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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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construccion de velero algo SINGULAR...

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  • construccion de velero algo SINGULAR...

    Buenas lo primero unas para los cofrades...

    Veréis e escuchado de veleros con un tipo de construcción algo "singular",

    Os explico se trata de lo siguiente:

    - Costillas en tubo rectangular de hierro (NO ACERO NAVAL!!!), hierro comun... de 80X40 mm

    - Forro en contrachapado marino de 5 mm.

    - 3 capas de fibra de vidrio interior y exterior.

    Creeis que el hierro comun puede valer para las costillas, bien aislado del oxido por supuesto...

    Tendra resistencia estructural suficiente??

    Gracias por las respuestas y otra

  • #2
    Re: construccion de velero algo SINGULAR...

    Enrique Manifiestateeeee muahahaha..

    Comentario


    • #3
      Re: construccion de velero algo SINGULAR...

      Hola!

      No dices nada del tamaño del barco.. con 5mm de espesor debe ser pequeño...

      En todo caso me parece una chapuza (con perdón). Mucho mejor usar cuadernas de madera encoladas al forro.

      Tal vez alguien haya construido con ese sistema, pero lo dudo mucho.

      Salud!

      Comentario


      • #4
        Re: construccion de velero algo SINGULAR...

        El forro consta de doble contrachapado marino de 5 mm es decir 1 cm solo de madera, mas 3 capas de fibra tanto interior como exteror es decir en total 1,5 cm de espesor de casco... ( A mi entender no es poco pero bueno...)

        La eslora es de 10 metros catamaran.
        Editado por última vez por capitan barbossa; 23/06/2014, 21:31:59.

        Comentario


        • #5
          Re: construccion de velero algo SINGULAR...

          Originalmente publicado por Tristan Ver Mensaje
          Hola!

          No dices nada del tamaño del barco.. con 5mm de espesor debe ser pequeño...

          En todo caso me parece una chapuza (con perdón). Mucho mejor usar cuadernas de madera encoladas al forro.

          Tal vez alguien haya construido con ese sistema, pero lo dudo mucho.

          Salud!

          Es mucho mas que otros barcos 1,5 cm de espesor

          Comentario


          • #6
            Re: construccion de velero algo SINGULAR...

            Hola,

            En automoción, para evitar la corrosión del acero en la prueba de niebla salina, a niveles incluso de 720h, se aplica un tratamiento superficial anticorrosión de ZiNi. Desconozco si se puede aplicar solo al hierro, pero si se puede, podria ser de ayuda.

            Es un proceso nada caro, y si encuentras un proveedor que te accepte hacerlo, no es más de 45 minutos de proceso.

            Insisto que se debe contrastar la información.

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: construccion de velero algo SINGULAR...

              Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
              Enrique Manifiestateeeee muahahaha..

              ¡¡¡Y yo que se!!!

              Hombre, asi a primera se me ocurre decir que si quieres un barco sin problemas no mezcles materiales y ahi veo tres

              A mi desde luego que no me busquen

              Comentario


              • #8
                Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                yo calcularía 1 mm de forro por cada pie de barco, por tanto un 33 pies, 33 mm de forro. Pero no soy ingeniero naval. No he calculado tipología del casco, Costillaje, motorización, tipo de navegación,......etc.
                Envidioso, metiroso, rencoroso, tacaño, maleducado. Si, si , un villano , pero no uno cualquiera , el perfecto villano.

                Comentario


                • #9
                  Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                  Originalmente publicado por capitan barbossa Ver Mensaje
                  Buenas lo primero unas para los cofrades...

                  Veréis e escuchado de veleros con un tipo de construcción algo "singular",

                  Os explico se trata de lo siguiente:

                  - Costillas en tubo rectangular de hierro (NO ACERO NAVAL!!!), hierro comun... de 80X40 mm

                  - Forro en contrachapado marino de 5 mm.

                  - 3 capas de fibra de vidrio interior y exterior.

                  Creeis que el hierro comun puede valer para las costillas, bien aislado del oxido por supuesto...

                  Tendra resistencia estructural suficiente??

                  Gracias por las respuestas y otra
                  Tal como lo dices no suena muy bien , pero lo que tu llamas hierro no es tal hierro si no acero y no tiene por que tener peores carac. mecanicas que el acero naval , otra cosa sera su resistencia a la corrosion.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                    Diferentes materiales tienen diferentes dilataciones y pueden aparecer problemas en sus puntos de unión.

                    El epoxi tiene la misma dilatación de la madera y la combinación madera-fibra- epoxi es un gran material que permite construír un barco con un mismo material en interior y exterior.

                    Puedes suplir perfectamente la resistencia que te aportaría el tubo de acero por refuerzos similares en madera-fibra-epoxi.

                    El contrachapado marino es un buen material, pero escogiendo y preparando bien la madera se puede ahorrar si utilizamos madera maciza. Un buen sistema es el strip planking.



                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                      Hay planos de la obra de arte?
                      Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                        Navegan muchos Muscadet con un porrón de años en sus cuadernas y tengo entendido que están hechos de tablero marino.

                        Salud!!!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                          Originalmente publicado por Leodegrance Ver Mensaje
                          yo calcularía 1 mm de forro por cada pie de barco, por tanto un 33 pies, 33 mm de forro. Pero no soy ingeniero naval. No he calculado tipología del casco, Costillaje, motorización, tipo de navegación,......etc.
                          Huele mucho a troll

                          Comentario


                          • #14
                            Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                            En muchos paises los medios son limitados y ...ademas de poco dinero hay pocos materiales a escoger.

                            En Filipinas se construyen unos catamarans con bamboo y algo(poquito) de contraplacado marino (sin un clavo) que en condiciones normales son una delicia.La velas son del tejido con el que se hacen los sacos de patatas (rafia).No hay roldanas ni grilletes ni winches ni cabos como los que conocemos en nuestros barcos...(son cuerdas de uso terrestre)

                            Luego .....todo es possible si hay aficion y ganas.
                            otra cosa es si quieres ir a los cuarenta rugientes con eso......
                            SOCIO ANAVRE

                            Comentario


                            • #15
                              Re: construccion de velero algo SINGULAR...

                              El contrachapado me parece un material excelente para el casco; 2 capas de 5 mm ya es más "normal".. Un espesor final de 15mm para un cata de esa eslora.. ¿no es exagerado? ¿has calculado el peso?.

                              En todo caso lo que veo totalmente erroneo es lo de las cuadernas de tubo de acero.

                              Hay un montón de buenos diseños para construcción amateur, el coste de los planos es una parte infima del coste final.

                              Salud!

                              Comentario

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