VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegacion en Cabo de Gata

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  • Navegacion en Cabo de Gata

    muy buenas noches. Un copazo a todos y cada uno de los cofrades. Vaya pozo de sabiduria

    Soy totalmente nuevo a este foro y casi que al mundo nautico.

    Eso si, mi tabla de windsurf fue de las primeras de españa, y lo sigo practicando, ahora con tablas mucho mas modernas, claro.

    El caso es que tengo ya 46 tacos, 4 pekes y algun que otro susto encima con la tabla ultimamente.

    El caso es que hace como 5 años me saque el Per, con la intencion de algun dia hacerme armador y creo que ese dia a llegado.

    Soy de Madrid pero disfruto de casa en Mojacar.. Justo pegado al parque natural de Cabo de Gata. Y me llama mucho la atencion navegar por esos lares.

    El caso es que alguna vez lo he intentando, metiendome en barcos de vela, pero sus dueños no salian de torrarse en la zona de Garrucha y nada mas.

    El caso es que la vela me gusta, pero tampoco soy un flipao,y el motor me va, pero me da miedo lo que me pueda dejar en gasofa y me da pereza oir el motor todo el rato y aburrirme en cuanto me de dos rulos por la zona.

    El caso es que tengo unpresupuesto de 20 mil leuros para esto de ser armador y desdehace meses no dejo de comerme el coco.. Motora.. 8m. 250 hp.. Lema o similar.. O velero.. Serviola o similar.. Motor o vela.. Quiero navegar por la zona del Cabo de Gata durante el dia y volver por la tarde.. Sin gastarme mucho dinero y estando entretenido... Motor o vela..
    El caso es que hace poco di con el tan denostado Macgregor 26M.. Yo cuando lo vi, lo desconocia y no sabia de las criticas..a si que me encanto.. Lo vi perfecto para mis planes... Ir a motor rapido al Cabo durante la mañana y volver a vela por la tarde.. Eso si hace poniente.. Si hace levante, pues hacia la zona de aguilas...pero lo mismo.. Durante la ida incluso hacer ski acuatico...gastar poca gasofa...incluso pescar tranquilamente.. Lo tuve tan claro que me he lanzado a por ello.. Ahora he hehcho una oferta a uno que lo vende y que me da la respuesta en unos dias... Estuve probandolo pero muy poco.. El tipo llego tardisimo (aunque era majo y parece que muy legal) y no sirvio para nada. El caso es que, eso si, lo tenia impecable... El motor y todo... Pero di con este foro y sus comentarios.... Y no se si decirle que si que todavia se lo compro!!!!

    El caso es que se dice por estos lares que es un cascaron.. Y me acojona que me pille oleaje de vuelta ( que sule haber) volviendo con la family.. Tambien veo que mi idea de volver a vela, si tiene tanto abatimiento, igual que se me tuerce tambien.. Tambien me preocupa que me parezca un rollo patateroir a vela con el ( dado que en el windsurf cojo mucha mucha caña)

    Por otra parte, me pone lo poco que voy a gastar.. La posibilidad de salir de Garrucha e irme lejos sin dificultad.. El hecho de que en realidad no tengo ni idea de llevar un velero de los buenos.. Ye ste parece muy facil..

    Soy un mar de dudas...
    El caso es que no quiero que se repitan los argumentos en pro y en contra de este barco, que ya los he leido en el foro, sino que si a alguiens e le ocurren alternativas, que me las comente...dentro de presupuesto.

    O si alguien conoce la zona y piensa que es del todo factible irte de Mojacar a San jose, por ejemplo, en un velero con motor de 20 hp, que me lo diga tambien.

    O quien definitivamente piense que por mucho que tenga 50 hp un MG es incapaz de volver toda esa distancia en condiciones con olas, que avise a este pobre novato pero con ganas.

    En fin, que cualquier comentario se agradece.

    Una y mil rondas para tanta gente buena

  • #2
    Re: Navegacion en Cabo de Gata

    Bienvenido, cofrade!
    Soy de la zona, tengo el barco en Garrucha y te puedo asegurar que con un velero no podrás hacer Garrucha-San Jose-Garrucha en el día...sólo hasta Carboneras (donde comienza el Parque de Cabo de Gata), tienes 12millas y hasta San José otras 20 practicamente. Un velero a motor no suele hacer más de 6nudos, así que calcula...5-6 horas de ida y otras tantas de vuelta.
    Para el plan que tienes en mente, un MacGregor (ups, perdón por nombrarlo!) puede venirte bien, pues supongo (no lo he probado) que en popas a vela debe de planear bien...abatirá en ceñidas y traveses. En este antro hay algún armador de estos barcos que te informará bien.

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    • #3
      Navegacion en Cabo de Gata

      A mi no me gusta, pero Para lo que quieres el McGregorio parece adecuado. Yo estuve en uno y en efecto la versatilidad era manifiesta, ir a vela, volver zumbando a motor en lugar de ciñendo, todo abatible y al remolque.


      Sent from my iPhone morse using Tapatalk
      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

      sigpic

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