VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Soltar casquillo eje

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  • Bricobarco Soltar casquillo eje

    Buenos días, café para la barra
    Tengo intención de sacar el barco y hacer un cambio de motor
    Aprovecharé para hacerle también cambio del casquillo del eje pero no tengo muy claro como sacarlo.
    tiene una especie de tubo pasante que no se si es para que entre agua y frefrigere... no veo ningún tornillo por ningun lado que sujete el casquillo pero quizás está tapado por las capas de pintura
    Mi barco es un Dufour Arpege del 78.
    Os adjunto foto.
    Gracias.
    Archivos Adjuntos
    Dirty hans are a sing of a clean money

  • #2
    Re: Soltar casquillo eje

    Por la foto a mi me parece un cojinete de tipo "francés". Si es así es un cilindro de goma con un reborde en un extremo. Va metido a presión probablemente con sika. Para sacarlo simplemente al que tirar de él.
    Archivos Adjuntos

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    • #3
      Re: Soltar casquillo eje

      Originalmente publicado por Perseis Ver Mensaje
      Por la foto a mi me parece un cojinete de tipo "francés". Si es así es un cilindro de goma con un reborde en un extremo. Va metido a presión probablemente con sika. Para sacarlo simplemente al que tirar de él.
      Gracias, sabes si llevan algún tornillo pasador
      Dirty hans are a sing of a clean money

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      • #4
        Re: Soltar casquillo eje

        Si es solo de goma no lleva nada. Yo lo hice en otro modelo de Dufour.

        Si no sale, ve a una ferreteria y compra una varilla roscada de unos 10 mm (tienen 1 m de largo) algunas tuercas y arandelas. Las arandelas que sean mas grandes que el diametro del eje pero menos que el del tubo por donde va metido el cojinete. En un extremo de la varilla pon una arandela apretada entre dos tuercas. Introduce el otro extremo desde dentro por el tubo del eje y luego tira desde fuera. Esto te costará menos de 10 euros.

        Comentario


        • #5
          Re: Soltar casquillo eje

          Originalmente publicado por Perseis Ver Mensaje
          Si es solo de goma no lleva nada. Yo lo hice en otro modelo de Dufour.

          Si no sale, ve a una ferreteria y compra una varilla roscada de unos 10 mm (tienen 1 m de largo) algunas tuercas y arandelas. Las arandelas que sean mas grandes que el diametro del eje pero menos que el del tubo por donde va metido el cojinete. En un extremo de la varilla pon una arandela apretada entre dos tuercas. Introduce el otro extremo desde dentro por el tubo del eje y luego tira desde fuera. Esto te costará menos de 10 euros.
          entendido!!!!!! Pero sabes si lleva algun tornillo pasante que lo haga prisionero? es para no empezar a tirar y que no salga y rompa algo
          Dirty hans are a sing of a clean money

          Comentario


          • #6
            Re: Soltar casquillo eje

            En algunos hay un tornillo de plástico que lo posiciona.
            Pero no se más sobtre el tema,
            el mio lo tiene!

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            • #7
              Re: Soltar casquillo eje

              el mio lleva dos tornilos de plastico M6, uno a cada lado, aqui se pueden ver los orificios de la bocina ( roscados) y del casquilo donde los tornillos actuan como prisioneros, lo cambie el pasado año...

              Comentario


              • #8
                Re: Soltar casquillo eje

                Mi Dufour 31, (no arpege), tenia el mismo aspecto cuando cambie el casquillo hace un año.

                Hurgando a traves del tubito este que se ve a un lado aparecio un tornillo roscado.

                Lo quité, hice el truco de la varilla y las arandelas, y nada.

                Despues de muchos intentos a golpe seco con un tubo por dentro del barco, sin éxito, terminé al estilo papa de pipi lanstrum cuando escapaba de la prisión, con una hoja de sierra de metal debilitando la goma vieja y el tubo de cobre... Costó mucho tiempo, y mucha paciencia, pero al final me quedé tranquilo de no haber maltratado el casco a golpe seco, mi casquillo seguro que llevaba implantado muchisimos años...

                Recordar un hilo reciente del cofrade rassell, que le entrava agua al barco por una grieta en el casco.

                Espero que en tu caso sea fácil de sacar, pero si no es asi, tranquilidad y buenos alimentos...


                Comentario


                • #9
                  Re: Soltar casquillo eje

                  Aupa Mariñel,

                  Suelen llevar uno o dos tornillos prisioneros, para que no se salga, y para que no gire en su alojamiento, aunque eso es poco probable porque suelen ir apretados. Probablemente el agujero que dices que puede ser refrigeración sea el del tornillo pasante (sea lo que sea, no entiendo porqué sobresale ). Los casquillos suelen estar ranurados en el sentido del eje para permitir el paso del agua.

                  Si no los localizas y no consigues sacarlo a mano o con el truco de la varilla y las arandelas, como dice Manel, con una sierra lo vas comiendo por dos o tres sitios y lo sacas colapsándolo hacia dentro.


                  Edu

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Soltar casquillo eje

                    Aupa Mariñel, date una vuelta por ésta dirección Web del Club frances del Arpege, con el traductor lo tienes fácil, con una hoja de sierra y paciencia fuera:

























                    Comentario


                    • #11
                      Re: Soltar casquillo eje

                      Mira desde dentro si el tubo de salida es metálico o de fibra (fenólico). Si es metálico es posible que lleve tornillos, si es de fibra lo mas probable es que no.

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                      Trabajando...
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