VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

hanse para regatear

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • hanse para regatear

    Hola, estoy mirando varios barcos que pueden entrar en mi amarre de 3.40 maximo.
    Tengo la necesidad que el barco me valga tanto para regata como para crucero, y mido 1.85, quiero estar de pie sin darme con la cabeza en las cosas

    Dentro de mi dilema de lo que quiero y lo que puedo, aparecen los hanse como una opcion polivalente, sin embargo no veo muchos hanse en las regatas de club en las que participo, y contrasta con los grandes palos y botavaras con los que vienen.

    me pregunto por qué. Si me podeis ayudar a decir bondades o prejuicios de los hanse en regata... no me cabe duda que son unos buenos barcos de crucero!

    una ronda para todos!!

  • #2
    Re: hanse para regatear

    Hola, me interesa el tema.

    No sé que modelo de Hanse estás mirando, pero los nuevos Hanse 345 van equipados con foque autovirante y no llevan carro de escotero de mayor. También disponen de unos pequeños escoteros por si se quiere poner un génova algo mayor que el foque autovirante.

    Quizás sea por eso que no los veas en regatas.

    Alqun afortunado propietario, cómo se suele decir, podría decirnos si está satisfecho con el trimado conseguido.

    Permanezco a la escucha.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: hanse para regatear

      Hola cofrades,

      Es cierto que no se ve multitud de Hanse´s regateando, pero haberlos, hailos, como por ejemplo el Best Skipper, que creo es un 461 o el de algún cofrade por Catalunya, con un espectacular 470... También recuerdo algún 341 de Barcelona.

      Yo tengo un 371 de 2004. Antes hacía muchas regatas con mi anterior barco (Sun Fast 31) y ahora con hago ninguna.... pero el motivo no es el barco. Desde luego, para regatear creo que obligatoriamente hay que cambiar el foque por un genova 110 - 120 por ejemplo, el barco ya está preparado para eso. las mayores acostumbran a ser muy grandes para compensar el foque y además el palo está ligeramente más a proa por el mismo motivo.

      Yo compré el 371 por ser un barco rápido, de sencillo gobierno y bien construido. el 38% de lastre también es bastante alto y junto con su manga contenida lo convierten en un muy buen ceñidor.

      Mi experiencia es que es un barco rápido en casi todos los rumbos, quizá su talón de aquiles sean los descuartelares - traveses, por motivo del foque. Si el viento se abre es fácil hacer unos 8kn con 16-18kn de viento. En ceñida con viento fresco y el foque bien cazado, hay pocos barco que te pillen, más por el ángulo que por la velocidad, que es buena.

      Voy a intentar subir las polares.....
      Archivos Adjuntos

      Comentario


      • #4
        Re: hanse para regatear

        Un buen barco que entre en esas dimensiones podria ser el first 36.7
        es un barco que me encanta y muy rápido. Si la eslora total no te perjudica.

        Por otro lado algo mas pequeño y buen barco para regatear en las regatas del club el sun fast 31. Nosotros lo estamos petando!!

        algo te podrá decir CERCAVENT de esto! nosotros estamos realmente alucinando!

        Comentario


        • #5
          Re: hanse para regatear

          Suscribo lo que comenta bizargorri2 respecto del Sun Fast 31, es un barco que defiende super bien su rating, mejor en regatas de altura que en bastones ya que los más modernos puntúan más en ceñida y ahí en velocidad es difícil compensar.

          Nosotros hicimos buenos resultados e incluso ganamos en A2 en algunas regatas (Garraf-Benicarlo, BCN-Tarragona, etc..)

          Un fantástico barco cuando el viento refresca y si se abre ya es la pera. Recuerdo planeadas con puntas de 14kn con spi y 1 rizo en la mayor volviendo de Pollensa, con todo de popa (mar y viento, unos 22kn). La ola ayudaba un montón.....

          Comentario


          • #6
            Re: hanse para regatear

            bueno detallo un poco lo que veo a ver si alguien se anima a contribuir;

            Como bien indica Cercavent hay un hanse, el Skipper (los de la revista) que lo peta, y ese lo he visto navegar aqui en vilanova, ese barco es un tiro (ganando ruta de la sal y demas) y lo tienen preparadisimo para regatas, posiblemente quilla perfilada, mas velas que tornillos...

            Voy a hacer una comparativa en el competitivo mercado de los 33-34 pies, cogiendo un modelo que parece regatero, el hanse 342/341, lo voy a comparar con un first 33.7 y un X-332 (sacrilegio!!)

            Desplazamiento;
            H342 - 5100
            F33.7 - 4800
            X332 - 4350

            Peso lastre/desplazamiento;
            H342 - 32.55%
            F33.7 - 39%
            X332 - 41%

            Area Vela Mayor (no incluyo genova porque hay demasiadas combinaciones);
            H342 - 29.23
            F33.7 - 26.03
            X332 - 29.83

            Rating RI (estimado) cuanto mas alto, mas rápido debería ser el barco.
            H342 - 0.96
            F33.7 - 0.94
            X332 - 0.96

            Rating ORC, cuanto mas alto, mas lento debería ser el barco
            H342 - 657
            F33.7 - 677
            X332 - 652

            ¿Podria resumirse vagamente que los hanse son unos barcos con mucho trapo pero algo "mazucones"?

            Es decir, no soy ingeniero naval, puede que los datos que tenga en mano sean inutiles, pero veo cierta competitividad, sin embargo los X y los First son buenas referencias de regata, los hanse no los veo.
            No se si habéis tenido oportunidad de regatear con/contra un X332 bien llevado, pero en la zona en la que me muevo yo había uno (Miriapodo) que si lo veías aparecer ya te podías ir despidiendo de tus ilusiones, era capaz de orzar hasta casi el viento. Ahora creo que se llama Tirant lo Blanc, genialmente llevado también. Arrasan.

            Unas rondas!!
            Editado por última vez por lorenzo_lamas; 12/06/2014, 00:41:59.

            Comentario


            • #7
              Re: hanse para regatear

              En mi opinión, todo depende de tu plan de regatas.

              Mientras tengas algún(os) barco(s) con quienes pelear, te lo pasarás bien. Otra cosa es ir a ganar la general, y muy distinto regatas de club o la Copa del Rey.

              Si tu plan es ir con enrollador, etc, lo que te decía. Pero si piensas quitar el enrollador y andar con velas más "finas" el Hanse es un crucero, no un crucero-regata; hay muchos 31-35 pies que caben en tu manga de 3,40 y son más regateros que el Hanse, desde el 31.7, SunFast32, X332, F33.7, F35, Bavaria35, y seguro que entre todos se nos ocurren bastantes más.

              Tampoco dices si lo quieres nuevo o usado.

              El A35 es un poco más mangudo (3.55) pero un pepino en IRC.

              Comentario


              • #8
                Re: hanse para regatear

                Perdonar pero me estoy decojonando con este post

                El comparativo va desorientado, hablar de H342 a la par que de X332 o cualquiera de los First....... no son productos comparables.

                Cuando además hablas del Miriapodo ya me da la risa.... Si quieres competir con esa tripulación, comprate un barco de regatas y espera unos cuantos años hasta que tu cabellera tenga tantas canas como la suya y acumules su experiencia y regatas...

                Esos son imparables hombre!!!! No es cuestión sólo de barco.

                Suerte cofrade!

                Comentario


                • #9
                  Re: hanse para regatear

                  Hola, no se si se ha entendido la idea original del post, pero mi idea era de armadores de Hanse o gente que conociera el tema para decir si han tenido exito, o no, o lo han vivido.

                  Yo ya se que podria sonar a broma meter en una comparativa a un X332, pero en los numero que he puesto hay dos que no los mido yo ni la sabiduria general, que es el rating, y veo que, si me tengo que medir por el rating, deberia de andar.

                  He comparado ese tamaño, pero si me voy a los 11 metros se que tambien hay un modelo, el 370, del que me han hablado bien, que es rapido, pero un propietario que no lo usa de regatas.

                  yo pido un poquito de elaboracion respecto a un "no es producto comparable con un First". A la vista de los ratings, ahi te lo comparo yo y no veo la diferencia, excepto que en este foro se habla de los first como maquinas infernales, cuando en realidad veo que hay algunos modelos que van genial, otros son del monton.

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X