VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cabo de Hornos a Vela

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  • Travesías Cabo de Hornos a Vela

    Hola Amigos:
    Soy Javier, tengo un Oceanis 320 en Port Ginesta. Durante años he "escuchado" vuestras historias desde la mesa del fondo... Hoy me he decidido a contaros algo.
    Despues de 20 años soñando con ir hasta Tierra de Fuego para recorrer el Canal de Beagle y doblar el Cabo de Hornos, Lo he conseguido. El sueño viene de los vídeos de "Rael en Patagonia" y "Rael en la Antàrtida".
    Después de 30 horas de aviones y aeropuertos llegué a Ushuaia. El 16 de Marzo subí a bordo del Tarka, un Levrier des mers 18 de aluminio. No es casual este barco, puesto que es el hermano mayor del Cigale 14 ó 16 que es mi "barco de cabezera". Patrón, ayudante, y 7 tripulantes, todos franceses... y yo.
    Hay barcos Argentinos o chilenos con los que me habría entendido mejor, y son más baratos, pero lo importatnte es el barco.
    12 dias de navegación (entre 8 y 12 horas diarias) casi siempre con lluvia, vientos de 35 y 45 nudos lo más normal, 55-60 un par de dias y 67-70 los dos dias de ida y vuelta a traves de Bahia Nasau. SI, he dicho 67 nudos, después de ésto la veleta salió volando y no pudimos medir, pero tenemos claro que al día siguiente hubo más... El truco es que como estás entre islas y canales no se monta mar asi que navegas de maravilla, surfeando o ciñendo a muerte.
    Cabo de Hornos lo hizimos con con 15-20 nudos junto con un velero Noruego (Gracias a eso tenemos fotos desde fuera) però al volver a entrar, en 20 minutos tenia mos ya los 70s en toda la Bahia Nasau.
    Una aventura fantàstica en la que he podido visitar lugares miticos para mi, Caleta Olla, Caleta Marcial, Puerto Williams con el club de Yates Micalvi, Usuahia, Cabo de Hornos... Hemos visito Leones de mar, Orcas, Albatros, Pinguinos, Glaciares y muchos navegantes de verdad...
    En cuanto al coste... 2700€ el barco (aunque se puede encontrar por la mitad) 1000€ de avion y otros 1000€ de hotel,taxi, Restaurant...
    Cuidado con lo que sueñas...se puede complir.
    Un Saludo

    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Cabo de Hornos a Vela

    Hola Javier me alegro muchísimo de k hayas podido cumplir tu sueño, entre otras cosas porque tambien es el mío y el de otras muchas gentes, además al verte ahí nos lo acercas realmente, en fin un abrazo y por favor cuéntanos todo lo que puedas de los barcos, los sitios, loa gentes, esa mar y esa maravillosa experiencia un abrazo y que sigas cumpliendo sueños

    Comentario


    • #3
      Re: Cabo de Hornos a Vela

      Gracias, es un gran reserva de energía para nuestros sueños.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Cabo de Hornos a Vela

        ¡Enhorabuena!

        Comentario


        • #5
          Re: Cabo de Hornos a Vela

          Caramba Javier, que experiencia tan fantástica.
          A ver si coincidimos por Port Ginesta y me explicas con más detalle.
          Muy bien el video.

          http://isurus-blog.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Cabo de Hornos a Vela

            Originalmente publicado por VERA Ver Mensaje
            Gracias, es un gran reserva de energía para nuestros sueños.
            Tambien los mios, aunque reconozco que lejos.
            VERA reconozco tu avatar ( quizas lo vi en el asti llero de donde salio mi barco?)

            Comentario


            • #7
              Re: Cabo de Hornos a Vela

              Javier, enhorabuena por realizar este fantástico viaje,
              Olé,Ole,Ole
              Saludos cordiales

              Comentario


              • #8
                Re: Cabo de Hornos a Vela

                Hola.

                Me ha hecho mucha ilusión tu post. Precisamente estoy leyendo estos días el libro "Cabo de hornos a vela" y me ha gustado tu experiencia.

                Enhorabuena!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Cabo de Hornos a Vela

                  Buenas:

                  Bonita aventura y bonito vídeo. Enhorabuena! Tiene que ser toda una experiencia navegar por lugares tan inhóspitos. Y en esas condiciones tan duras.

                  Gracias por compartirlo y hacernos soñar.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cabo de Hornos a Vela

                    Yo llevo varios dias viendo videos del cabo de hornos. La verdad es q me da un miedo mortal

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cabo de Hornos a Vela

                      Muchas gracias por el video, relata muy bien la experiencia

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cabo de Hornos a Vela




                        Javier, (amadeusdos)
                        enhorabuena por haber conseguido
                        la meta de navegar en el cabo hornos

                        buen video

                        el levrier des mers 18m aluminio
                        hermano de los cigales
                        suena a Finot

                        aquí el 16m, con el salón situado debajo de la bañera
                        a popa, típico de los Finot, también lo hay con en salón central
                        creo que los hacia Alubat
                        los depósitos antiescora era opcionales (ballast)


                        Cigale avec carré arrière et 4 toilette plan agrandi
                        version Lévrier des mers avec carré central
                        Longueur hors tout 16 m Longueur de coque 15.60m Bau maxi 4.60m Tirant d'eau 2.30m Déplacement à vide 8 tonnes Lest 3.3 tonnes Surface de voilure 140 m2 Grand voile 70 m2 Génois 28 m2 Spi (option) 210 m2 Eau 500 l Fuel 300 l Ballast d'eau (optionnel) 2.2 t l Moteur 48 cv

                        gran barco

                        ya explicarás si lleva enrollador de génova etc
                        que configuración llevabais con mas de 60 nudos y a que rumbo
                        respecto al viento ibais ?
                        que velocidades marcaba
                        que calado tiene ?

                        Editado por última vez por maka; 02/05/2014, 09:00:42.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cabo de Hornos a Vela

                          Efectivamente el levrier 18 es el mismo barco que el cigale 16, con dos metros mas y configuracion "clasica" en el interior. Los depositos de lastre en este son de 1500Kg cada uno y los utilizamos en una ceñida de 50 nudos y en la subida despues de cabo de Hornos con 67 nudos. Durante las dos horas algidas acabamos quitando toda la vela y motor en marcha para ayudar a controlar, todo asi haciamos 8-9 nudos a palo seco... insisto en que no se monta el mar que corresponderia...
                          El barco es de mayor FullBaten, enrolladores de Genova y trinqueta. esta ultima fue lo mas habitual en toda la travessia.
                          No tengo ninguna duda de que , con la primitiva de Mañana, compraria un cigale 16...
                          El nuevo no lleva ballast però conserva el espiritu de Crucero Oceanico Rapido, de hecho los dos primero uno esta en nueva Zelanda en vuelta al mundo, y el otro en Australia.



                          Editado por última vez por Amadeusdos; 02/05/2014, 18:00:30.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cabo de Hornos a Vela

                            Enhorabuena! Hay que perseguir los sueños, no importa el tiempo que se tarde.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Cabo de Hornos a Vela

                              Bonito video, increible experiencia, que ENVIDIA, Y ACO.....J..NE
                              al mismo tiempo.

                              Comentario

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