VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ancla para Puma 37

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  • Ancla para Puma 37

    Bueno, resulta que mi Puma 37 tiene un ancla Britany de 16 kilos y cadena de 8 mm, y me queda pequeña la cosa, pues bien...me han ofrecido un ancla tipo Bruce de 25 kgs y mi pregunta es...no será mucho?
    Mi aventura rodeando la península en solitario:
    http://veleroskorpyo.blogspot.com/

  • #2
    Re: Ancla para Puma 37

    ¿cuanto desplaza tu barco?
    25 kg me parece mucho, no?
    Igual con una buena ancla de 20 kg y cadena del 10 irias bien... esa será mi opción cuando cambie el fondeo del nuestro.

    Comentario


    • #3
      Re: Ancla para Puma 37

      16kg para tu barco, no esta mal, yo antes que el ancla, cambiaba la cadena por una del 10, lo que supongo que te saldrá por un dineral al tener que cambiar también el barboten.

      Comentario


      • #4
        Re: Ancla para Puma 37

        Cuantos metros de cadena llevas y cuantos largas cuando dices que te queda corto.

        Comentario


        • #5
          Re: Ancla para Puma 37

          Yo q soy amante del fondeo llevo en un 38' q tiene menos obra muerta q el puma.
          1ro - Delta Lewmar de 20 kg. + 50 mts de cadena de 10 + 50 mts de cabo de 24 mm.
          2do - Danforth de 20 kg + 10 mts de cadena de 8 mm + 50 mts de cabo de 18 mm.
          3ra - Ancla plegable tipo rezón para reforzar linea principal con 5 mts de cadena de 8 mm.

          El ancla mantiene la cadena en su sitio,
          el trabajo de sostener el barco lo hace la cadena, con una buena cadena dimensionada y filada adecuadamente segun fondo (x3 minimo) no es tan importante el peso del ancla.

          Si lo es la maniobra de fondeo para asegurar el ancla antes de filar todos los metros de cadena.

          Saludos
          Editado por última vez por en_transit; 04/07/2014, 16:33:34.

          Comentario


          • #6
            Re: Ancla para Puma 37

            Llevo 60 ms del 8, cuando me queda corto es cuando hay muchos barcos alrededor y por supuesto no puedo echar mucha cadena...es entonces q para no garrear le añado el otro ancla de doce kilos. Cambiar la cadena es inpensable ahora, por eso pregunto si el ancla q me ofrecen estará bien o que....no hay ningun cófrade mas o menos en mi situacion?
            Mi aventura rodeando la península en solitario:
            http://veleroskorpyo.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: Ancla para Puma 37

              Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
              Llevo 60 ms del 8, cuando me queda corto es cuando hay muchos barcos alrededor y por supuesto no puedo echar mucha cadena...es entonces q para no garrear le añado el otro ancla de doce kilos. Cambiar la cadena es inpensable ahora, por eso pregunto si el ancla q me ofrecen estará bien o que....no hay ningun cófrade mas o menos en mi situacion?
              Un ancla de sobrepeso con una cadena ligera no sirve de nada.....te vale la respuesta?
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Ancla para Puma 37

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Un ancla de sobrepeso con una cadena ligera no sirve de nada.....te vale la respuesta?
                Bueno Nefta...yo no estaría tan seguro, ya que cuando echaba las dos anclas (16kg+12kgs) no se movía, sin embargo con la de 16 sola garreaba, a no ser que echara, por ejemplo, en una profundidad de 6 ms, 35 o 40 ms de cadena. Pero imagínate en una cala en pleno julio con mogollón de barcos por diestra y siniestra echando 40 ms de cadena....la que liaría! yo pensaba conseguir un ancla de 20 kg para que quede fija y no tener que agregar ni cambiar, por eso preguntaba si no era mucho 25 para tenerla ahi siempre
                Editado por última vez por navegalex; 04/07/2014, 22:22:21.
                Mi aventura rodeando la península en solitario:
                http://veleroskorpyo.blogspot.com/

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                • #9
                  Re: Ancla para Puma 37

                  Pero meter un ancla más pesada, sin el contrapeso en la cadena, con poca cadena, volverás a tirar hacia arriba y la desclavaras.
                  Mejor el ancla que llevas, y cuando tires poca cadena, le e galgas la otra ancla o un peso a 3-4 m del ancla. Así conseguirás tirar más horizontal de ella. Tal y como haces ahora. Aunque todos los problemas se resolverán pasando por caja y haciéndote una cadena del 10.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ancla para Puma 37

                    Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                    Bueno Nefta...yo no estaría tan seguro, ya que cuando echaba las dos anclas (16kg+12kgs) no se movía, sin embargo con la de 16 sola garreaba, a no ser que echara, por ejemplo, en una profundidad de 6 ms, 35 o 40 ms de cadena. Pero imagínate en una cala en pleno julio con mogollón de barcos por diestra y siniestra echando 40 ms de cadena....la que liaría! yo pensaba conseguir un ancla de 20 kg para que quede fija y no tener que agregar ni cambiar, por eso preguntaba si no era mucho 25 para tenerla ahi siempre
                    Pues ahi tienes la respuesta, tenias que tirar mucha cadena para que el barco no se moviera, si llevaras cadena de diez no hubiera hecho falta
                    Hay mala concepcion del fondeo, no es el ancla la que aguanta sino la catenaria
                    Un ancla se levanta cuando la catenaria en vez de quedarse en el fondo en una curva hasta el barco, se tensa. Esto puede ocurrir por poca cadena sembrada, por cadena no adecuada o porque las fuerzas naturales estan aliadas y dan fuerte
                    El ancla solo debe ser el punto de anclaje del fondeo, no un muerto
                    Naturalmente hay una tabla para saber cual corresponde a cada barco por eslora-peso, pero no hay porque llevar un ancla de 20kg en un barco de seis metros y una cadena del seis, eso es un error
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                    • #11
                      Re: Ancla para Puma 37

                      Sabrias decirme cual es esa tabla? Y tengo que insistir...si el tema es la cadena por que cuando echaba dos anclas (28 kgs) no garreaba entonces? Aclaro que iban de forma independiente. La de 16 kgs con su cadena de ocho y otra de doce con cabo (sin cadena) tambien echada por proa. Asi no garreaba y obviamente que la de doce al no tener cadena no tenia ese "contrapeso"....incognita?
                      Mi aventura rodeando la península en solitario:
                      http://veleroskorpyo.blogspot.com/

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                      • #12
                        Re: Ancla para Puma 37

                        Yo creo q si todos los q navegamos y fondeamos pensamos q la cadena es lo importante debe ser por algo, ahora bien igual estamos completamente equivocados. Tu prueba según tu teoría y nos aportas la experiencia y no dudaremos en cambiar a tu método desechando 5000 años de saber marinero.

                        Brindis

                        Comentario


                        • #13
                          Ancla para Puma 37

                          Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                          Sabrias decirme cual es esa tabla? Y tengo que insistir...si el tema es la cadena por que cuando echaba dos anclas (28 kgs) no garreaba entonces? Aclaro que iban de forma independiente. La de 16 kgs con su cadena de ocho y otra de doce con cabo (sin cadena) tambien echada por proa. Asi no garreaba y obviamente que la de doce al no tener cadena no tenia ese "contrapeso"....incognita?

                          Esto es lo que exige Fomento sobre la línea de fondeo (artículo 11): http://www.boe.es/boe/dias/2003/05/1...8144-18152.pdf

                          Y es lo que te van a exigir en la ITB. Se supone que con ese dimensionado es suficiente. A partir de ahí, la experiencia de cada uno con fondeos de respeto, etc.

                          Saludos,

                          iovis

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ancla para Puma 37

                            Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                            Yo creo q si todos los q navegamos y fondeamos pensamos q la cadena es lo importante debe ser por algo, ahora bien igual estamos completamente equivocados. Tu prueba según tu teoría y nos aportas la experiencia y no dudaremos en cambiar a tu método desechando 5000 años de saber marinero.

                            Brindis
                            hombre...no es para ponerse asi, lo que cuento es lo que he vivido, por eso mis preguntas, porque yo no tengo tanta experiencia y quiero saber. Por eso pregunto y planteo mi experiencia. Además lo que en realidad quiero saber es si el ancla que me ofrecen de 25 kgs estaría bien....pero bueno, no problem, tal vez no me sepa hacer entender. Pero lo que cuento es la verdad de lo que he vivido en la vuelta a España en solitario, y funcionó de maravilla...y ojo, no digo que la cadena no sea importante, eso ya lo se, digo que a mi me es inviable ahora, por eso lo del ancla mas pesada.
                            Mi aventura rodeando la península en solitario:
                            http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ancla para Puma 37

                              Originalmente publicado por Iovis Ver Mensaje
                              Esto es lo que exige Fomento sobre la línea de fondeo (artículo 11): http://www.boe.es/boe/dias/2003/05/1...8144-18152.pdf

                              Y es lo que te van a exigir en la ITB. Se supone que con ese dimensionado es suficiente. A partir de ahí, la experiencia de cada uno con fondeos de respeto, etc.

                              Saludos,

                              iovis
                              Gracias Iovis! de acuerdo a la tabla de fomento, mi barco necesita cadena del 8 y ancla de 20. Al fin me quedó claro! o sea que esa de 25 iría de coña, ya que incluso llevo 5 veces la eslora en cadena
                              Mi aventura rodeando la península en solitario:
                              http://veleroskorpyo.blogspot.com/

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