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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema con molinete ancla

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  • Bricobarco Problema con molinete ancla

    A las buenas y ronda para todos.
    Hoy he fondeado el Merry Fisher 645 en la bahía de Antequera en Tenerife. Y mientras bajaba, ningún problema. El problema ocurría al subir, mar llana, sin viento, ná de ná, y se bloqueaba, bloqueo total, abrí el pozo de cadena, le dabamos abajo, luego arriba, ayudaba con la mano, caminaba algo y se volvía a bloquear, vamos que ni un par de metros seguidos. ¿Alguien sabe porqué ocurre esto y su posible solución, si la tiene?

    Saludos
    Editado por última vez por mascafe; 07/06/2014, 20:47:53. Razón: semantica

  • #2
    Re: Problema con molinete ancla

    Has mirado que el freno está bien apretado?
    Saludos
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
    Instagram bahialasislas

    Comentario


    • #3
      Re: Problema con molinete ancla

      Hola Kaia,

      Soy un auténtico ignorante, además de novato en esto, ..... ¿Dónde está el freno? ¿Es como un tornillo allen que se en ve el centro del molinete?. El mío es es del tipo vertical.

      Gracias y un saludo
      Editado por última vez por mascafe; 07/06/2014, 22:29:25.

      Comentario


      • #4
        Re: Problema con molinete ancla

        Mascafe a mi me pasaba algo parecido, se quedaba sin fuerza y era del bobinado que lleva el motor del molinete, me lo repararon por poco dinero eso sí no en una nautica sino en un tecnico electricista, por ahí existen talleres de boninado.
        Espero que solo sea eso.
        Buenos vientos

        Comentario


        • #5
          Re: Problema con molinete ancla

          Jolín, pues vaya suerte que he tenido. Es el primer uso del molinete .
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Problema con molinete ancla

            Hola, seguro que la culpa esta en la uña lateral que es de plastico, cambiala o quitala. 100% seguro que es el problema.
            Saludos
            Originalmente publicado por mascafe Ver Mensaje
            Jolín, pues vaya suerte que he tenido. Es el primer uso del molinete .
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Problema con molinete ancla

              Repasa los termiqnales. Un fallo de conexion hace una caida de tension y CHOF.

              Mira con un tester la tension cuando le das para subir
              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
              http://nauticpremia.blogspot.com.es/
              https://www.facebook.com/clubnauticpremia
              www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

              Comentario


              • #8
                Re: Problema con molinete ancla

                Saludos cofrades!!!


                Dices que el molinete se bloqueaba, no que perdiera fuerza, verdad?. Si es así, mira que la cadena y el barboten sean del mismo tipo. Fíjate que la cadena entre en los dientes del barboten hasta el fondo y sin holguras, ya conozco tres casos (incluido el mío) en los que montaron cadena de un calibre, con barboten de distinto paso.....
                Ya nos contaras, del bobinado no te preocupes, por lo que cuentas canta mas a que algo se atasca que a otra cosa.. Y si desmontas el barboten, se suelta con el tornillo que comentabas, prueba a aflojarlo en sentido contrario al normal, algunos llevan las roscas invertidas, aflojan hacia la derecha, y aprietan hacia la izquierda,


                Unas rondas a la salud de la merry!!
                Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema con molinete ancla

                  Originalmente publicado por mascafe Ver Mensaje
                  Hola Kaia,

                  Soy un auténtico ignorante, además de novato en esto, ..... ¿Dónde está el freno? ¿Es como un tornillo allen que se en ve el centro del molinete?. El mío es es del tipo vertical.

                  Gracias y un saludo
                  Si, es como un allen de 8 puntas en el que se inserta una manivela de winche, aflojando la cazoleta se libera la cadena y queda libre el fondeo. Una vez largado el fondeo, si no se aprieta bien, puede patinar al subir el ancla, porque según comentas es más bien un tema mecánico que eléctrico.
                  Saludos
                  ______________

                  Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                  Instagram bahialasislas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema con molinete ancla

                    Si patina, esta flojo el tornillo, pero si se bloquea, el barboten no esta flojo. Aun asi, si hay algo que lo esta bloqueando, deberia patinar un poco, haciendo un ruidillo, pero el motor seguiria girando, si esta apretado "a morir", no patina, con el consiguiente riesgo para el motor.

                    a la salud del molinete
                    Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema con molinete ancla

                      Buenos dias;
                      Prueba a quitar la cadena y hacerlo girar en vacio.
                      Puede que la cdena no sea calibrada y lo atasque

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema con molinete ancla

                        Mañana sábado el barco va al agua y hacemos la correspondiente prueba a pié de obra. De todas formas lo he aflojado un poco porque el freno estaba puesto a tope, vamos, un 0% de resbalamiento.

                        Saludos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema con molinete ancla

                          Pues lo prometido es deuda. Hoy fondeamos en arena con unos 6 m de sonda. Cuando al final tuve que recoger, arranqué el Yamaha para que el motor eléctrico no fundiese la batería y recuperó la cadena (unos 16 m.) sin problema, de modo continuo y sin sobresaltos. Conclusión: tan malo es llevar el freno del molinete flojo como excesivamente apretado.

                          Y una ronda para los cofrades

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema con molinete ancla



                            Saludos, por aprovechar, y con permiso el post ya empezado, otro problema de molinetes, mis escobillas, están bastante chungas, las voy a cambiar, porque el molinete a perdido fuerza, a parte que los muelles de espiral (muelles reales), están muy deteriorados.

                            Si al cambiar estos elementos mi molinete no funciona,

                            Cuanto me puede costar un motor, nuevo? entiendo que es un motor a 12v, y que no debería ser muy caro.

                            no?

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Problema con molinete ancla

                              Mira que no se te amontone la cadena debajo del molinete y haga un atasco. Yo llevo 50 metros y a veces me pasa.

                              Comentario

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