VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problemas con la direccion

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  • Bricobarco Problemas con la direccion

    Rondas para todos.

    Tengo un delfyn 690 plus al que le dedico poco tiempo, lamentablemente, porque vivo en Madrid y él está en Almeria.

    Estoy preocupado con la dirección. Cada cierto tiempo, pongamos un mes, bajo para Almeria y lo saco para hacer alguna escursión, tengo que estar no menos de dos minutos haciendo girar la rueda del timón de un lado a otro. Al principio está muy dura y después se va reduciendo la resistencia.

    Me imagino que será un problema del líquido hidraúlico. No sé si hay que cambiarlo o hacer otra cosa. Soy un ignorante de la mecanica, ¿hay algún cofrade que me pueda dar algún consejo? Gracias por adelantado.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Problemas con la direccion


    pues bie por lo que veo en la foto,,,, si esa en tu caja de direccion,,,,,, nada tiene que ver con el hidraulico,
    es una antigua teleflex de cable, de encastre automático
    lo que necesitas es hacer una buena limpieza al extremo de la barra empujadora, engrasarla bien, y montarle un guardapolvos universal y santa medicina

    lo que suele ocurrir es que el polvo , la sal , etc,,,, forman una pasta que las bloquea
    esper te sea de ayuda,,,,,,
    sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas con la direccion

      Pues lo que dice el cofrade Erchirri, grasa a punta pala y limpieza. Y también aconsejable comentar que el cable se oxida por dentro y al moverlo mejora, pero eso es síntoma de que pronto se va a atascar. El cable sólo no es en exceso caro y si el cajetín está bien , casi seguro que sí, el cambio de cable es fácil y te dará unos años de buen funcionamiento. El cable se vende completo con empujador del motor.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con la direccion

        Erchirri, mascafe, muchas gracias por la información. ¿Creeis que podria hacer yo todo lo que proponeis? Empezaría limpiando y engrasando y revisando el cable para ver su estado. Si es complicado y necesito un mecánico, decídmelo.

        Buscaré más info sobre la teleflex a ver si encuentro algún esquema. Por favor, decidme qué tipo de grasa (imagino que limpiarlo con gasolina). Erchirri qué es lo del guardapolvo. Mascafe, alguna recomendación de donde buscar el cable o en cualquier nautica está bien.

        Gracias de nuevo.

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        • #5
          Re: Problemas con la direccion

          Compra cualquier aceite ligero y limpiador tipo WD40 ó 3 en1 o similar, desengancha el cable del cajetín, una simple llave inglesa bastará. Colócalo en un sitio que no tengas que limpiar mucho ya que la basura que saldrá será inmensa. Inunda de aceite por un extremo hasta que salga por el otro lado y ve moviendo arriba y abajo poco a poco. Si tienes un taladro regulable ponlo a la mínima, más que mínima velocidad y haz girar el cable interior, por supuesto que si notas resistencia para inmediatamente. Después de haber gastado casi todo el bote de aceite la cosa marchará bien, engrásalo todo como puedas, limpia y vuelve a montar. Verás la diferencia. Ah, usa ropa de faena .

          Saludos

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          • #6
            Re: Problemas con la direccion

            Un guardapolvo ,,, se le suele llamar a un fuelle de cucho para una vez hecha la operacion de limpieza y engrase, el conjunto que protejido, de la intemperie,

            Es untrabajo guarrete , ya que la mayoria de los barcos son blancos,
            no suele ser trabajo complicado, segun el espacio que quede entre el motor y la borda
            sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con la direccion

              Tabernero, unas rondas de lo que quieran a los cofrades erchirri y mascafe.

              Muchas gracias. Abusando de vuestra paciencia y por asegurarme: cuando desconecte la goma del cajetín que os he puesto en la foto no saldrá ningún líquido ¿no?

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas con la direccion

                Originalmente publicado por Damaso I Ver Mensaje
                Tabernero, unas rondas de lo que quieran a los cofrades erchirri y mascafe.

                Muchas gracias. Abusando de vuestra paciencia y por asegurarme: cuando desconecte la goma del cajetín que os he puesto en la foto no saldrá ningún líquido ¿no?


                :cunao? que no picha,
                solo fijate en la parte superior tienes un clip
                Sacalo y con ese mismo lo introduces en el agujerito,
                notaras un efecto muelle, pues mantentelo presionado,
                tiras hacia dentro y hacia fuera energicamente del cable y una desbloqueado te ayudas con el timon,,,,,,,, caca, caca, mancha, mancha,
                guantes, trapos, plasticos, todos sera poco
                sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

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