VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

    Muy buenas a todos/as:

    Pues vereis en Capitania me van a dar un numero para el registro de la embarcacion que debo de llevar a los dos costados de la neumatica.

    El caso es que como la neumatica va a estar enrrollada toda la semana y solo la sacare los sabados o domingos, no se que seria mejor si pintar la matricula o ponerle un adhesivo.

    Para mi gusto seria mejor pintarla, pero no se las medidas que debe de tener los numeros, algo he leido sobre 10 cm , y tampoco se que tipo de pintura utilizar o si puedo utilizar un rotulador de esos permanentes para DVD sobre la lona de pvc ni donde poner la matricula exactamente, si hacia proa o popa.

    pd: Aun sigo con la duda sobre la distancia a la que puedo ir con una embarcacion categoria D en zona 7, pues ni en capitania me han podido ayudar, lo unico que me han dicho es que no supere las 2 millas pues en el boe no se especifica distancia alguna y deja todo un poco a la interpretacion siempre y cuando no supere vientos y olas para zona 7 y no sobrepase la zona 6 . ( mar menor)

    Espero puedan ayudarme, un saludo.
    Editado por última vez por torquis; 17/06/2014, 15:29:13.

  • #2
    Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

    La pintura puede borrar o gotear y el adhesivo acaba despegar al inflar/desinflar/plegar la neumatica.

    La manera que más me gusta es coger un trozo de tela PVC, o sea del mismo tejido que la neumatica (no el vinilo pegatina), pero en un color que haga contraste, recortar la matricula en modo negativo y pegar ese trozo rectangular de tela en ambos los lados de los flotadores con pegamento 2 componentes de PVC.

    Como se ve en esta foto:

    Editado por última vez por RMR2ENG; 17/06/2014, 16:03:47.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

      RD 1435/2010:

      "(...)

      Artículo 7. Del nombre e indicativo de matrícula de la embarcación.

      1. El nombre de la embarcación, que será obligatorio para las de eslora superior a 12 metros, y potestativo para las iguales o inferiores a dicha eslora, se asignará, a propuesta del interesado, con sujeción a lo siguiente:

      Al solicitar el abanderamiento, en el modelo que figura en el anexo I, el interesado propondrá el nombre.

      La asignación del nombre se realizará por el distrito marítimo al dictar resolución sobre la solicitud de abanderamiento. La asignación se decidirá con sujeción a los siguientes requisitos:

      Podrán autorizarse anagramas, siempre que no se presten a confusión, así como números a continuación de un nombre, que podrán figurar escritos en letra, así como en números romanos o arábigos.

      En todo caso, el nombre figurará en alfabeto latino.

      2. El nombre irá pintado o fijado de forma permanente en un color que destaque sobre el fondo del casco y en un tamaño adecuado a las dimensiones de la embarcación, de forma que pueda ser fácilmente identificada en la mar.

      3. El nombre podrá pintarse o fijarse en las amuras, en las aletas o en la popa.

      4. Las embarcaciones llevarán el indicativo de matrícula pintado o fijado de forma permanente en ambas amuras y se colocara a la máxima altura posible de la línea de flotación. Su tamaño será el suficiente en relación con las dimensiones de la embarcación para que pueda ser fácilmente identificado en el mar y su color será claro sobre cascos oscuros y oscuro sobre cascos claros.

      5. Las embarcaciones auxiliares deberán llevar el mismo indicativo de matrícula de su principal, sin nombre, y añadiendo al final del mismo, entre paréntesis la expresión Aux y el indicativo de matrícula de su principal. En el supuesto de que hubiese más de una embarcación auxiliar, se utilizarán números correlativos."
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

        Hola
        En los 2 casos se te acabara por borrarse o quitar.
        Es más feo ver una matricula media borrada yo creo y es más fácil sustituir una pegatina, más rápido y más económico.
        Salu2


        Originalmente publicado por torquis Ver Mensaje
        Muy buenas a todos/as:

        Pues vereis en Capitania me van a dar un numero para el registro de la embarcacion que debo de llevar a los dos costados de la neumatica.

        El caso es que como la neumatica va a estar enrrollada toda la semana y solo la sacare los sabados o domingos, no se que seria mejor si pintar la matricula o ponerle un adhesivo.

        Para mi gusto seria mejor pintarla, pero no se las medidas que debe de tener los numeros, algo he leido sobre 10 cm , y tampoco se que tipo de pintura utilizar o si puedo utilizar un rotulador de esos permanentes para DVD sobre la lona de pvc ni donde poner la matricula exactamente, si hacia proa o popa.

        pd: Aun sigo con la duda sobre la distancia a la que puedo ir con una embarcacion categoria D en zona 7, pues ni en capitania me han podido ayudar, lo unico que me han dicho es que no supere las 2 millas pues en el boe no se especifica distancia alguna y deja todo un poco a la interpretacion siempre y cuando no supere vientos y olas para zona 7 y no sobrepase la zona 6 . ( mar menor)

        Espero puedan ayudarme, un saludo.

        Comentario


        • #5
          Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

          Por cierto, esta es la performance maxima que vas a tener con el 2.5HP:



          Como puedes comprobar nunca alcanza planeo, y eso que va solo y sin material de seguridad.

          Y esta seria la que tendrías con un 5 HP solo y sin carga:



          Y aqui con un 15 HP



          Por cierto en estos videos navegan en zona 7 (aguas protegidas). Otra cosa es que hagan la vista gorda y te lo permitan en tu distrito maritimo, pero a menos que vivas en las rías gallegas, legalmente no tienes muchas posibilidades de utilizarlo.
          Editado por última vez por RMR2ENG; 17/06/2014, 16:23:00.
          "Born to sail, but forced to work..."

          Comentario


          • #6
            Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

            Creo que voy a elegir la opcion de pintado mediante plantilla directamente en la neumatica, pero necesito que me digais que tipo de boligrafo es util para esto, servira uno de esos permanentes ??


            Lo que voy a hacer sera imprimir las letras de la matricula, recortarlas y utilizarlas con un folio de plantillas mediante un rotulador permanente, haciendo una cuadricula previamente con un lapiz sobre la neumatica y cada vez que salga ( 1 vez a la semana) pues lo repasare. ¿ que os parece esta opcion ??

            Hay alguna normativa en cuanto al tamaño de las letras y la separacion entre ellas ?

            pd: Gracias por poner esos videos, con esa velocidad de 2.5 cv me va bien, para lo que la voy a utilizar. Supongo que mas adelante o mucho mas adelante igual querre experimentar mas potencia, pero lo mio es pescar y costear cerquita.

            Bueno, y otra pregunta que se me viene a la cabeza, una vez que fonde la neumatica, si me quiero bañar siempre y cuando alguien este cuidadno de la neumatica dentro, por donde resultaria mas facil subir o como subo. Es decir que puedo poner en plan casero, que no sea cosas en plan escalerilla, podria poner una cuerda con nudos .??
            En cuanto a los chalecos salvavidas, es necesario llevarlos en todo momento ?
            Editado por última vez por torquis; 18/06/2014, 03:06:53.

            Comentario


            • #7
              Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

              Originalmente publicado por torquis Ver Mensaje
              Creo que voy a elegir la opcion de pintado mediante plantilla directamente en la neumatica, pero necesito que me digais que tipo de boligrafo es util para esto, servira uno de esos permanentes ?? Si. podrás tener que retocar cada año, pero valdria.


              Lo que voy a hacer sera imprimir las letras de la matricula, recortarlas y utilizarlas con un folio de plantillas mediante un rotulador permanente, haciendo una cuadricula previamente con un lapiz sobre la neumatica y cada vez que salga ( 1 vez a la semana) pues lo repasare. ¿ que os parece esta opcion ?? Yo preferirira las otras 2 (vinilo/pegatina o tejido PVC), pero esa tb vale

              Hay alguna normativa en cuanto al tamaño de las letras y la separacion entre ellas? La normatica que existe es la que te he puesto mas arriba a rojo, no se si la has leído. no hay referencia a tamanho en cms.

              pd: Gracias por poner esos videos, con esa velocidad de 2.5 cv me va bien, para lo que la voy a utilizar. Supongo que mas adelante o mucho mas adelante igual querre experimentar mas potencia, pero lo mio es pescar y costear cerquita.

              Bueno, y otra pregunta que se me viene a la cabeza, una vez que fonde la neumatica, si me quiero bañar siempre y cuando alguien este cuidadno de la neumatica dentro, por donde resultaria mas facil subir o como subo. Es decir que puedo poner en plan casero, que no sea cosas en plan escalerilla, podria poner una cuerda con nudos .?? No hace falta, si tines un minimo de forma puedes subir por los flotadores. las neumaicas son bajas.


              En cuanto a los chalecos salvavidas, es necesario llevarlos en todo momento?
              Son necesarios a bordo, pero no es obligatorio que los lleves puestos, eso si es muy recommendable y para niños deberia ser obligatorio.
              Mis comentarios a rojo
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #8
                Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

                yo cuando herede mi barquilla, me enfrente al mismo problema, la matricula estaba pintada con algun tipo de pintura flexible y casi borrada. al final opte por un indeleble. al principio se mancha mucho los alrededores y destinta que parece que se va a borrar, pero luego se estabiliza y las manchas alrededor van desapareciendo con el agua, roce, etc.

                ahi ves el resultado

                Comentario


                • #9
                  Re: PINTADA O ADEHSIVO ( matricula)

                  Originalmente publicado por torquis Ver Mensaje
                  Bueno, y otra pregunta que se me viene a la cabeza, una vez que fonde la neumatica, si me quiero bañar siempre y cuando alguien este cuidadno de la neumatica dentro, por donde resultaria mas facil subir o como subo. Es decir que puedo poner en plan casero, que no sea cosas en plan escalerilla, podria poner una cuerda con nudos .??
                  En cuanto a los chalecos salvavidas, es necesario llevarlos en todo momento ?
                  Una escalerita hecha con un cabo va ideal para poder darte empuje y subir... Te la haces en 1 minuto con cualquier cabo..
                  La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

                  Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X