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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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SOS Volvo MD2030?

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  • SOS Volvo MD2030?

    Hola cofrades,

    Ayer, al subir el barco se me quedó el motor arrancado unos minutos y me temo que el rodete de la bomba de agua salada ha podido morir. Llevo uno de recambio y le he pedido a la naútica que me lo sustituyan por si las moscas.

    Ahora voy a comprar otro de respeto y me encuentro que hay cuatro modelos de MD2030, el A, B, C y D, y que el rodete el distinto para el A y para los demás.

    Como el barco está en P. Sherry y yo en Córdoba, pues me pregunto si alguien me puede indicar el modelo a partir del año de fabricación porque toda la documentación está en el barco.

    Es de agosto de 2000, el barco y por tanto el motor debe ser de ese mismo año.

    Espero alguna ayudita.


  • #2
    Re: SOS Volvo MD2030?

    Yo mañana por la mañana voy a estar por allí (Pto Sherry) con la tripu. ¿Puedo ayudarte en algo?
    Socio Anavre 348.

    http://www.anavre.org


    No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

    Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

    Comentario


    • #3
      Re: SOS Volvo MD2030?

      Me temo que tendrás que hacer alguna averiguación más.

      A mi me ocurrió algo similar, y cuando fuí a cambiarlo en mitad del mar, resultó que el rodete de respeto no era el que llevaba el motor. Tuve que volver a puerto a pocas vueltas y -menos mal que tenía lleno el depósito de agua y que estaba cerca- con el grifo de agua caliente del fregadero un poco abierto para ir refrigerando el motor con el calentador de agua.

      Hay que ir a comprarlo con el viejo la primera vez, y quedarse con la copla.

      Al menos en Volvo me dijeron que para el mismo motor hay varios tipos de bomba (es de Jabsco) instalados.

      Si tu motor es como el mio, te puedeo decir el modelo de rodete que llevo:


      Salu2. Carmelo ( O L A J E )

      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
      Mi web:
      https://alcorai.net
      https://olaje.com



      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

      Comentario


      • #4
        Re: SOS Volvo MD2030?

        Se me ha escapado sin incluir esto


        Mira en http://www.marinepartseurope.com/es/default.aspx y busca la referencia.

        Salu2.

        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

        Comentario


        • #5
          Re: SOS Volvo MD2030?

          Si te sirve de algo, tengo el manual de taller de tu motor.

          Son 81 páginas y en inglés. Si lo necesitas me envias tu e-mail por privado y te lo remito.

          Saludos,


          www.anavre.org

          Comentario


          • #6
            Re: SOS Volvo MD2030?

            Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
            Yo mañana por la mañana voy a estar por allí (Pto Sherry) con la tripu. ¿Puedo ayudarte en algo?
            Gracias KTRAUMA, el barco ya está en varadero y solo se trata de llevar el rodete de respeto porque es una piececita que vale 25€ y se cambia con un destornillador y te puede dejar tirado.

            Comentario


            • #7
              Re: SOS Volvo MD2030?

              Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
              Se me ha escapado sin incluir esto


              Mira en http://www.marinepartseurope.com/es/default.aspx y busca la referencia.

              Salu2.
              Muchas gracias Olaje, En esta página he mirado y es donde he comprobado que solo tienen dos referencias para todos los 2030, una para el A y otra para los B, C y D, por eso creo que si atino con la teminación no debe haber problema.

              Cual es el tuyo?

              Comentario


              • #8
                Re: SOS Volvo MD2030?

                Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                Muchas gracias Olaje, En esta página he mirado y es donde he comprobado que solo tienen dos referencias para todos los 2030, una para el A y otra para los B, C y D, por eso creo que si atino con la teminación no debe haber problema.

                Cual es el tuyo?

                El mio es el B, pero ya te digo que en Volvo me dieron una equivocada. Lo mejor, salvo que lo tengan claro, es llevar la vieja, o ir con la referencia. La web esta sueca, a mi por lo menos, me resulta de lo más práctica siempre que tengo que ir a comprar algún repuesto. Voy a tiro hecho y con la información del precio que he de pagar

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                Mi web:
                https://alcorai.net
                https://olaje.com



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                • #9
                  Re: SOS Volvo MD2030?

                  Originalmente publicado por Gerret Ver Mensaje
                  Si te sirve de algo, tengo el manual de taller de tu motor.

                  Son 81 páginas y en inglés. Si lo necesitas me envias tu e-mail por privado y te lo remito.

                  Saludos,
                  Yo, si me lo remites, te lo agradecería en ésta y en próximas reencarnaciones. Estoy muy interesado en conocer el motor a fondo.

                  (Te envio un privado con mi correo)

                  Javier

                  Comentario


                  • #10
                    Re: SOS Volvo MD2030?

                    Mira también en mi web, que tengo alguna documentación de nuestro motor:




                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                    • #11
                      Re: SOS Volvo MD2030?

                      Hola Alcapar, yo tengo el mismo motor que Oleaje, y tengo un rodete de respeto, estoy en Pto Sherry y tengo el manual de taller en papel donde se ven fotos de los 4 modelos de MD2030, si te interesa enviame un privado y quedamos.
                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

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                      • #12
                        Re: SOS Volvo MD2030?

                        hola a todos aqui hos dejo esta web de volvo por si os interesa saludos http://www.marinepartseurope.com/es/...are-parts.aspx
                        El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                        Lope de Vega: 1588

                        Comentario


                        • #13
                          Re: SOS Volvo MD2030?

                          Hola ALCAPAR:

                          Si llevas uno de repuesto y te lo van a cambiar por el averiado, te queda el averiado "de muestra" para comprar uno nuevo.
                          De todas formas, por girar algún tiempo en seco, no creo que se haya dañado mucho y lo normal es que el mecánico te lo entregue, junto con todas las piezas que haya sustituido.

                          Yo lo cambio anualmente cuando le hago la revisión al motor y siempre guardo "el viejo" que suele estar en perfecto estado, porsiacaso.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: SOS Volvo MD2030?

                            Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
                            Hola ALCAPAR:

                            Si llevas uno de repuesto y te lo van a cambiar por el averiado, te queda el averiado "de muestra" para comprar uno nuevo.
                            De todas formas, por girar algún tiempo en seco, no creo que se haya dañado mucho y lo normal es que el mecánico te lo entregue, junto con todas las piezas que haya sustituido.

                            Yo lo cambio anualmente cuando le hago la revisión al motor y siempre guardo "el viejo" que suele estar en perfecto estado, porsiacaso.

                            Saludos.
                            Efectivamente, pero de lo que se trata es de llevarlo para cuando vaya a recoger el barco, para que durante la travesía de regreso a P Umbria ir cubierto por si las moscas.

                            Uno que es precavido

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