VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

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  • #31
    Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

    Originalmente publicado por juburgui Ver Mensaje
    Hola a todos,
    Precisamente esta semana pasada hemos hecho nuestra primera travesía a Menorca, y nuestros primeros fondeos. El primero en Isla Colon en boya, protegidos y seguros. El segundo, la verbena de San Juan, en Macarella, junto con 11 barcos más. Viento suroeste que a medida que pasaba la noche iba aumentando gradualmente y Rolando a sur, a las 4 de la mañana me despierta el "meneito", salgo fuera y todos los barcos mirando al mar, y el mio el que mas cerca estaba de la playa. Ya no volví a entrar, cagao, no por el viento que aun no era alarmante, sino por la duda... he fondeado bien, he tirado suficiente cadena. Que incertidumbre da la inexperiencia.
    A las 5 de la mañana ya se empezaban a asomar por los otros barcos y a las 6 alguno ya levantó el ancla más asustado que yo.
    Qué será fondear bien?

    Salud

    Ante la duda toda la cadena posible largada al agua que es en el único lugar donde hace su trabajo no guardada en el cofre del ancla, ya que ahí no vale para nada.

    Salud
    La libertad es ser dueño de tu tiempo.

    http://www.imystic.es
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    Socio Anavre 1148
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    • #32
      Re: Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

      Originalmente publicado por LordNelson Ver Mensaje
      Asegurar que el ancla está bien clavada y soltar suficiente cadena, Jadarvi lo explica bien en este mismo hilo.
      A la próxima largo los 60 m que llevo por si acaso.

      Enviado desde mi ST26i mediante Tapatalk
      Editado por última vez por juburgui; 30/06/2014, 20:58:15.

      Comentario


      • #33
        Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

        Originalmente publicado por Neo Ver Mensaje
        [ATTACH]53239[/ATTACH]

        No se si se vera la foto pero es cuando subio el viento el dia 24 y pasando los freus.
        Lo que yo no entiendo es como no pasan cosas peores con el personal que se lanza a navegar en verano.
        esa neumática a remolque, con vientecillo, es 1 inconsciencia
        rompe el cabo, te va a la hélice/timón y ya tienes fiesta de la buena...

        Comentario


        • #34
          Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

          Ayer mismo en Portinatx, Ibiza.

          Un barco fondeando con la zodiac a remolque con el cabo muy largo (unos 3m). Creo que daban atrás y se les cruzó de Br a Er, acabando la neumática metida bajo el casco y el cabo enganchado a la pala del timón. Por suerte no la engancharon en la hélice y además ya estaban tomados al fondo por lo que no les dio más problemas que bucear para desenganchar el lío.

          Pero yo recomiendo fondear con la zodiac muy pegada al barco sin que cuelgue el cabo.
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #35
            Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            esa neumática a remolque, con vientecillo, es 1 inconsciencia
            rompe el cabo, te va a la hélice/timón y ya tienes fiesta de la buena...
            Lo máximo que puede pasar es que volque el dingui y lo pierda. Pero con tan poca vela, a unos 5 nuditos y el mar bastante plano lo veo dificil aunque posible. Y el motor esta apagado. Un cabo es difícil que se meta en la hélice y mas en el timón si esta atado a la popa y no se realiza un cambio de rumbo sin adujarlo
            Muchas veces por pereza y para hacer pocas millas vamos así.
            Y de inconsciencia nada de nada. Soy plenamente consciente de lo que hago y me atengo a las consecuencias.

            Comentario


            • #36
              Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

              Originalmente publicado por Neo Ver Mensaje
              Lo máximo que puede pasar es que volque el dingui y lo pierda. Pero con tan poca vela, a unos 5 nuditos y el mar bastante plano lo veo dificil aunque posible. Y el motor esta apagado. Un cabo es difícil que se meta en la hélice y mas en el timón si esta atado a la popa y no se realiza un cambio de rumbo sin adujarlo
              Muchas veces por pereza y para hacer pocas millas vamos así.
              Y de inconsciencia nada de nada. Soy plenamente consciente de lo que hago y me atengo a las consecuencias.
              Yo voy como tu. Siempre la llevo arrastras, prefiero asumir la pérdida de la zodiac, que la paliza de subirla y bajarla. Lo único, que la llevo sin el motor. Me he puesto 1 pescante para subir el motor.
              Cuando llegó a puerto, a la vez que bajo las defensas, me la llevo a proa.

              Comentario


              • #37
                Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                Yo voy como tu. Siempre la llevo arrastras, prefiero asumir la pérdida de la zodiac, que la paliza de subirla y bajarla. Lo único, que la llevo sin el motor. Me he puesto 1 pescante para subir el motor.
                Cuando llegó a puerto, a la vez que bajo las defensas, me la llevo a proa.
                Si, lo del arrastrarla con el motor es hacer sufrir demasiado los soportes de la barquita pero voy algo lesionado y me cuesta subirlo. Aunque me gusta que al llevar mas peso es mas dificil que un golpe de viento o una ola te la vuelque...
                Al fondear o en puerto siempre acorto la amarra al maximo antes de empezar la maniobra o la llevo a proa si atraco de popa...

                Comentario


                • #38
                  Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

                  El problema de largar tanta cadena en las calas es que si le da por soplar y la cadena 'tensarse' te encuentras en la playa o en los costados de la cala. Con tantos barcos es difícil que te toque fondeo a no menos de 12-14 metros, lo que significa largar los 50 mts de cadena y no es muy sobrado tampoco, luego un borneo de 50mts, ya me dirás en que cala te lo puedes permitir. Yo opto por doble ancla, al menos una segunda con un mosquetón rápido o similar.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Pesadilla en Santo Antoni, Ibiza

                    En Cycladas, en verano, el Meltemi forma buenos pollos, y no son tormentas o vientos térmicos, son vientos de componente norte, establecidos y muy potentes.

                    Por allí es habitual sujetarse con 45 nudos fondeado, los barcos llevan equipos de fondeo con 100 metros de cadena (45 pies) y anclas pesadas, y se larga toda la cadena, como se ha dicho más arriba, pero allí el viento NO ROLA. El único problema es que esto para baleares no vale, por que en cuanto role un poco el viento y la cala esté un poco concurrida, cosas habituales a partir de estas fechas....., estas .

                    Yo creo que donde mejor se está con esas condiciones es en puerto amarrado, si te pilla fuera y tienes un barco de cierta eslora, donde mejor se está es lejos de la costa, y si no tienes ninguna de las dos anteriores opciones, intenta llegar como puedas a un buen tenedero, con pocos barcos y que tenga mucha agua por la popa, y suelta toda la cadena que tengas.... ahí es nada....

                    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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