VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Puertos Málaga y Cádiz

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  • #31
    Re: Puertos Málaga y Cádiz

    En ROTA para baños puedes fondear delante de la playa de la base naval se está de maravilla y por la tarde noche entras en el puerto de ROTA y a pasear por el pueblo. Puedes contactar conmigo sin problema y te ayudo en todo lo que necesites.

    Cabo ROCHE para fondear esta muy bien pero no da para muchos barcos, el verano pasado fondeamos en ROCHE y hicimos la noche fondeados.

    SALUDOS
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


    http://dosvelas.jimdo.com/

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    • #32
      Re: Puertos Málaga y Cádiz

      En la bahia como te ha dicho manuel mpuedes fondear bien frente a rota y en el puerto sherry y real club nautico hay una zona de fondeo muy buena y muy tranquila se llama la puntilla, esta muy resguardada del levante y de poniente. En la entrada de rota tienes que tener cuidado si sopla levante y con el calado por babor. Pero manuel te lo dira mejor pues es el mejor en todo. Gracias manuel
      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


      http://velerocasper.blogspot.com.es/

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      • #33
        Puertos Málaga y Cádiz

        Manuel, se me van a "caer" los agradecimientos, en cuanto el plan, tome forma "real", me pondré en contacto contigo......coño, que gusto de gente!!

        Acasimirocasper, muchas gracias por la recomendaciones que tratare de ir localizando mediante el Navionics..... Y gracias con la bocana de Rota!!


        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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        • #34
          Re: Puertos Málaga y Cádiz

          Suponiendo que estás informado del paso longitudinal y trasversal del estrecho de Gibraltar con el calculo de mareas, pegaito a España y tal, que conoces los peligros de la bahía de Algeciras.
          Voy a comentarte lo que más me gusta de la costa Gaditana.
          En Tarifa se puede fondear en la playa chica o en la de poniente (comienzo playa de los Lances), en caso de apuro puedes entrar en puerto y resguardarte. Los Tarifeños montan almadraba pasando la Punta de Tarifa sentido a poniente, es pequeña y mal señalizada.
          Hay que evitar el bajo de los cabezos por turbulencias de corrientes, a mi me gusta pasar siempre entre los cabezos y tierra para disfrutar del paisaje, La peña, valdevaqueros, punta paloma, etc...

          En punta Camarinal, hay un asentamiento militar que está camuflado en la maleza....
          Cabo de gracia, cabo de la Plata magníficas calitas y entorno muy virgen, no hay peligros. de aquí rumbo a barbate te aconsejo que lo hagas por a detron es decir entre la almadraba de Zahara y la costa así entrarás también a Barbate entre su almadraba y la costa, si tienes suerte verás una cardinal singular (no te la muestro para que la descubras).

          Para salir de Barbate rumbo a poniente, se puede hacer por el canal de la almadraba que te alejará de la costa hasta seis millas, o entre la almadraba y los acantilados de Barbate. Para lo del cabo de trafalgar lo que ha comentado Manuel Luis y procura que al pasar trafalgar esté vaciando la mar, en caso contrario podrás notar corrientes en contra.

          Una excusión en barbate para disfrutar de las playas de Conil, fondeo en cala del aceite y con picardía y un chinchorro puedes entrar en el puerto de conil fondear adentro y almorzar en el chiringuito, para hacer noche o se fondea al abrigo del puerto o retornar a barbate. Delante de Conil hay una pequeña piscifactoría que está identificada en la carta náutica.

          En sancti petri no hay problemas de calado, el balizamiento es muy bueno y los únicos peros que hay son las corrientes fuertes que ralentizan la marcha y de vez enb cuando la barra de bajamar.

          La interminable playa de camposoto de San Fernando se puede hacer atractiva si sopla un poniente suave que te acercará a Cádiz con una navegación del través.
          Para entrar en la Bahía de Cádiz hay que superar la ANA (Amarilla , Negra, Amarilla), que es una pena porque hacen que nos tengamos que separa mucho de Cádiz y no poder saborear con nitidez la playa de la caleta y los dos castillos de Cádiz.

          En la Bahía hay dos puertos muy aconsejables, con similares características Rota que tiene cata a Cádiz, playa y pueblo a la espalda, el Náutico del puerto de Santa María, con cata a Cádiz, playa de la puntilla, pueblo a la espalda y club con encanto.
          Si vas a Rota, te costará menos poner rumbo a Chipiona por estar más o menos a rumbo, si vas al nautico de El Puerto, puedes conocer mejor la bahía, pasar por debajo del segundo puente, que está casi terminado, los astilleros, el puerto de Cadiz, puerto América, puerto Sherry, etc..
          Puerto que no te aconsejo es Puerto América, en la Punta San Felipe, está más aislado que el de Barbate, no hay gasolina, el chiringuito ni fu ni fa.
          De la bahía a Chipiona, mientras que no vayas muy pegado a la costa no hay problemas, no hace falta ganar la boya del quemao, pero si la cardinal de salmedina. Para entrar en Rota, ataca la bocana de frente y cuida que no salga el cata.
          Para entrar en chipiona el único inconveniente es la bocana. A estribor hay un banco de arena. Hay que entrar pegado al espigón de babor.
          Editado por última vez por danilo; 27/05/2015, 23:52:49.
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • #35
            Re: Puertos Málaga y Cádiz

            la almadraba de Zahara no siempre tiene paso por tierra, hay veces que está fondeada con líneas hasta la playa

            yo siempre la paso por fuera, ya di el rodeo varias veces al encontrármela cerrada por tierra, y con levantera el rodeo es un putadon

            Comentario


            • #36
              Re: Puertos Málaga y Cádiz

              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
              la almadraba de Zahara no siempre tiene paso por tierra, hay veces que está fondeada con líneas hasta la playa

              yo siempre la paso por fuera, ya di el rodeo varias veces al encontrármela cerrada por tierra, y con levantera el rodeo es un putadon
              A tenerlo en consideración, nunca me ha pasado
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • #37
                Re: Puertos Málaga y Cádiz

                Hola danilo, efectivamente no soy un experto en el Estrecho, pero lo he cruzado en todos los sentidos varias veces...MUCHÍSIMAS GRACIAS por la información!!!

                Comentario


                • #38
                  Puertos Málaga y Cádiz

                  En Chipiona debes tener cuidado con los bajos de salmedina, están balizados, pero la boya está sobre la misma roca
                  Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Puertos Málaga y Cádiz

                    ...a tener en cuenta también, ya puestos, la boya del quemao frente a Rota, hay lajas peligrosas, aunque puede tomarse por dentro con precaución.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Puertos Málaga y Cádiz

                      Me voy a tener que sentar tranquilamente con el navionic a ver despacio la cantidad de info que me dais!!!!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Puertos Málaga y Cádiz

                        Lo de Salmedina es un PEASO de espeque clavado en la cumbre de la laja que recorre un buen trecho, puedes navegar cerca, hay mucho calado, pero es muuy arriesgado; yo lo hice en una regata y es estresante y no recomendable, mejor le das resguardo, más aun con costa a sotavento.

                        Como ya te han comentado es MUY IMPORTANTE el calado al entrar en Chipiona.

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                        • #42
                          Re: Puertos Málaga y Cádiz

                          El quemao está señalizado con una boya a una distancia de costa de 2 millas, lo puedes pasar por dentro sin problemas pero dejando 1,5 millas de distancia a costa para evitar la manzanera y los corrales.

                          Si tienes viento de poniente mejor pasar el quemao por fuera para así no tener que dar muchos bordos, pasándolo por fuera veras el faro de Chipiona y casi puedes poner un rumbo directo.

                          El puerto de Rota puedes entrar bien con levante aunque se forman olas y entra por medio de la canal sin ningún problema hay calado suficiente. Yo hoy he entrado con 30 nudos de viento de levante con un Trident 80 de un amigo y casi entra solo. El problema es más con barcos con fuera borda que con levante al formarse olas casi sale la hélice fuera.

                          saludos
                          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                          http://dosvelas.jimdo.com/

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Puertos Málaga y Cádiz

                            Como bien te han dicho en la Bahía lo mas cómodo es Rota.

                            Si quieres pasar algún día mas a dentro, El club Náutico de pto De Sta Maria en el rio Guadalete o Pto América en Cadiz.

                            Pra fondear en la zona, la playa del Almirante, entre Rota y la Base, La puntilla entte Pto sherry y el espigón del río, o pasado el puente nuevo de Cadiz a estribor, frente al paseo marítimo.

                            No se te olvide echar un curri, que en esta zona se pesca.

                            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                            Socio de ANAVRE

                            https://veleroironia.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Puertos Málaga y Cádiz

                              En Málaga la nueva dársena del Real Club Mediterraneo es cómoda y esta a un paseo de los restaurantes del muelle uno y de los chiringuitos de la malagueta.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Puertos Málaga y Cádiz

                                Te he respondido por MP, espero haber sido de ayuda, aunque un poco tarde

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