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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

    Buenos dias cofrades,tengo un gran problema ,quise cambiar la bujia del fondo de mi mercury efi 80 y con tan mala suerte que se quedo la mitad en la rosca y no hay manera de sacarla,que puedo hacer?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

    mi mecanico me dice que si no se puede sacar,habra que sacarla del agua y abrir culata

    Comentario

    • #3
      Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

      amigo mio date por jodido la única opción que veo es intentar clavar un extractor tipo rabo de cochino si llegas a poder clavarlo, difícil por el sitio, calentando con una pistola de calor sin pasarte la zona y combinarlo con un aceite penetrante.todo en caliente

      ojo si taladras la bujía con taladro aveces necesario para clavar el estractor y caen residuos al cilindro antes de nada a coplas un tubo adecuado a un aspirador y lo introduces por el hueco una vez sacada la rosca.
      mejor los detractores de punta cuadrada que los helicoidales.

      suerte

      Comentario

      • #4
        Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

        lo suyo es levantar culata si es 2 lo tienes muy facil, si es 4T la cosa se complica por la distribucion.
        si metes taladro, lo suyo es dejar el piston en punto nmuerto superior, asi evitas rallar la camisa, y una vez hecho el agujero, roscado etc soplar con aire comprimido hasa que salga todo, ( yo lo hice así en mi ducati 350 road del 74 y a dia de hoy sigue funcionando sin problemas)

        Comentario

        • #5
          Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

          La cagaste burlancaster.... a sacar culata....1500 pavos
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario

          • #6
            Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

            Coño, con perdón, también es mala suerte. ¿La sacaste con el motor frío? pues ya es raro que se parta, pero todo puede pasar. Ya te han comentado los compañeros como se soluciona. Nada que añadir.
            Saludos y suerte.

            Comentario

            • #7
              Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

              Mi aportación:
              Taladra con broca de 7mm y presta mucha atención a no traspasar del todo la bujía por dos razones: la primera es que caerán restos al interior de los cilindros.
              La segunda y más importante es que puedes darle con la punta de la broca al pistón y lo joderas.

              Lo siguiente es meterle un macho de 8mm rosca izquierda usa aceite para lubricarlo y hazlo muy despacio (no sería el primer macho que se rompe).

              Por ultimo mete un tornillo de métrica 8 rosca izquierda y aprietalo, cuando notes que empieza a estar duro es cuando comenzara a hacer su trabajo; en este punto no ejerzas una presión constante sobre la llave, es mejor irle dando tirones en seco para que vaya desenroscando la bujía.

              No es nada difícil pero requiere tiento.

              Suerte.

              Comentario

              • #8
                Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                Primero y antes de nada, limpia toda la zona, especialmente el alojamiento de la bujía para que no caiga dentro, 1 poco de gasolina, bastoncillos para la oreja y aire comprimido y que queda todo impecable.

                Depende de como se haya roto, si te ha salido toda la porcelana



                Con 1 cola de ratón/extractor, se saca



                Si te ha quedado la porcelana dentro.


                Ni se te ocurra intentarlo con 1 broca, lo más probable es que hagas 1 destrozo, y eso suponiendo que no caiga nada dentro. El lugar es de dificil acceso y se trabaja a ciegas.

                La solución para sacar la parte que se ha quedado dentro es poner el motor en marcha, aún con 3 cilindros debería funcionar, el calor y la compresión harán el resto y la porcelana saldrá mas o menos disparada, y si no, con el motor caliente y unas alicates de puntas muy larga o unas buenas pinzas deberías poder tirar de la cerámica.

                Y con la cerámica fuera, ya puedes usar el extractor, con el motor caliente debería salir.

                Y si no sale, te tocará abrir la culata.

                Y pon pasta de cobre en la rosca de las bujía nuevas, evitarás que vuelva a pasar, y aprietalas a su par, muchisima gente tiende a sobreapretar todo, bujías incluidas.

                Comentario

                • #9
                  Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Primero y antes de nada, limpia toda la zona, especialmente el alojamiento de la bujía para que no caiga dentro, 1 poco de gasolina, bastoncillos para la oreja y aire comprimido y que queda todo impecable.

                  Depende de como se haya roto, si te ha salido toda la porcelana



                  Con 1 cola de ratón/extractor, se saca



                  Si te ha quedado la porcelana dentro.


                  Ni se te ocurra intentarlo con 1 broca, lo más probable es que hagas 1 destrozo, y eso suponiendo que no caiga nada dentro. El lugar es de dificil acceso y se trabaja a ciegas.

                  La solución para sacar la parte que se ha quedado dentro es poner el motor en marcha, aún con 3 cilindros debería funcionar, el calor y la compresión harán el resto y la porcelana saldrá mas o menos disparada, y si no, con el motor caliente y unas alicates de puntas muy larga o unas buenas pinzas deberías poder tirar de la cerámica.

                  Y con la cerámica fuera, ya puedes usar el extractor, con el motor caliente debería salir.

                  Y si no sale, te tocará abrir la culata.

                  Y pon pasta de cobre en la rosca de las bujía nuevas, evitarás que vuelva a pasar, y aprietalas a su par, muchisima gente tiende a sobreapretar todo, bujías incluidas.
                  SI SEÑOR

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                    Muy muy muy bien explicado y con mucha sabiduria.
                    Brindo por ti y la gente como tu!
                    Gracias!
                    MMSID 224152490

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                      Originalmente publicado por catetoababor Ver Mensaje
                      Mi aportación:
                      Taladra con broca de 7mm y presta mucha atención a no traspasar del todo la bujía por dos razones: la primera es que caerán restos al interior de los cilindros.
                      La segunda y más importante es que puedes darle con la punta de la broca al pistón y lo joderas.

                      Lo siguiente es meterle un macho de 8mm rosca izquierda usa aceite para lubricarlo y hazlo muy despacio (no sería el primer macho que se rompe).

                      Por ultimo mete un tornillo de métrica 8 rosca izquierda y aprietalo, cuando notes que empieza a estar duro es cuando comenzara a hacer su trabajo; en este punto no ejerzas una presión constante sobre la llave, es mejor irle dando tirones en seco para que vaya desenroscando la bujía.

                      No es nada difícil pero requiere tiento.

                      Suerte.
                      veo altamente complicado hacer eso en la porcelana, por no decir imposible
                      .

                      Comentario

                      • #12
                        Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Primero y antes de nada, limpia toda la zona, especialmente el alojamiento de la bujía para que no caiga dentro, 1 poco de gasolina, bastoncillos para la oreja y aire comprimido y que queda todo impecable.

                        Depende de como se haya roto, si te ha salido toda la porcelana



                        Con 1 cola de ratón/extractor, se saca



                        Si te ha quedado la porcelana dentro.


                        Ni se te ocurra intentarlo con 1 broca, lo más probable es que hagas 1 destrozo, y eso suponiendo que no caiga nada dentro. El lugar es de dificil acceso y se trabaja a ciegas.

                        La solución para sacar la parte que se ha quedado dentro es poner el motor en marcha, aún con 3 cilindros debería funcionar, el calor y la compresión harán el resto y la porcelana saldrá mas o menos disparada, y si no, con el motor caliente y unas alicates de puntas muy larga o unas buenas pinzas deberías poder tirar de la cerámica.

                        Y con la cerámica fuera, ya puedes usar el extractor, con el motor caliente debería salir.

                        Y si no sale, te tocará abrir la culata.

                        Y pon pasta de cobre en la rosca de las bujía nuevas, evitarás que vuelva a pasar, y aprietalas a su par, muchisima gente tiende a sobreapretar todo, bujías incluidas.

                        No puedo estar mas de acuerdo, yo así saque los tornillos de una pinza de freno, no es el mismo riesgo, pero si la misma operación, por cierto, decir, que en navarra hay una empresa que te lo saca sin levantar culata, a mi compañero le paso con unos calentadores del coche y se los sacaron. Saludos


                        Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Primero y antes de nada, limpia toda la zona, especialmente el alojamiento de la bujía para que no caiga dentro, 1 poco de gasolina, bastoncillos para la oreja y aire comprimido y que queda todo impecable.

                          Depende de como se haya roto, si te ha salido toda la porcelana



                          Con 1 cola de ratón/extractor, se saca



                          Si te ha quedado la porcelana dentro.


                          Ni se te ocurra intentarlo con 1 broca, lo más probable es que hagas 1 destrozo, y eso suponiendo que no caiga nada dentro. El lugar es de dificil acceso y se trabaja a ciegas.

                          La solución para sacar la parte que se ha quedado dentro es poner el motor en marcha, aún con 3 cilindros debería funcionar, el calor y la compresión harán el resto y la porcelana saldrá mas o menos disparada, y si no, con el motor caliente y unas alicates de puntas muy larga o unas buenas pinzas deberías poder tirar de la cerámica.

                          Y con la cerámica fuera, ya puedes usar el extractor, con el motor caliente debería salir.

                          Y si no sale, te tocará abrir la culata.

                          Y pon pasta de cobre en la rosca de las bujía nuevas, evitarás que vuelva a pasar, y aprietalas a su par, muchisima gente tiende a sobreapretar todo, bujías incluidas.
                          Muchas gràcias por transmitir conocimiento tan generosamente.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            veo altamente complicado hacer eso en la porcelana, por no decir imposible
                            .
                            Hombre, tiene su dificultad, pero yo lo he hecho y no soy ningún profesional.

                            De todas formas para gente poco acostumbrada a usar un taladro y machos mucho mejor tu aportación; y si ha salido toda la porcelana con el estractor es lo ideal.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Ayuda!! Bujia Partida En Motor Mercury

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Primero y antes de nada, limpia toda la zona, especialmente el alojamiento de la bujía para que no caiga dentro, 1 poco de gasolina, bastoncillos para la oreja y aire comprimido y que queda todo impecable.

                              Depende de como se haya roto, si te ha salido toda la porcelana



                              Con 1 cola de ratón/extractor, se saca



                              Si te ha quedado la porcelana dentro.


                              Ni se te ocurra intentarlo con 1 broca, lo más probable es que hagas 1 destrozo, y eso suponiendo que no caiga nada dentro. El lugar es de dificil acceso y se trabaja a ciegas.

                              La solución para sacar la parte que se ha quedado dentro es poner el motor en marcha, aún con 3 cilindros debería funcionar, el calor y la compresión harán el resto y la porcelana saldrá mas o menos disparada, y si no, con el motor caliente y unas alicates de puntas muy larga o unas buenas pinzas deberías poder tirar de la cerámica.

                              Y con la cerámica fuera, ya puedes usar el extractor, con el motor caliente debería salir.

                              Y si no sale, te tocará abrir la culata.

                              Y pon pasta de cobre en la rosca de las bujía nuevas, evitarás que vuelva a pasar, y aprietalas a su par, muchisima gente tiende a sobreapretar todo, bujías incluidas.

                              Reabro el post, me pasa q se me partio la bujia y ha quedado sin ceramica, como en la imagen 1, q tipo de extractor es ese?? Como sera la operacion??

                              Gracias

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