VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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altura puente la estacio

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  • #1

    altura puente la estacio

    he leido no se en que hilo que la altura es de unos 7,40m.y queria saber si un hunter europa pasaria por debajo,si no esperar o inclinar el mastil.unas
    sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: altura puente la estacio

    Antes de calcular altura exacta, escora y posible "truco" para pasar, ten en cuenta que el Mar Menor es una laguna muy poco profunda, y que el coeficiente de evaporación es altísimo, especialmente días de calor. POr ese motivo, existe una corriente MUY FUERTE en el Canal del Estacio (que da lugar al Puente del Estacio). Además, el calor acumulado en el Campo de Cartagena hace que el viento sea fuerte en horas centrales, lo que aumenta el efecto de entrada de agua del mar Mediterráneo al Mar Menor. Para colmo, el canal se inicia en Mar abierto, muy lejos del puente, y sus orillas se van aproximando a medida que te acercas al puente, así que por mecánica de fluídos, resulta que justo en el puente la corriente es mayor que en otros puntos del canal.

    Yo esto lo tendría muy estudiado a la hora de afrontar una maniobra por pequeño que sea el riesgo.

    Hay días mejores y peores. Si el palo no toca, la marea no es como en el Norte y permite hacer cálculos fiables. Pero si andas justo, con poco motor, o te toca una ciaboga con el barco escorado....

    Y todo este rollo, sin saber la altura real....
    (Yo crucé 10 años con una pastinaca y desarbolaba cada vez, y re-arbolaba al pasar el puente. Claro que el puente era el viejo... más bajo) Y alguna vez las pasé canutas con mi FB de 4 cv para salir. Para entrar nunca hubo problema.

    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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    • #3
      altura puente la estacio

      El mejor cálculo es llevar un reloj con HRB, y con mucha paciencia esperar a las horas pares!!
      ;-)

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      • #4
        Re: altura puente la estacio

        mira el enlace que hay sobre video aereo del mar menor aqui en la taberna.explican muy bien como pasar ,creo que cada 2 horas levantan el puente 15 minutos phttp://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=125639ue.

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        • #5
          Re: altura puente la estacio

          Originalmente publicado por kabra er6 Ver Mensaje
          he leido no se en que hilo que la altura es de unos 7,40m.y queria saber si un hunter europa pasaria por debajo,si no esperar o inclinar el mastil.unas
          Ojo, yo leí en un documento técnico que hablaba de su construcción, que el gálibo libre es de 7 metros sobre el nivel del mar.

          No te la juegues. Horas pares. Solo tienes que adaptar tu plan de navegación a esas horas. Algunos se la jugaron y aún restos de algun stay en el puente.

          Saludos

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          • #6
            Re: altura puente la estacio

            El gálibo es de 7 metros.
            Yo, no me la jugaba...

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            • #7
              Re: altura puente la estacio

              si es de 7 metros ni se me ocurre.lo que pasa es que me saca de quicio esperar y como el hunter se inclina el mastil con mucha facilidad pues es por probar,el masril creo que mide 6.10,mas unos 80cm hasta la linea de flotacion pues seguro que lo clavo bajo el puente
              sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

              Comentario

              • #8
                Re: altura puente la estacio

                Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                Antes de calcular altura exacta, escora y posible "truco" para pasar, ten en cuenta que el Mar Menor es una laguna muy poco profunda, y que el coeficiente de evaporación es altísimo, especialmente días de calor. POr ese motivo, existe una corriente MUY FUERTE en el Canal del Estacio (que da lugar al Puente del Estacio). Además, el calor acumulado en el Campo de Cartagena hace que el viento sea fuerte en horas centrales, lo que aumenta el efecto de entrada de agua del mar Mediterráneo al Mar Menor. Para colmo, el canal se inicia en Mar abierto, muy lejos del puente, y sus orillas se van aproximando a medida que te acercas al puente, así que por mecánica de fluídos, resulta que justo en el puente la corriente es mayor que en otros puntos del canal.

                Yo esto lo tendría muy estudiado a la hora de afrontar una maniobra por pequeño que sea el riesgo.

                Hay días mejores y peores. Si el palo no toca, la marea no es como en el Norte y permite hacer cálculos fiables. Pero si andas justo, con poco motor, o te toca una ciaboga con el barco escorado....

                Y todo este rollo, sin saber la altura real....
                (Yo crucé 10 años con una pastinaca y desarbolaba cada vez, y re-arbolaba al pasar el puente. Claro que el puente era el viejo... más bajo) Y alguna vez las pasé canutas con mi FB de 4 cv para salir. Para entrar nunca hubo problema.

                mis conocimientos de nautica no dan para tantos calculos,lo que si con una pastinaca y 4 cv de motor salias mal jodido lo voy a tener para salir yo ,
                comentas que al medio dia se levanta mas viento(siempre navego sobre la una en adelante por ese motivo.)lo que queria era info de primera mano ya que es la mejor.
                en semana de pascua me fui bordeando la manga y por falta de costumbre fui a pasar entre la playa y la primera isla hasta que vi un pequeño islote con una marca que no me dio tiempo a identificar pero por deduccion rapida viendo como caia la ladera y el islote pequeñajo supuse que era la falda del la isla que se sumergia en el agua de lo cual por ahi no pasaba,lo pense en unos cinco segundos,al sexto estaba metiendo la caña a la otra banda y rezando y los otros diez eternos sintiendo la quilla rascar el fondo,por los pelos no quede varado,
                para la proxima se me olvidara ojear algo de la carta pero ese bajo que me daba la sensacion de que si me pongo de pies no me llegaba el agua a la cintura no se me olvida
                gracias a que iba a vela y al virar en redondo la escora se pronuncio al cambiar de banda y sali,si llego a ir a motor mirando los avioncitos de morro naranja y con el barco adrizado me quedo clavado,
                sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

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                • #9
                  Re: altura puente la estacio

                  Te equivocas, no te hubieras quedado clavado, te hubieras quedado sin orza.
                  Ese islote (islote galera, marcado en las cartas) es un montontón de piedras que tienen mucho mas perímetro de lo que parece, extendiendose en algunos sitios mas de cien metros con no mas de 30 cms. de profundidad.
                  Lo conozco muy bien (mi casa está enfrente) y he visto muchos barcos de vela ligera romperse allí.
                  Incluso a mí, que lo conozco me ha costado una aleta de tabla de windsurf.
                  Ademas, las piedras cortan como cuchillos y estan llenas de orejas de mar, de modo que mejor ni acercarse.
                  Y con respecto a tu pregunta, como te han dicho 7 metros, mejor pasar a su hora, que son las pares de 10 a 20 (por ahora, Julio yb Agosto ponen una mas a las 8 de la mañana, y otra a las 10 de la noche)
                  no wind, no fun

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