VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada

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  • #16
    Re: Respuesta: Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua saladas

    Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje
    Para elevar la tensión (ojo, NO la intensidad) no es necesario colocar varias pilas en paralelo. Existo un sencillo circuito electrónico llamado Ladron de Julios muy facil de construir por uno mismo con el cual puedes elevar los 1.5 V facilmente a 5V o más, con lo cual puedes alimentar lamparas de leds sin ningun problema.
    Y por si os interesa, existe un modo de construir una pila con cobre y magnesio "seca", utilizando una mezcla de sal de alumbre y otros compuestos facilmente adquiribles, de tal modo que el magnesio apenas se "sacrifica". Mis pilas andan funcionando desde hace 8 meses y lo único que me piden son una gotas de agua cada par de dias. Ideal para la iluminacion en el barco, jeje.
    Otra cosa es cuando necesitas amperios: coge un bateria de coche estropeada y sustituye el electrolito (antes vaciala y lavala bien) por una solucion de sal de alumbre y agua destilada. Lo curioso de estas baterias es que proporcionan tension automaticamente y se autoregeneran sin necesidad de cargador, efecto esponja.
    Mas infos en san google: pila de alumbre, joule thiefe, krystal cell ...

    En cuanto al hidrógeno, exiten métodos para liberar dicho gas del agua sometiendo el liquido a ciertas frecuencias. Si no se hace público es por que no interesa... Lo mismo que adaptar un vehiculo para que pueda andar con H.

    Bueno, perdonad el tostón

    De toston nada! es muy interesante lo que has escrito,
    el caso es que puedes llevar una bateria de escaso peso y hacer uso de ella cuando lo necesites añadiendo agua de mar y un porcentaje muy bajo de agua oxigenada.

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    • #17
      Respuesta: Re: Respuesta: Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada

      Marambaia.

      Yo lo que entendí es que para recuperar la batería estropeada, primero, se le quita el acido, se limpia con agua, luego se le pone agua destilada con bicarbonato sódico, para que límpie el sulfato que tiene, a la media hora se le quita el bicarbonato y se le pone agua destilada con sal, para darle una carga lenta hasta que cargue a tope.
      Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua saladas

        Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje
        Para elevar la tensión (ojo, NO la intensidad) no es necesario colocar varias pilas en paralelo. Existo un sencillo circuito electrónico llamado Ladron de Julios muy facil de construir por uno mismo con el cual puedes elevar los 1.5 V facilmente a 5V o más, con lo cual puedes alimentar lamparas de leds sin ningun problema.
        Y por si os interesa, existe un modo de construir una pila con cobre y magnesio "seca", utilizando una mezcla de sal de alumbre y otros compuestos facilmente adquiribles, de tal modo que el magnesio apenas se "sacrifica". Mis pilas andan funcionando desde hace 8 meses y lo único que me piden son una gotas de agua cada par de dias. Ideal para la iluminacion en el barco, jeje.
        Otra cosa es cuando necesitas amperios: coge un bateria de coche estropeada y sustituye el electrolito (antes vaciala y lavala bien) por una solucion de sal de alumbre y agua destilada. Lo curioso de estas baterias es que proporcionan tension automaticamente y se autoregeneran sin necesidad de cargador, efecto esponja.
        Mas infos en san google: pila de alumbre, joule thiefe, krystal cell ...

        En cuanto al hidrógeno, exiten métodos para liberar dicho gas del agua sometiendo el liquido a ciertas frecuencias. Si no se hace público es por que no interesa... Lo mismo que adaptar un vehiculo para que pueda andar con H.

        Bueno, perdonad el tostón


        sin comentarios!!

        En tu coche o en la batería de arranque del barco, que usas?

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        • #19
          Re: Respuesta: Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua saladas

          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
          Pero el combustible es agua salada y unas gotas de agua oxigenada, el dice que reponiendo unas gotas es suficiente, yo creo que llevar pilas de estas en serie en un velero te pude solucionar una falta de energia electrica.
          Cuando se refiere a 15 o 20 días de funcionamiento se refiere al tiempo en el que se gasta el electrodo de magnesio, igual que el juguete de Fadisel del que habla Prometeo, al que hay que cambiarle, aparte del agua salada, el electrodo de magnesio...

          Desconozco el precio del magnesio purificado, pero vuelvo a decir que el magnesio no existe en la naturaleza si no es en óxidos o sales, por lo que para purificar el magnesio (que sí es muy abundante) ya tenemos también que gastar energía...

          Si existieran soluciones mágicas creo que ya las estaríamos viendo, no solamente en vídeos en la red, a mi ya me parece bastante mágico que el porcentaje de calmas chichas o vientos ingobernables sea tan bajo...

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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          • #20
            Re: Respuesta: Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua saladas

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            Cuando se refiere a 15 o 20 días de funcionamiento se refiere al tiempo en el que se gasta el electrodo de magnesio, igual que el juguete de Fadisel del que habla Prometeo, al que hay que cambiarle, aparte del agua salada, el electrodo de magnesio...

            Desconozco el precio del magnesio purificado, pero vuelvo a decir que el magnesio no existe en la naturaleza si no es en óxidos o sales, por lo que para purificar el magnesio (que sí es muy abundante) ya tenemos también que gastar energía...

            Si existieran soluciones mágicas creo que ya las estaríamos viendo, no solamente en vídeos en la red, a mi ya me parece bastante mágico que el porcentaje de calmas chichas o vientos ingobernables sea tan bajo...

            Cierto, lo ultimo no lo he entendido muy bien.

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            • #21
              Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada

              La noticia del coche aparecía también el El Mundo y explicaban con más detalle (tampoco nada para morirse) cómo funcionaba el motor

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              • #22
                Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada

                Que a vela se puede ir casi siempre, afortunadamente...

                En vez de tener tecnología para todo, a veces es bueno esconder el reloj (y si se puede el calendario) y dejarse llevar por mareas y brisas a su ritmo natural...


                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                • #23
                  Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada

                  El problema NO es el combustible (en nuestro caso).
                  Es EL TIEMPO.
                  Con tiempo y viento, se puede llegar a cualquier lugar por agua (salada o dulce).
                  Pero, los navegantes "modernos", es decir, nosotros, dependemos del reloj, cómo si nos fuese la vida.
                  Y, por ello mismo, no podemos navegar sin motor.
                  Es mi humilde opinión.

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                  • #24
                    Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada

                    Hay que tener un poco de fe en las nuevas tecnologías, bueno y ser también prudente, pero todo aquello que nos haga ser independientes de los combustibles sólidos, véase petróleo, carbón, etc. pues que queréis que os diga , bienvenido sea. Hay catamaranes que funcionan híbridos, vela y motores eléctricos alimentados por células solares y que por lo que dice la prensa, van de cine. Hay incluso un carguero que usa una cometa de viento para rebajar su gasto de combustible. Todo eso es bueno para todos. Seguid así.

                    Saludos y tintorros .

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                    • #25
                      Re: El futuro ya está aquí. Ni vela ni gasoil : agua salada


                      A veces el camino es pensar si podemos prescindir de algunas cosas Guste o no, somos una plaga.
                      sigpic[

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