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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor para una Bombard Typhoon 470

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  • Motoras Motor para una Bombard Typhoon 470

    Un saludo a todos los integrantes del foro.

    Soy propietario de una Bombard Typhoon 470 y me gustaría pediros consejo sobre la compra de un motor.
    La potencia recomendada por el fabricante es de 30cv y la máxima permitida es de 40cv. ¿Cual de ellas debería elegir?
    La embarcación pesa 110 kg en vacio y en condiciones normales no irían más de 4 personas.

    La segunda cuestión es la marca. He leído que la recomendación general es elegir frabricantes como Honda, Suzuki y Yamaha, así como Evinrude Etec. Algunos optan por 2 tiempos y otros por 4 tiempos. ¿Que opinais?

    Agradezco a todos vuestras opiniones, un saludo.

    Jaschamber.

  • #2
    Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

    Yo voto por la máxima potencia permitida. Es la diferencia entre llevar el motor machacado o desahogado

    Enviado desde mi zapatófono

    Comentario


    • #3
      Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

      Hola! Unas que ya toca...
      Yo tuve una QuickSilver 480 y llevaba un suzuki 25 2T del 1991, la tuve hasta el año pasado y fue genial.
      Con 5 personas el crucero era de 10 nudos a medio gas y puntas de 18. El motor aún podía más pero al no ser semirrigida me daba inseguridad ir más rápido. El consumo era de 10 l/h a 10 nudos, con casi 200kg entre carga y pasaje.
      Dicen que el 4T son más pesados pero con más par, pero el 2T para mi tenía sus ventajas de mecánica más simple y más ligero (varaba cada día en un club en la playa) , así que yo valoraría el motor según tu plan ya que el 4T no gasta aceite pero suele pesar más. Potencia? Opino cómo cawendiorr , toda la que puedas pagar, algún día la usarás y la clave de que un motor gaste poco durante las salidas es llevarlo a medio gas.

      Otras que después del rollo las necesitas!

      Comentario


      • #4
        Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

        Gracias a ambos por vuestras opiniones, me han sido de mucha ayuda.

        Creo que en principio me voy a decantar por un 30cv. En realidad es la potencia recomendada por el fabricante y seguramente el consumo será algo menor.

        Un saludo.

        Comentario


        • #5
          Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

          máxima potencia y Suzuki 4 tiempos
          No te equivoques!!!! mas potencia no tiene por que ser mas consumo, el consumo depende de lo que le aprietes, y tb con mas cv te hara falta darle menos gas para ir a velocidad de crucero y por lo tanto gasta menos.
          sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

          Comentario


          • #6
            Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

            Cola corta...
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

              Imagino que a igual velocidad y siempre que hablemos de un rango medio de revoluciones consumirá menos el de 30cv que el de 40cv. Eso es lo normal en otro tipo de vehículos, al ser menor la cilindrada el consumo es inferior dentro de un regimen normal de trabajo.

              Esta embarcación, usa motor de cola larga.

              Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Motor para una Bombard Typhoon 470

                probablemente en el 30 cv para lograr 20 nudos de crucero por poner un ejemplo, tengas que llevar el motor fuera del rango idoneo de rpm y par (donde un motor tiene el mayor rendimiento relativo).

                tu mismo, pero cuando un motor va a punta de gas, aunque sea un poco mayor de cilindrada, consume menos que otro inferior en potencia pero que tenga que ir disponiendo de un mayor porcentaje de su potencia maxima.. lo mas probable es que solo notes un consumo menor en el 30 en situaciones de ralenti y previas al planeo.

                Comentario

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