VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trim Suzuki deja caer motor

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  • Trim Suzuki deja caer motor

    Hola
    No se si sera normal, quizas me digais que si pero como no tengo ni idea agradeceria me ayudarais
    He dejado el barco en el agua esta semana y cuando me fui el motor estaba arriba ya que el trim me lo permite (el motor q tenia antes no y la verdad es que es una gozada). Cuando he llegado hoy el motor estaba en el agua. Entiendo que ha ido cayendo estos dias poco a poco. Es normal o deberia aguantar como lo deje ¿?
    Hoy lo de vuelto a dejar arriba pero le he puesto el pasador ese que tiene
    Que os parece ?
    Gracias

  • #2
    Re: Trim Suzuki deja caer motor

    Deberia aguantar arriba, seguramente tengas algún reten jodido por donde pierde la presión y se viene abajo, que Suzuki es?
    Yo siempre le pongo la leva que lleva para que descanse sobre ella el peso del motor cuando esta arriba y no sufra el trim, creo que de esto se hablo por el foro ya y algunos cofrades decian que no servia de nada, otros que si.....pero yo lo tengo claro siempre que el motor esta arriba y va estar unos cuantos dias en esta posición le pongo la leva a través de la palanquita, es gratis y no cuesta nada ponerla.

    Comentario


    • #3
      Re: Trim Suzuki deja caer motor

      Originalmente publicado por jibarux Ver Mensaje
      Hola
      No se si sera normal, quizas me digais que si pero como no tengo ni idea agradeceria me ayudarais
      He dejado el barco en el agua esta semana y cuando me fui el motor estaba arriba ya que el trim me lo permite (el motor q tenia antes no y la verdad es que es una gozada). Cuando he llegado hoy el motor estaba en el agua. Entiendo que ha ido cayendo estos dias poco a poco. Es normal o deberia aguantar como lo deje ¿?
      Hoy lo de vuelto a dejar arriba pero le he puesto el pasador ese que tiene
      Que os parece ?
      Gracias
      el trim tiene que aguantar el motor arriba, si no lo aguanta es que le falta hidraulico, en los cilindros, o que tienes una fuga en el circuito, o lo mas probable, los retenes del cilindro estan mal y ha perdido el hidraulico, y le falta compresion,
      si le pones el pasador para estar en puerto, pues vale pero navegando tienes que llervarlo libre, para poder bajarlo o subirlo, segun lo necesites, saludos

      Comentario


      • #4
        Trim Suzuki deja caer motor

        Verifica el nivel en el tapón cito rojo que tienes en la botella del Trim, como te dicen o estas perdiendo pr un retén...o es un poro por corrosión...en cualquier caso el aceite hidráulico es muy escandaloso y deberías de ver una mancha al actuarlo y notar alguna dificultad al subir el motor...

        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

        Comentario


        • #5
          Re: Trim Suzuki deja caer motor

          Muchisimas gracias a todos !!!
          Es un Suzuki DF50 y esta muy nuevo, no tiene ni 50 horas de funcionamiento por lo q podria descartar la corrosion
          Mirare lo q m decis y ya os comento lo q sea
          Me ha costado bastante echarlo al agua asi q si veo q puedo aguantar el verano con la leva que le impide bajar pues asi lo hare y cuando lo saque ya me pondre con ello
          No he visto mancha del hidraulico y no he notado que vaya mal cuando lo subo o bajo
          Lo primero q hare el localizar el tapon rojo y ver el nivel. Ojala sea que esta bajo y añadiendo aceite hidraulico me valga
          Tengo el libro de taller de este motor asi q espero poder encontrar todo
          Muchas gracias de nuevo

          Comentario


          • #6
            Re: Trim Suzuki deja caer motor

            Por cierto, el aceite hidraulico que viene en el manual es
            Dexron automatic transmission fluid or equivalent
            Sabeis a cual equivale ?
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Trim Suzuki deja caer motor

              Saludos domingueros cofrades


              No se en el DF50, pero el DF 140 lleva un tornillo (creo que en el lado derecho del cuerpo del trim, viendolo asomado desde popa) que si esta flojo deja recircular el lliquido hidraulico sin hacer presion, o sea, que aunque subas el motor, este no sube. Si esta un poquito flojo, el motor sube casi normalmente, pero se va bajando poco a poco.......no estara flojo?

              A probar suerte, si es eso....es barata la reparacion

              Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

              Comentario


              • #8
                Re: Trim Suzuki deja caer motor

                Ok
                Pues eso es lo q mirare entonces
                Quizas este flojo
                Ya comentare lo q sea
                Gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: Trim Suzuki deja caer motor

                  Yo tuve un DF 115 y al poco tiempo de comprarlo el mecanico que me lo instalo se olvido de poner un cable de masa entre el trim y el motor.

                  Lo que produjo un problema similar al indicado por tí, se bajaba solo poco a poco. La reparación la metió en garantía, aunque fue un fallo suyo. Bueno, a mí no me costo lereles que fue lo importante.

                  Después de efectuar el cambio del cilindro hidráulico y colocar este cable para la electrólisis ya no tuve nunca un problema, ni con este asunto ni con el motor. Bueno de verdad y poco gastador.

                  Por último, el seguro anti caída debe estar siempre accionado aunque el motor este subido y sujetado con el trim. El hidráulico no sufre nada puesto que para eso esta el pestillo.


                  Salud
                  Charly.
                  MMSI 225951740

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Trim Suzuki deja caer motor

                    ok
                    entendido
                    no descarto lo que dices pero voy a confiar en que sea solo un tema de falta de aceite o que el tornillo esta poco ajustado
                    si fuera el cilindro la cosa se complicaría...

                    también pienso que el pestillo ayuda a que el trim no soporte el peso y es mejor dejarlo
                    gracias por tu ayuda

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Trim Suzuki deja caer motor

                      Ya nos contaras
                      Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Trim Suzuki deja caer motor

                        Bueno, de momento he localizado el aceite
                        He hablado con un conocido q trabaja en Repsol y me ha dicho q el equivalente es el Repsol Servomotores y de hecho en el bote de 1 litro viene en la parte de detras q es ese Dexron III
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Trim Suzuki deja caer motor

                          El aceite ese que buscas es mucho más común de lo que piensas, es el que montan por lo general las direcciones hidráulicas de los coches (atf). Lo que si tienes que mirar el el de dexron, que hay varios tipos, no se si el VI es el más actual, hace tiempo que no me actualizo. Así que lo encuentras en recambios de coches fácilmente, y no es nada caro. Es el rojo o el verde?

                          Enviado desde mi zapatófono

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Trim Suzuki deja caer motor

                            Hola
                            No se de que color es
                            Lo he comprado en una gasolinera y lo he llevado al barco sin abrirlo
                            El fin de semana lo veré
                            Es un bote gris de Repsol y viene el dato Dexron III que coincide con el manual del taller
                            saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Trim Suzuki deja caer motor

                              Hola de nuevo
                              Hoy me he podido escapar al barco
                              He quitado el tapon del deposito y he ist que estaba lleno, por cierto, de color rojo
                              Según el libro de taller del motor, con el motor arriba, si sale liquido al quitar el tapón es que esta lleno de modo q descarto que haga falta rellenar
                              Quizas podría estar flojo... no se
                              Lo dejare arriba este fin de semana y veré si baja
                              Saludos,

                              Comentario

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