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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Lowrance lanza el piloto fueraborda

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  • Motoras Lowrance lanza el piloto fueraborda

    Lowrance lanza el piloto fueraborda

    Publicado por: redaccion1 17/07/2014 en Electrónica, Motores



    PilotoFuerabordaLowrance

    Este innovador piloto automático con control integrado desde la sonda/plotter HDS sale al mercado como uno de los productos estrella de la temporada

    Lowrance anuncia el lanzamiento de un nuevo piloto fueraborda, cuya utilización se realiza mediante el Sistema de Alta Definición (HDS) de Lowrance. El sencillo modo de manejo de este sistema de piloto automático permite dirigir el motor fueraborda con la punta de los dedos, proporcionando a los usuarios una mano extra para que puedan centrarse mejor en la actividad pesquera.

    Una de las principales características de este piloto fueraborda es que dispone de control integrado desde el HDS Gen2 y/o el HDS Gen2 Touch de Lowrance, por lo que se puede instalar con sistemas de dirección hidráulicos externos o por cable (todos los comandos se encuentran directamente en la pantalla HDS).

    Diseñado para una única configuración en embarcaciones de 30 pies (9 m) o menor eslora, el piloto fueraborda de Lowrance puede dirigir hacia un rumbo seleccionado, waypoint o a lo largo de una ruta, así como ejecutar un patrón de viraje seleccionado. Además, el piloto fueraborda permite a los usuarios crear rutas y guardar el recorrido tocando un botón, dando a los pescadores la posibilidad de volver de la zona de pesca al puerto siguiendo el mismo trazado.

    La nueva e innovadora interfaz HDS SmartSteer™ de Lowrance proporciona control externo, así como la capacidad de controlar el motor eléctrico de arrastre MotorGuide Xi5 Pinpoint. Esta interfaz de dirección -disponible con la actualización gratuita del software HDS 3.5- permite a los usuarios cambiar fácilmente del motor de arrastre Xi5 al motor fueraborda pulsando sólo un botón.

    “El piloto fueraborda de Lowrance supone un importante cambio para todos los usuarios, tanto para los que trabajan en la costa como para los que lo hacen mar adentro”, afirmó Leif Ottosson, CEO de Navico. “Es como darle a los pescadores un par extra de manos cuando más las necesitan y la interfaz HDS SmartSteer™ simplifica la instalación y ahorra un espacio considerable”.

    El piloto fueraborda es fácil de instalar y configurar, ya que viene con todas las piezas necesarias y las instrucciones para poder montarlo uno mismo. Otras características que simplifican su instalación son la inclusión de Rudder Feedback Virtual (VRF), que elimina la necesidad de un sensor de posición en el timón, así como las conexiones plug-and-socket del terminal y una guía que lleva al usuario de manera sencilla y entendedora a instalar el piloto fueraborda por primera vez.

    El sistema completo incluye una antena GPS Point-1 con sensor de rumbo que proporciona la posición de la embarcación de forma rápida y extremadamente precisa y actualizaciones de dicho rumbo a cualquier velocidad. También, dispone de un botón Auto/Standby montable en el salpicadero que cambia el piloto automático desde la posición STBY al modo AUTO con sólo pulsarlo una vez.

    El piloto fueraborda de Lowrance estará disponible a partir del próximo mes de noviembre y se comercializará en las versiones de sistema de dirección hidráulica externo y cable direccional a un precio de 1.200 € y 2.110 €, respectivamente.

    Ambas versiones incluyen el ordenador del piloto automático NAC-1, el rumbo Point-1 y los sensores GPS o bien las unidades HELM-1 o PUMP-1. La actualización del software HDS 3.5 de Lowrance es gratuita con la interfaz SmartSteer™, que tiene previsto su lanzamiento el mes que viene.



    Fuente: http://www.revistabarcosamotor.es/lo...to-fueraborda/
    "Born to sail, but forced to work..."

  • #2
    Respuesta: Lowrance lanza el piloto fueraborda

    Puede ser interesante

    Se agradece RMR2ENG

    - JJ
    Sin riesgo ...
    no hay gloria.
    EA 7 ASE

    Comentario


    • #3
      Re: Lowrance lanza el piloto fueraborda

      Este es el piloto automático que mi amigo esta preguntando si se puede conectar a un GPS/Plotter Garmin por NMEA 2000.
      Sabeis que tal salen los productos Lowrance?

      Comentario


      • #4
        Re: Lowrance lanza el piloto fueraborda

        Muy interesante.

        Comentario


        • #5
          Re: Lowrance lanza el piloto fueraborda

          Nadie ha usado el piloto automático de Lowrance? Nadie conoce la marca? Tan mala es ?

          Comentario


          • #6
            Re: Lowrance lanza el piloto fueraborda

            NOVEDAD Piloto fueraborda, disponible proximamente


            Nuestros nuevos paquetes de piloto automático para pantallas de sistemas de alta definición (HDS) de Lowrance permiten un gobierno automático en motores fueraborda con gobierno por cable o hidráulico. El piloto fueraborda, que es un verdadero par de manos extra para cuando las necesite, integra el control SmartSteer™ de Lowrance desde su HDS Gen2 o HDS Gen2 Touch y gobierna por rumbo, waypoint o ruta.
            Muy similar al S1000 de Raymarine.

            Editado por última vez por Sachi; 08/07/2015, 11:47:29.

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

            Comentario


            • #7
              Re: Lowrance lanza el piloto fueraborda

              Gracias por contestar Sachi, pero será compatible con Garmin? , es decir se le puede poner en el Gps la ruta y el piloto Lowrance hará los giros oportunos para llegar al destino?
              Es buena marca lowrance?

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