VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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S O S... El oxido nos corroe.

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  • S O S... El oxido nos corroe.

    Queridos cofrades, ¡pedir al tabernero con desenfreno que nosotros invitamos!

    La almirante y un servidor, compramos el Ellebore hace ocho meses y nos fuimos a vivir en sus tripas con la idea de prepararlo para nuestro viaje interminable a partir de Julio. Acero o Fibra era la grán dicotomía al principio hasta que nos decidimos por acero, no sin dudas e inseguridades que permanecieron latentes hasta hace una semana cuando embarrancamos en la costa. (ver post: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=embarrancando) Después de esta experiencia desaparecieron todas nuestras dudas y nos dimos cuenta que para los novatos torpes lo mejor es el acero. Si el Ellebore fuese de fibra, sencillamente ya estaría perdido después de los fuertes golpes en la orza y la impresionante abolladura en su aleta bajo la linea de flotación. Pero el acero se oxida y eso es lo que nos esta pasando Hemos realizado mejoras en el barco en estos meses pero nos queda lo mas duro; la lucha contra el oxido.
    Solicito, es mas imploro y suplico :adoración: a los expertos que tengan a bien darnos instrucciones precisas para luchar contra este mal que ensombrece nuestro animo. ¿Herramientas, productos químicos, pinturas, procedimientos? Lo ideal sería si alguien puede ponernos la sucesión de pasos como para tontos, ej: 1º sanear con un cepillo de alambre la zona.... etc. 2º aclarar..... etc.etc. Muchísimas gracias por toda la información que nos podáis dar de antemano. Adjunto fotos para que veáis la dimensión del problema.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Respuesta: S O S... El oxido nos corroe.

    De esto el que sabe es Velero Simbad, mándale un privado si no contesta a este hilo, seguro que te echa una mano

    _
    _____________________________________________


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    • #3
      Respuesta: S O S... El oxido nos corroe.

      Bueno, si es lo que se ve no es nada

      Ademas es lo tipico por haber hecho las cosas mal, no hay que atornillar cosas sobre cubierta, menos sobre o al lado de regala, que se puedan soldar y en caso de hacerlo hay que hacerlo de una determinada manera, todo lo que preguntarias ya lo tengo en mi blog, en concreto sobre la cubierta: http://************.blogspot.com.es/...-de-acero.html

      Entiendo que cuando compras uno de segunda mano cargas con lo que hay, eso esta claro, en el mundo del acero hay bastante gente que se ha hecho el barco con muy pocos medios y seguramente no pudieron hacerlo como les hubiera gustado, tambien hay chapucillas

      Si quieres un consejo general de tu cubierta y delo que creas que necesites, enviame fotos en HD a simbad@simbadcruceros.com y te lo miro, solo por ver si necesitarias una intervencion general o te vale con parchear.

      Mi barco despues de 25 años ¿o mas?




      Atentamente

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      • #4
        Respuesta: S O S... El oxido nos corroe.

        Lo mas importante es que te veas el interior, sentinas, sobre todo debajo de la cocina y baño, la del motor suele estar bien, el propio aceite y gas-oil se encarga de ello, debajo del aislante en costado y techos no suele haber nada, quizas en en zona de portillos y escotillas.

        http://************.blogspot.com.es/...-interior.html

        Uno de los sitios mas comprometidos en un barco de acero, el pique de fondeo




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        • #5
          Re: Respuesta: S O S... El oxido nos corroe.

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Lo mas importante es que te veas el interior, sentinas, sobre todo debajo de la cocina y baño, la del motor suele estar bien, el propio aceite y gas-oil se encarga de ello, debajo del aislante en costado y techos no suele haber nada, quizas en en zona de portillos y escotillas.

          http://************.blogspot.com.es/...-interior.html

          Uno de los sitios mas comprometidos en un barco de acero, el pique de fondeo




          ¡Gracias Velero Simbad!, eso haré, te mandare fotos y leeré el link que me adjuntas con detenimiento. Nuestra idea es trabajar intensivamente en los óxidos para después pintar el barco integramente. Da envidia el estado de tu barco, te felicito!
          Muchas gracias¡

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          • #6
            Re: S O S... El oxido nos corroe.

            Ánimo y no desfallezcáis, al final y con la ayuda de la Taberna acabaréis viendo la luz , cuando empeceis a hacer millas y al mirar a trás estas experiencias os servirán

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            Trabajando...
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