VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

    Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
    A mi me salió a 300 pavos hace 5 años. Motora de 7,5 m. Como me toca ya estoy buscando opciones económicas. No quiero que nadie me diga lo que le pasa a mi barco porque yo sé como nadie cómo está y nadie va a velar como yo por mi propia seguridad y la de mi gente, lu único que quiero es pasar estre trámite que me parece absurdo, así que cuanto más económico y simple, mejor.

    Saludos y
    Totalmente de acuerdo, un saca perras más. No creo que me pueda decir en un día nada de mi barco que yo no sepa, cuando yo lo llevo revisando absolutamente todo, todos los fines de semana del año.

    Comentario


    • #17
      Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?


      145 euros .embarcacion 6,20 m.la semana pasada.

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

        Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje

        145 euros .embarcacion 6,20 m.la semana pasada.
        eso por la zona de valencia??
        "Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza"

        Comentario


        • #19
          Re: Re: Respuesta: Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

          Originalmente publicado por win351 Ver Mensaje
          eso por la zona de valencia??
          Aaaaaa ok! Gracias.
          Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

          Comentario


          • #20
            Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

            Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje

            145 euros .embarcacion 6,20 m.la semana pasada.
            Zona de gipuzkoa.

            Comentario


            • #21
              Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

              Qué variación por una sola letra de ITV a ITB... Mundo náutico!!
              De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

              Comentario


              • #22
                Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
                Qué variación por una sola letra de ITV a ITB... Mundo náutico!!

                lo mismo digo


                Comentario


                • #23
                  Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                  Pues a mi, en Almería, hace 4 años, por un 35 pies 600 €. Por lo que he leído en el hilo me han pegado el palo más gordo.

                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                    Un saludo, a mi no me toca aún. Pero me han dicho que en algunos puertos se hace únicamente en el varadero, en seco, y en otros no.

                    Cual es vuestra experiencia.

                    Una ronda,

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                      Antes de empezar, Para todos.
                      Ahora os voy a contar una historia que me gustaría la interpretaseis como pura ficción y que cualquier parecido con la realidad sea pura coincidencia, un cuento, vamos.
                      Erase una vez un varadero (la ITB se hace con el barco en seco) al que cuando los clientes solicitaban una inspección, siempre se lo comunicaban al mismo inspector (y eso que podía escojer entre los muchos que hay y sobre todo en una gran ciudad), total como entre bomberos no se pisan la manguera todos tienen las mismas tarifas de cara al cliente final; como condición: no tocar las narices al pobre cliente (con lo que se le cobra, solo faltaría) y como siempre te voy a llamar a ti ¿que tal si llegamos a un acuerdo y repartimos los beneficios entre la empresa que firma la inspección y el varadero?..... Joee, dice esa empresa, voy a dejar de ganar unos eurillos; no hay problema, le dice el varadero, como los clientes nunca están presentes y si quieren estar ya se lo pondremos difícil (el inspector está muy ocupado y nunca sabemos cuando aparecerá); pues como decía os podeis ahorrar la visita del inspector (normalmente un chavalin que acaba de licenciarse en naútica y cobra poco pero cobra, dietas, etc.. pero vamos, un becario), como lo único que necesita la empresa para certificar la inspección es una foto del barco en seco o la misma factura de varada, no hay problema en que ni venga; nosotros ya le diremos según veamos, al cliente, las reparaciones que hay que hacer, y si el barco está bien, pues cojonudo (varadero dixit). Y como para que no se nos vea el plumero y parezca algo fácil y trivial, la factura que se presente ha de ser carísima, eso le dara un aire de profesionalidad y de trabajo minucioso y concienzudo, total como solo lo pagan cada 5 años....
                      Ayy, que tiempos aquellos en que el inspector era un funcionario de capitanía, que no cobraba nada o casi (las tasas y nada más) y que el muy cabrón hacía una inspección seria y exhaustiva para que el barco fuera al agua sin riesgo ninguno para el usuario, y que además pillaba a algún tramposo que le pedía el material de seguridad a un colegui para hacerlo pasar como suyo.
                      En fin, no es mas que un cuento, ¿que tengo mucha imaginación o estoy de alucinaciones? pues no pienso dejar el .

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                        Otra de ITB . Un amigo de un puerto de una provincia de Catalunya le presupuestaron una inspeccion en 350€ + IVA para un Puma 29, barco de 8,90m de eslora. El armador le dice al inspector que es caro y que mirara en otro sitio.. El inspector le dice que se lo dejara en 300€ + IVA..El armador le sigue diciendo que es muy caro y como se ha quedado en el paro, buscara algo mas barato. Al final se lo deja en 325€ IVA incluido . BINGO . Este pais no tiene solucion. Por estas cosas y muchas mas ven a bandera belga esta Navidad . Esto que os he contado es veridico. Saludos y buenas inspecciones

                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                          En mi caso yo mire varias empresas por internet, deje mi numero y tres de ellas me llamaron para darme la información que necesitaba, todas cobraban lo mismo por esta eslora 6,15, y me quede con el que mas me explico las cosas y mas ‘‘campechano‘‘ vi. Hizo la inspección en seco, reviso todo el casco por bajo, cola, transom, luces, radio etc, después la echamos al agua y reviso con el motor en marcha que todo funcionara correctamente y que ni hubiera ninguna vía de agua. yo vi una revisión bastante competente. Lo que no me miro son los elementos de seguridad vengalas, chalecos etc pero si que me dijo que fuera en cuenta con llevarlo todo en regla (que lo llevo).
                          "Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                            Queridos cofrades:

                            Desengañaros.....la ITB no sirve más que para engrosar el chiringuito náutico Español.....

                            No os comáis mucho el tarro: ¿a alguien el inspector se le ha subido al palo para inspeccionar la perilla?........no, no necesito saber la respuesta; la se....

                            Ahora están maquinando como hacernos pasar por el "aro" a los que hemos cambiado de Bandera...el chiringuito es duro de pelar

                            Ala bon vent!
                            Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

                            www.infosernautic.com



                            Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

                            Paginas en Facebook:
                            Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
                            Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).



                            Socia ANAVRE 416.
                            Y tu que esperas para asociarte???

                            Comentario


                            • #29
                              Respuesta: Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                              Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                              Queridos cofrades:



                              Ala bon vent!
                              I barca nova

                              Libre de ITB y feliz

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Re: ¿ Cuanto os han soplado por la ITB ?

                                Originalmente publicado por Jadok Ver Mensaje
                                Antes de empezar, Para todos.
                                Ahora os voy a contar una historia que me gustaría la interpretaseis como pura ficción y que cualquier parecido con la realidad sea pura coincidencia, un cuento, vamos.
                                Erase una vez un varadero (la ITB se hace con el barco en seco) al que cuando los clientes solicitaban una inspección, siempre se lo comunicaban al mismo inspector (y eso que podía escojer entre los muchos que hay y sobre todo en una gran ciudad), total como entre bomberos no se pisan la manguera todos tienen las mismas tarifas de cara al cliente final; como condición: no tocar las narices al pobre cliente (con lo que se le cobra, solo faltaría) y como siempre te voy a llamar a ti ¿que tal si llegamos a un acuerdo y repartimos los beneficios entre la empresa que firma la inspección y el varadero?..... Joee, dice esa empresa, voy a dejar de ganar unos eurillos; no hay problema, le dice el varadero, como los clientes nunca están presentes y si quieren estar ya se lo pondremos difícil (el inspector está muy ocupado y nunca sabemos cuando aparecerá); pues como decía os podeis ahorrar la visita del inspector (normalmente un chavalin que acaba de licenciarse en naútica y cobra poco pero cobra, dietas, etc.. pero vamos, un becario), como lo único que necesita la empresa para certificar la inspección es una foto del barco en seco o la misma factura de varada, no hay problema en que ni venga; nosotros ya le diremos según veamos, al cliente, las reparaciones que hay que hacer, y si el barco está bien, pues cojonudo (varadero dixit). Y como para que no se nos vea el plumero y parezca algo fácil y trivial, la factura que se presente ha de ser carísima, eso le dara un aire de profesionalidad y de trabajo minucioso y concienzudo, total como solo lo pagan cada 5 años....
                                Ayy, que tiempos aquellos en que el inspector era un funcionario de capitanía, que no cobraba nada o casi (las tasas y nada más) y que el muy cabrón hacía una inspección seria y exhaustiva para que el barco fuera al agua sin riesgo ninguno para el usuario, y que además pillaba a algún tramposo que le pedía el material de seguridad a un colegui para hacerlo pasar como suyo.
                                En fin, no es mas que un cuento, ¿que tengo mucha imaginación o estoy de alucinaciones? pues no pienso dejar el .
                                En una náutica me han propuesto pasar la itb sin ver el barco, eso sí, pasando bien por caja.....
                                Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X