VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Casi termino la regata...

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  • Casi termino la regata...

    El sabado pasado había regata...todo bien. Salgo con el táctico y antes de izar las velas catamos un poco el viento.. creo que con un rizo iremos bién -le comento- él no lo niega. Izamos la mayor (sobre todo yo por qué el táctico estaba más perro que de costumbre) con un rizo en la mayor. El génova siempre lo desplegamos instantes antes de la salida, así los bordos son más fáciles y él se puede dedicar al estudio de la estrategia. !0 minutos antes de la señal de salida el viento cae a unos 8 kn, por lo que decido sacar todo el trapo. Empieza la regata y el viento sube y sube ( me han comentado que por encima de los 32Kn, demasiado trabajo tenía yo para fijarme). Total que andaba en ceñida intentado llegar a la boya de la piscifactoría, donde había que dejarla por estribor para dirigirse a la boya de la piscifactoria exterior .NO IBA ULTIMO. tal y como se puede ver en el video. Pensé en intentar abanderar la mayor para tomar todos los rizos( incluso hacer más ollaos y más rizos ex.profeso) mientras mantenía el rumbo de ceñida, pues estaba muy pasado de viento, pero hay que decirlo, no me atrevía y además no se si el piloto hubiera aguantado, (el jodido táctico no queria coger la rueda), total que llegando a la boya, después de dos bordos, el tercero no me salió bien quedé aproado, el genova para un lado, la mayor al otro y derivando hacia la piscifactoria... INVASION DE PANICO.... -tranquilo nen-- que esta a todo riesgo- (dos barcos ya se habían pegado un leñazo, abordándo uno el través del otro antes de empezar la regata, lo que hubiera tenido que darme pistas sobre el salir rizado... pero el táctico no me dejó)Era increible, el barco solo quería ir contra la piscifactoría, ay ay que lio joer. Decidí soltar las escotas del génova y este empezó a guadrapear salvajemente...-a proa no voy que ya se que pasa con las joyas de la família y las escotas como látigos- con la mayor consigo pasar la psicifactoría y alejarme unos metros. Ostias la playa!!!!, como es posible que si el viento viene de la playa (más o menos) yo vaya hacia ella. Os cuento, cada vez que la mayor cogía viento el barco perdía el control y se emproaba, ahora a babor, ahora a estribor y se ganaban unos metritos hacia la costa ( seré imbécil, ya se que esto no le pasa a nadie). Manejaba la opción de abrir la mayor para ponerme a favor del viento, pero como no tenía claro que es lo que pasaría, tozudo de mi quería ceñir, coger un poco de velocidad y lentamente ir abriéndome al largo para, precisamente, alejarme de la playa. (con dos personas fácil, pero con el vago del táctico era misión imposible, solo le gustaba hacer contrapeso). Finalmente puedo enrollar el génova y, hecho esto QUE LE DEN POL SA..C..O A LA REGATA y enciendo el motor, con , a pesar de la escorada salvaje, puedo remontar el rumbo ponerme a favor del viento alejarme de la playa y... con tranquilidad ( y la ayuda del motor) arriari la vela.
    Os pongo el enlace de video porqué no se colgarlo.
    PD. El video no es de la inefable maniobra de evasión (que no estaba yo para gravar) sino para que veais lo pasado de viento que iba para mi capacidad marinera ( que lamentablemente es muy poca) y para hacer risas, nada de críticas que os conozco..

  • #2
    Re: Casi termino la regata...



    El tactico de pelos largos y blancos, iba giñaoooo y haciendo banda para no irse al agua.

    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

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    • #3
      Re: Casi termino la regata...

      Hay que estudiar bien la previsión ...

      Vaya susto con todo el trapo arriba y lo que había. Tomaste la mejor decision

      Comentario


      • #4
        Re: Casi termino la regata...

        Lo mejor del video el perro-marinero

        Roncito para todos

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Casi termino la regata...



          No quiero darmelas de "enterao" pero hay algunas cosas que debes mejorar,para empezar haz caso al tactico que hacia banda como un buen tripulante.
          Con una subida tan grande e imprevista de viento no es nada extraño que tengas algun problema y mas navegando solo (bueno,casi solo)....
          Llevas la escota de la mayor demasiado cazada cuando el viento arrecia tanto has de dar salida al viento por la baluma de dos formas una con la barra del carro escota de la mayos amollala totalmente a sotavento y la otra amolla escota de la mayor que flamee la vela........no escoraras tanto y correras incluso mas.
          Aparte de esto pon un rizo ANTES del momento en que el barco te cueste de controlar.
          Esta es la pregunta del millon ¿Cuando poner el primer rizo?
          Muchos aseguran que cuando te planteas la pregunta es que ya deberias haberlo puesto,en tu caso sin tripulacion y con un buen barcazo ponlo cuando hayas de ceñir y escore demasiado..
          Y sigue regateando .........asi se aprende amigo
          "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
          Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
          Paulo Coelho.

          Comentario


          • #6
            Re: Casi termino la regata...

            Totalmente de acuerdo con Ulises...
            La decisión de poner el rizo siempre es mejor cuando ya solo se plantea la duda.. No esperar a que luego sea más dificil..
            Y no te puedes quejar del táctico.. El pobre intentaba hacer contrapeso porque se veía el percal..
            La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

            Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

            Comentario


            • #7
              Re: Casi termino la regata...

              Pobre animal....
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Casi termino la regata...

                No será que en el fondo tenías pensado deshacerte del táctico??

                Comentario


                • #9
                  Re: Casi termino la regata...

                  me ha encantado el táctico haciendo banda.... Aunque quizás le falten unos kilitos para adrizar más el velero.

                  El video, buenísimo me doy cuenta q no soy el único al que le pillan los carajales con demasiado trapo y a escorar se ha dicho.

                  Respecto a lo que comentabas sobre el velero q se aprobaba en cuanto querías caer, puede que fuera porque tenías cazada la contra y no dejaba escapar el viento la mayor. A mi pasa cuando voy un poco pasado de trapo.



                  Buenos vientos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Casi termino la regata...

                    No he visto las imagenes, pero como bien dice el cofrade lo de la contra es un olvido clásico.


                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Casi termino la regata...

                      Antoni mejor irse al puerto a tomarse una birra que tomarse una de doradas de racion crudas a la fuerza, la proxima sera mejor

                      Buen video pero ponle un chaleco al tactico home

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Casi termino la regata...

                        jajajajJAJJAJJjjaaja que buenooooo!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Casi termino la regata...

                          Pues yo no tengo caralibro y no veo el vídeo
                          ¿Eres Furioso?
                          Únete a nuestro club:
                          http://www.clubfuria.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Casi termino la regata...

                            que gracioso el tactico y que bueno



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                            • #15
                              Re: Casi termino la regata...

                              Que no se entere la Sociedad Protectora de Animales.
                              sigpic

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