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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El vuelco del Pi 14

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  • El vuelco del Pi 14







    What go wrong?

    qué ha pasao se preguntan

    pues el vuelco del "Pi 14" demuestra sin ningún género de duda
    que cerebro humano de varón ser incapaz de pensar en más de una cosa al mismo tiempo

    El casco me recuerda a mi "Cede 26":



    (1) buena capacidad de aguantar trapo, buena estabilidad inicial
    (3) buena capacidad de adrizamiento, buena estabilidad última; pero
    (2) una birria de estabilidad en la zona media de la curva, y si fuerzas la máquina el bicho se tumba:

    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

  • #2
    Re: El vuelco del Pi 14

    Hay algo que veo raro.

    Si la curva es real, ese barco tendría un par adrizante a 90 º C que le haría adrizarse inmediatamente.

    Podría tratarse de una prueba real de la determinación del GZ a 90 ºC contando con velas y todo.

    Si viésemos la foto al completo lo sabríamos mejor pero no me extrañaría que tuviera un peso colgado de la perilla para determinar experimentalmente y en condiciones reales la altura del CDG.

    Salud y buen viento

    Comentario


    • #3
      Re: El vuelco del Pi 14

      buena vista

      la curva es de mi "Cede 26"

      el "Pi 14" no tiene esa curva, sino algo rematadamente peor

      lo gracioso del caso es que este monomarán al final fue un catamarán

      me imagino que la cosa se engendró más o menos así: como era un velero estrecho -algo que podemos llamar "monomarán"- el que lo dibujó dio por resuelta la estabilidad última, luego se concentró con obsesiva obsesión en dibujar un casco con poca superficie mojada, con una carena muy potente para su manga, y para rematar la faena dibujó tremenda jarcia de gran alargamiento ... y le puso un poquito de lastre bien abajo

      Total

      que concentrado en sus obsesiones ...
      la Posición Vertical del Centro de Gravedad se le fue el santo al cielo, nunca mejor dicho

      no quería un 'catamarán camuflado' (un balandro con una gran manga en la cubierta)
      y al final acabó con una curva de estabilidad que era más o menos la de un catamarán
      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

      Comentario


      • #4
        Re: El vuelco del Pi 14



        Por la carita ...

        pozí, tal vez estaban probando la estabilidad

        entonces el dinosaurio monomarán todavía no se ha extinguido de la faz de la tierra, digo del mar
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

        Comentario


        • #5
          Re: El vuelco del Pi 14

          Ejer af Pi 14, Michael Larsen, sætter nu sin designer til at regne på tallene igen, så den nye båd aldrig kommer i en lignende situation

          Y esto qué carrallo de idioma será

          aer si el google es capaz de entenderlo ...

          "Propietario del Pi 14, Michael Larsen, ahora fija su diseñador para contar los números de nuevo, por lo que el nuevo barco nunca en una situación similar"

          vaya!

          propietario sonreír cámara risa tonta mientras pensar:
          "diseñador contar los números de nuevo"
          "nuevo barco nunca en situación similar"
          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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          • #6
            Re: El vuelco del Pi 14



            Pi 14 væltede majestætisk under test på Øresund
            I går under en testsejlads væltede den 45 fods store ny Pi 14 i et kraftigt vindpust.
            Alle mand om bord klarede det fint og båden var efter en lille times hårdt arbejde igen på ret køl.


            "Pi 14 se desplomó majestuosamente bajo prueba en Øresund
            Ayer, en una prueba de navegación una fuerte ráfaga de viento derrocó al nuevo gran Pi 14. Todos a bordo hicieron muy bien y el barco fue adrizado después de una hora de duro trabajo."
            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

            Comentario


            • #7
              Re: El vuelco del Pi 14

              Acojonante!

              Imagino que, además el barco extraligero iría en lastre y que no habrían tenido en cuenta ni el peso de la jarcia ni los enrolladores ni la tripulación ni nada.

              Vale que pueda haber un error en la estimación del CDG de un barco autoconstruido con un mobiliario pesado, etc.. pero esto... es la caraba.

              En fin me alegro de que no hubiera heridos. Creo que ese patrón no irá jamás en su vida seguro en su barco.

              Salud y buenas

              Comentario


              • #8
                Re: El vuelco del Pi 14

                O sea: mal diseño en cuanto a números y encima feo de cojones!(con todos mis respetos a los que les guste semejante "monomarán"...)

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: El vuelco del Pi 14



                  ..en pocas palabras





                  www.piboat.com

                  Un Saludo, Alberto Cabrera.
                  La Mar Brama en Rebeldía...

                  Gotas de agua salada recorren mis labios…
                  Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                  Socio Fundador nº 0011

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El vuelco del Pi 14

                    Originalmente publicado por nauterapeuta Ver Mensaje
                    Acojonante!

                    Imagino que, además el barco extraligero iría en lastre y que no habrían tenido en cuenta ni el peso de la jarcia ni los enrolladores ni la tripulación ni nada.

                    Vale que pueda haber un error en la estimación del CDG de un barco autoconstruido con un mobiliario pesado, etc.. pero esto... es la caraba.

                    En fin me alegro de que no hubiera heridos. Creo que ese patrón no irá jamás en su vida seguro en su barco.

                    Salud y buenas
                    Si eso ocurriese aquí ya estarían los de siempre despotricando del pais
                    Barra libre para todos

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