VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Helice de maniobra

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Navegación Helice de maniobra

    Estoy pensando en poner una hélice de maniobra en la proa. Si alguien ya lo ha hecho le agradecería me comentara opiniones para la instalación en el pozo de ancla y los problemas que pueden surgir.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Helice de maniobra

    Pues parece que la helice o la lleva el barco o nadie se la pone....

    Comentario

    • #3
      Re: Helice de maniobra

      Habría que conocer en que barco, pero en el pozo de anclas dudo que tenga profundidad y anchura suficiente para instalar el propulsor. Normalmente se aloja en el cofre de la litera de proa. Además hay que disponer de espacio suficiente para ubicar la/s bateria/s.
      Es muy importante la elección del tipo y potencia así como la instalación correcta.

      Comentario

      • #4
        Re: Helice de maniobra



        http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=62429

        Comentario

        • #5
          Re: Helice de maniobra

          Yo la puse en el pozo de anclas. Evidentemente tenía espacio y profundidad suficiente.
          La alimento con las barias de arranque.
          Instalada hace siete años y sin problemas hasta ahora.

          Saludos.
          Buena mar y vientos moderados.

          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

          Comentario

          • #6
            Re: Helice de maniobra

            yo tambien me lo estoy planteando, endurance 35 en maniobra de atraque de popa con viento lateral es un suicidio, que recomendais? precios?

            Comentario

            • #7
              Re: Helice de maniobra

              Yo la puse hace 2 años estoy encantado el motor debajo de la cama de proa.


              saludos

              Comentario

              • #8
                Re: Helice de maniobra

                Totalmente recomendable, aunque hay barcos que por su maniobrabilidad no pueden necesitarlo tanto.

                Su instalación dependerá del tipo de barco puesto que tiene que ver con la absoluta necesidad de situar la hélice a una determinada profundidad por debajo de la linea de flotación. Para un barco de lineas actuales, el mejor sitio debe ser debajo de la cama de proa.

                Dos consejos: Mejor poner algo mas de potencia de la recomendada por eslora. Si te quedas corto, la hélice de proa no sirve de nada en momentos complicados.

                Tambien a mi juicio es mejor una batería en proa dedicada a ese menester. Mejora la caída de voltaje y te ahorras un monton de metros de cable grueso pasando a lo largo del barco. En mi caso comparto la batería en proa para el molinete y la hélice.


                Comentario

                • #9
                  Re: Helice de maniobra

                  Hola Kuovadix,
                  Yo la puse esta primavera y creo que es la mejor inversión que he hecho hasta la fecha.
                  Depende del tipo de casco te será mas o menos complicado. En los veleros modernos es mas comprometido. En mi caso el espacio me ha coincidido con el tambucho que tengo bajo la cama del camarote de proa.
                  El bujero me lo hizo un experto en fibra al igual que el tubo y enfibrado del mismo. El resto con paciencia lo he montado yo.
                  He instalado 2 baterias de 110ah cada una y un cargador en proa y he aprovechado los cables del molinete que antes se alimentaba con las baterias de servicio de popa para cargar las baterias con el alternador.
                  Creo que puse fotos en algun post.
                  “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Helice de maniobra

                    Mira con el buscador un post con este título: Instalación heléctrica hélice de proa
                    Espero que te sirva de algo.
                    Si puedo ayudarte aquí estoy.
                    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Helice de maniobra

                      Muy recomendable. Te corrige muchos errores de atraque, si los tienes, claro, pero solo es útil, en mi caso, en aguas protegidas. En mar abierto, en mi caso, no puede con la mínima ola. Yo llevo instalada de astillero una Side Power.

                      El mejor sitio para el motor, en mi caso, como han dicho, es debajo de la cama de proa aunque te obliga a condenar una zona de estiba importante. El motor eléctrico trabajando se calienta y no es nada conveniente que esté en contacto con material textil o de fácil combustión.

                      El punto crítico de la instalación es la altura del túnel con relación a la línea de flotación y su perfecto sellado en ambas amuras.



                      South

                      Comentario

                      Anterior template Próximo
                      Trabajando...
                      X