VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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MF 625 VS Rio700 Cruiser

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    Bonito dilema

    Ahora que tengo mi barco apalabrado/vendido (Leader 545), me estoy empezando a calentar la cabeza de verdad con la compra del sustituto. Mi zona de navegación es Rias Bajas, y mi plan de navegación es pescar en invierno y playa en verano con la familia (almiranta y grumetes de 3 años y medio año) y amigos. Quizas alguna noche fuera, pero será excepcional. Puedo llegar a la zona de los 18.000€ haciendo un esfuerzo, y lo que mas me convence son estas dos opciones, una fisher con fueraborda de un metrillo mas o una cruiser con intraborda de dos metrillos mas.

    Las finalistas son:

    Merry Fisher 625 con FB 115cv. Año 2003/2006 y oferta variada. Gano un metrillo de eslora y la cabina para pescar en invierno muy comodamente y todo ese volumen también para verano. Muy comodo llegar, abrir la puerta corredera y arrancar, sin tener que andar con toldos y biminis. Posibilidad de un WC quimico en un hueco dedicado detras del puesto de mando, sin ser un espacio cerrado ni nada. Gano una plaza, ya que se puede despachar para zona 4 y 7 personas. Gano la posibilidad de llevar la neumatica de dos metros medio hinchada todo el verano sobre el techo de la cabina (en la pequeña leader es un engorro del copón). El gasto en combustible es "casi" el mismo que ahora. Ilustramos:






    Rio 700 Cruiser con Merc 4.3 V6 MPI 220cv. Año 2003 y una unidad concreta al lado de casa. Gano dos metros, una barbaridad. Gano una plataforma de popa enorme para bañarse y embarcar y desembarcar con facilidad en la neumatica, así como llevar muy comodamente la neumatica. Gano una ducha en la plataforma de popa. Tambien gano una plaza al poder despacahr para 7. Gano un baño completo en la cabina con su tanque KK. Gano una cama doble mas conejera debajo de la bañera, aparte de nevera, cocina y mucho mas espacio interior. Gano molinete electrico, piloto automatico, solarium en proa y popa. A mayores, el dueño cambio codos y colectores en 2013 y en el mes de ABRIL de 2014 revision anual del motor, anodos, patente y retapizado de todo el exterior. ITB pasada. Lo malo es que es mu fea , que hay que andar con toldos y biminis para arriba y para abajo y que andara por el doble (NO MAS) de consumo. Ilustramos:





  • #2
    Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

    Si es por interiores y espacio, la Río gana por goleada. Pero claro, luego está el tema de un motor más grande y de cola, lo que supone más consumo y más gasto en mantenimiento.

    Un factor que a mí me haría inclinar la balanza a favor de la Merry Fisher es el que tenga timonera. Para navegar en invierno en tu tierra (y más con años como éste, en el que no ha parado de llover) la veo casi indispensable.

    Lo que no sé decirte es cual de las dos se comportará mejor cuando el Atlántico se ponga un poco tonto...

    Comentario


    • #3
      Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

      Yo creo que para ese uso te vendría de lujo un fortuna 9...

      Comentario


      • #4
        Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

        No se sí tu hobby de la pesca es intenso, pero en habitabilidad y confor nada tiene que ver el uno con el otro. Son barcos diferentes.

        Uno es de pesca puro con pretensiones de paseo y la otra es más de crucero y paseo aunque pidas practicar la pesca.

        Yo tengo una tipo crucero y te puedo decir lo cómodo que es para pasar unas noches, estar con amigos y disfrutar de un paseo con la familia. Es definitiva, me quedo con el crucero.

        Tu mismo lo dices, ganas más con la Río aunque el consumo también es más alto y por supuesto el mantenimiento también.

        Saludos.
        Charly.
        MMSI 225951740

        Comentario


        • #5
          Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

          Originalmente publicado por chesterfi3ld Ver Mensaje
          Yo creo que para ese uso te vendría de lujo un fortuna 9...
          Y yo

          Lo que pasa es que no llego. Hay uno en Cadiz con un precio a reventar, casi fuera de mercado. Iba a por el como un loco, pero siempre hay sorpresa y costos a mayores que lo acercan a la realidad.

          Comentario


          • #6
            Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
            Si es por interiores y espacio, la Río gana por goleada. Pero claro, luego está el tema de un motor más grande y de cola, lo que supone más consumo y más gasto en mantenimiento.

            Un factor que a mí me haría inclinar la balanza a favor de la Merry Fisher es el que tenga timonera. Para navegar en invierno en tu tierra (y más con años como éste, en el que no ha parado de llover) la veo casi indispensable.

            Lo que no sé decirte es cual de las dos se comportará mejor cuando el Atlántico se ponga un poco tonto...
            Lo bueno de la Rio es que lo gordo lo tiene todo hecho, y se prefectamente que antes 5 años he cambiado de barco. Diría que en tres o cuatro como mucho

            Con el mayor con 6/7 años y el pequeño con 3/4... Cae el velero si o si. Por ahora, el mínimo que considero que necesito para que la familia vaya a gusto se me escapa.

            Lo de la timonera de la Merry es cojonudo para el invierno y otoño (yo), y el espacio y todo lo demás de la Rio es cojonudo para primavera y verano (familia). Al menos yo lo veo así. El gasto de combustible en principio no me asusta demasiado porque en temporada familia son trayectos de como mucho una hora y parados el resto del día hasta la vuelta, y en temporada pesca, a curri seguro que es un mechero.

            Lo que más me alucina es que un barco de 35.000€ y uno de 68.000 del mismo año, hoy valgan lo mismo

            En cuanto a mala mar, lo que pueda tener de mejor casco la Merry (si lo tiene) creo que lo compensa la Rio con tamaño ya desplazamiento.

            Está la cosa ajustáaaaa

            Comentario


            • #7
              Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

              Yo menos la que lleva cola......cualquiera...............
              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

              Comentario


              • #8
                Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
                Y yo

                Lo que pasa es que no llego. Hay uno en Cadiz con un precio a reventar, casi fuera de mercado. Iba a por el como un loco, pero siempre hay sorpresa y costos a mayores que lo acercan a la realidad.



                El mayor problema no será el almirante? o más bien la almirante?

                Comentario


                • #9
                  Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                  Originalmente publicado por chesterfi3ld Ver Mensaje
                  El mayor problema no será el almirante? o más bien la almirante?
                  Eso por descontado

                  Comentario


                  • #10
                    Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                    La MF.

                    Mas económica, mas valor de reventa, menos problemas, mas adaptada a tus requerimientos y a la zona donde navegas.

                    Cumple com todos los requisitos.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      La MF.

                      Mas económica, mas valor de reventa, menos problemas, mas adaptada a tus requerimientos y a la zona donde navegas.

                      Cumple com todos los requisitos.
                      Mas economica no, por aqui no hay nada por debajo de 17/18.000 ...

                      La ventaja es clara en el uso en invierno y otoño, y en el menor gasto de combustible. En el resto palma en todo

                      Es mas, yo en la leader pescando llegaba de un salto de la caña al timon, pero en la Merry no. Creo que el piloto es indispensable, es decir, +2.000€

                      La Rio ya tiene piloto (y molinete, y plataforma, y ducha, y baño, y nevera, y cocina ... )

                      Comentario


                      • #12
                        Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                        Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
                        Mas economica no, por aqui no hay nada por debajo de 17/18.000 ...

                        La ventaja es clara en el uso en invierno y otoño, y en el menor gasto de combustible. En el resto palma en todo

                        Es mas, yo en la leader pescando llegaba de un salto de la caña al timon, pero en la Merry no. Creo que el piloto es indispensable, es decir, +2.000€

                        La Rio ya tiene piloto (y molinete, y plataforma, y ducha, y baño, y nevera, y cocina ... )
                        Me refiero a que más economica de mantener (combustible, revisiones. etc)

                        De cualquier manera 17/18.000 es lo que piden, no lo que se paga.

                        El piloto no es indispensavel.

                        La rio no es un barco para la Galicia.

                        La comodidad, el descanso y la tranquilidad de entrar y abrir la puerta no tiene precio.
                        Editado por última vez por RMR2ENG; 06/05/2014, 17:22:28.
                        "Born to sail, but forced to work..."

                        Comentario


                        • #13
                          Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                          Quillooooooooooooo me tienes loco¡¡¡¡ Qué es lo que quieres?? motora o velero? fueraborda o intraborda?......

                          De las dos, me gusta la habitabilidad de la río, un pelín fea pero pasable, lo único que me revienta de estos barcos es el acceso a proa, no me gustan esos peldaños que en un momento dado te pegas un ostión de la leche, no me gusta.

                          De la merry, no me gustan ese tipo de barcos, aunque con fueraborda menos mantenimiento, y para tu zona de navegación la verdad es que la cabina es lo suyo en esa zona.

                          Pero vamos que al final te tienes que decidir por lo que te guste, para luego no andar mirando y diciendo, joder me tenía que haber comprado esa...


                          sigpic

                          Aquamar Walkaround 750

                          Comentario


                          • #14
                            Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                            Si le preguntas a la familia ya sabes la respuesta, pero mantenimiento y reventa son mucho mejores en la MF, y a mí la marca me gusta más. Si dices que para 3 ó 4 años más claro todavía.

                            El intraborda con cola bien mantenido no tiene por qué dar problemas, pero hay que pagarlo, y a la larga duele. Tienes perfectamente claras las ventajas e inconvenientes: plataforma, en verano la patroneas tomando el sol, interior, baño, etc. Los toldos son un poco coñazo... todo depende de lo que navegues en invierno. La MF en cambio mejor para navegar todo el año, buena carena, sin agujeros, a todos nos gusta levantar el motor y sacarlo del agua, menos consumo a cambio de menos velocidad, pero éstos no es problema.

                            En Pontevedra creo que vendían una.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: MF 625 VS Rio700 Cruiser

                              ¿Seguro que no quieres un "Innombrable"? He mirado en cosasdebarcos.com y hay al menos 6 por menos de 17.000€...

                              Comentario

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