VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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uso suzuki 4hp 2t

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  • uso suzuki 4hp 2t

    Buenas noches, ante todo felicitaros y presentarme, soy aficionado a la pesca y tenía una neumatica, siempre he ido a remos haya que este mes me he pillado un suzuki de 2 t 4cv, aparentemente muy nuevo... del Año 99

    Mi pregunta es que no se que uso ppuedo darle, no se exactamente cuánto aguanta a medio puño, a puño entero, con dos personas, con 3, etc si recorrer distancias medias o sólo para hacer 300/400m...

    Un poco de todo, durabilidad y mantenimiento... ando un poco perdido

    Muchas gracias de antemano

  • #2
    Re: uso suzuki 4hp 2t

    Despende del cuidado que esté y como lo cuides. Pero en principio son motores fiables.

    En condiciones normales puedes hacer muchisimo mas de 400 m, eso si para 2/3 personas se hace corto.

    Como todos los motores, puedes ir a punho entero pero no es lo mas recomendado, mejor 3/4.

    Para que te hagas una idea:

    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: uso suzuki 4hp 2t

      Hola. Siempre que no le falte aceite a la gasolina y tengas la precaución de cambiar regularmente el aceite de cola y las bujías cuando toque, tienes motor para cansarte, como dice el cofrade siempre mejor 3/4 que puño entero pero eso va a ser dificil, es muy goloso darle más.
      Mucho ojo a otro dato, el impelier o rodete de refrigeración es importantísimo.
      Si te fijas en el FB del vídeo, el caudal de agua que sale por el chivato es muy débil, incluso en ocasiones poco más que un goteo,juraría que el rodete está en las últimas y se está a rriesgando a que el motor coja un calentón peligroso.
      Mucha suerte y disfruta de tu nuevo juguete .

      Comentario


      • #4
        Re: uso suzuki 4hp 2t

        Originalmente publicado por fbi001 Ver Mensaje
        ... no se que uso puedo darle, no se exactamente cuánto aguanta a medio puño, a puño entero, con dos personas, con 3...

        ... durabilidad y mantenimiento...
        Mientras tenga gasolina, a un 60%-70% aguanta lo que tu quieras (dando por
        bueno, su apariencia de "muy nuevo").

        Para asegurarte de que refrigera bien mira el caudal del chorrito y toca el agua
        que sale de la refrigeración. Comprueba que ésta no está muy caliente (señal de
        que va bien).

        Endúlzalo con asiduidad, para evitar que se obstruyan los conductos o se
        estropeen a causa de la acumulación de sal.

        Mide bien el aceite de la mezcla; supongo que irá al 2%. Ponle lo justo, ni
        más, ni menos.

        Contigo solo a bordo, no creo que planee; con dos o tres olvídate. Pero a un
        "trote cochinero", te llevará muy lejos. Más que con los remos, fijo.

        Bien mantenido, te durará mucho.

        Mucha suerte y a disfrutarlo.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #5
          Respuesta: uso suzuki 4hp 2t

          En mi yamaha 85 cv 2t pone que la mezcla es al 1%, yo de eso ni caso, al 3 0 4%, sin problema, y como no pesco al curri y lo llevo contento el motor no tengo problemas de engrase de bujía.

          saludos
          "Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza"

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: uso suzuki 4hp 2t

            Originalmente publicado por win351 Ver Mensaje
            En mi yamaha 85 cv 2t pone que la mezcla es al 1%, yo de eso ni caso, al 3 ó 4%, sin problema....
            Si el fabricante hace una recomendación, será por algo. En este caso, el
            único problema es el gasto extra de aceite (tres o cuatro veces más). Al
            4%, a un depósito de 25 litros, le debería poner un litro de aceite (unos
            8€), en vez de un cuarto (2€), ya que indicas que no hay engrase de la
            bujía (que suele ser lo que ocurre en estos casos). Evidentemente, si te
            va bien, no vas a cambiar; lo veo lógico. Pero por norma, yo no recomendaría
            esa práctica, porque igual quien la siga, al desconocer el tema, si que tiene
            incidencias con el engrase de la bujía.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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            • #7
              Respuesta: uso suzuki 4hp 2t

              yo lo recomiendo desde que tube mi primera moto a los 6 años, mas vale que te engrase la bujía de vez en cuando que te gripe, y al 1% lo veo una barbaridad. También lo que siempre he hecho en motos que tenían sistema de lubricación a parte es eliminarlo, y lo mismo he hecho con mi motor fb y se lo he hecho a motores de amigos, ya que si se te tapona el deposito de aceite o se te fastidia la bomba de aceite...gripaje. vale la pena gastarse unos euros mas e ir mas trankilo.

              saludos y
              "Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza"

              Comentario


              • #8
                Re: uso suzuki 4hp 2t

                Pues muchas gracias por todas vuestras respuestas y recomendaciones! a ver si mañana le hago un vídeo arrancado y y subo fotos y ya me diréis como suena!

                Del aceite hago la mezcla al 2% (se supone que lo recomendado)

                Cuando digo muy nuevo, me refiero a que arranca sin problema alguno y para mi suena bastante bien, solo lo hemos probado un rato en la playa y este fin de semana iremos a pescar ya con el!

                lo del aceite de cola no tengo ni idea de como va! pero bueno me las averiguaré!

                Muchas gracias por todo y por responder tan rápido!

                Un Saludo!

                Comentario


                • #9
                  Re: uso suzuki 4hp 2t

                  Bueno, aquí cuelgo unas fotitos del suzuki que comentaba:




                  Comentario


                  • #10
                    Re: uso suzuki 4hp 2t

                    y aqui un pequeño video donde se aprecia como suena y el chorrito de agua que suelta, a ver que os parece, porque he visto videos que suelta mas y otros que suelta menos, pero me vendría bien la opinión de vosotros...

                    (en el video el motor lleva arrancado unos 5 minutos)

                    Si os hace falta mas videos para opinar bien me decis de que tipo y los pongo, Gracias!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: uso suzuki 4hp 2t

                      Creo que el video tardara algo en que youtube lo acepte...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: uso suzuki 4hp 2t

                        Comentario


                        • #13
                          Re: uso suzuki 4hp 2t

                          Tiene muy buena pinta!!!

                          La cantidad de agua del testigo no sé si es poca o si son los frames del video.

                          Cdo acelaras sale mas agua no?
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #14
                            Re: uso suzuki 4hp 2t

                            Con acceso directo:




                            Tal vez el chorro pueda ser escaso. Habría que compararlo con otro modelo
                            similar. De todas formas, cuando estés navegando, toca el agua que sale del
                            mencionado chorro y comprueba su temperatura. Si no está caliente, es que
                            va bien.


                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • #15
                              Re: uso suzuki 4hp 2t

                              a ver si me da tiempo luego y hago otro video donde se vea mejor el chorro, y si que cuando se acelera sale mas chorro!

                              En cuanto a la temperatura, el agua sale templada, mas bien fria, y ayer se llevo arrancado mas de una hora!

                              Muchas gracias por contestar tan rapido!

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