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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

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  • Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

    Hola cófrades. Para empezar, una ronda de lo que mejor convenga, según los gustos. Ahora, al lío: mi motor Yanmar, un Yse 12 (o el Ysm, siempre me lío) echa aceite por el desahogo del motor. El aparato va bien, arranca a la primera, tiene compresión, suena bien. O sea todo va bien salvo que tira aceite por ese tubito que sirve de desahogo del motor. Y tira demasiado.
    Tengo puesto un recipiente como de litro y medio para recogerlo, pero basta con una hora o dos de funcionamiento para que lo colme.
    A alguien le ha pasado algo así? Tenéis idea de a qué puede ser debido?
    Pues eso sí algún forero puede decirme algo, estaría muy agradecido.

  • #2
    Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

    a ver si es la junta de culata y te sopla aceite en cada compresión..

    Comentario


    • #3
      Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

      Hola,es posible que se te haya querido agarrar algún cilindro o tengas algún segmento roto y te baje la compresión al Carter.prueba a aarrancar y a relenti quita la varilla del aceite para ver si expulsa mucho por ahí.se ha llevado algún calentón el motor?suerte

      Comentario


      • #4
        Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

        Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
        Hola,es posible que se te haya querido agarrar algún cilindro o tengas algún segmento roto y te baje la compresión al Carter.prueba a aarrancar y a relenti quita la varilla del aceite para ver si expulsa mucho por ahí.se ha llevado algún calentón el motor?suerte
        He probado (no por probar sino porque soy un lerdo...) echa humo con ese tapón abierto y también expulsa aceite, pero a pesar de que se debió tirar unos cinco minutos (así soy), el pringue no fue excesivo: lo pude limpiar con un poco de papel de cocina, no podría precisar cuanto, pero nada escandaloso.

        Es un motor de un solo cinlíndro. Viejito (es del 78), pero que suena del copón y arranca a la primera. Calentones, la verdad es que no, pues ese motor se utiliza poco más que para entradas y salidas de puerto.

        Comentario


        • #5
          Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

          Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
          Hola,es posible que se te haya querido agarrar algún cilindro o tengas algún segmento roto y te baje la compresión al Carter.prueba a aarrancar y a relenti quita la varilla del aceite para ver si expulsa mucho por ahí.se ha llevado algún calentón el motor?suerte
          Disculpa que responda en dos mensajes, pero en mi atolondramiento olvidé comentar el humo: salía por allí también un poquito de humo, pero nada extraordinario. Quiero decir que para el tiempo que estuvo sin ese tampón de la cala puesto, la dinette estaba con humo, pero nada exagerado.

          Lo que sí noto es que, si se acelera fuerte, por el escape echa bastante carbonilla que se aprecia en el agua, donde aparece una mancha flotante negra como de hollín.

          Comentario


          • #6
            Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

            Originalmente publicado por Brin de folie Ver Mensaje
            Disculpa que responda en dos mensajes, pero en mi atolondramiento olvidé comentar el humo: salía por allí también un poquito de humo, pero nada extraordinario. Quiero decir que para el tiempo que estuvo sin ese tampón de la cala puesto, la dinette estaba con humo, pero nada exagerado.

            Lo que sí noto es que, si se acelera fuerte, por el escape echa bastante carbonilla que se aprecia en el agua, donde aparece una mancha flotante negra como de hollín.
            Y ahora, para terminar, unas cervecitas, Arrajun, bien frescas, en agradecimiento a la respuesta.

            Si alguien ha "padecido" similar enfermedad, estaría muy agradecido de conocer la receta.

            Comentario


            • #7
              Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

              Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
              a ver si es la junta de culata y te sopla aceite en cada compresión..
              Pues, sin ser entendido (me corriges si digo alguna estupidez) creo que no: el aceite que recojo por ese tubito de desahogo es limpio, sin la emulsión típica que se ve en el aceite cuando entra en contacto con el agua de refrigeración (hablo de lo que sucede en motores de coche, donde es típico ver el rastro del refrigerante en el aceite cuando se produce la descomposición de la junta culata).

              Comentario


              • #8
                Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                Si el motor tiene compresión, mantiene el ralentí con normalidad y la salida no es pulsante (no tira una cantidad a cada embolada del pistón), solo se me courre que tengas demasiado aceite en el cárter y se esté aliviando por ese medio. Piensa que ese tubo está para esa función, algo puede tirar por ahí, gases y aceite, el problema es la cantidad.
                No llores nunca al sol que se va, las lágrimas te impedirán ver la KK que hay en el suelo.
                De todas formas es igual que llores o no, estará todo oscuro y la pisarás igual.
                :llorica::llorica::llorica:

                Comentario


                • #9
                  Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                  Originalmente publicado por Odiel Ver Mensaje
                  Si el motor tiene compresión, mantiene el ralentí con normalidad y la salida no es pulsante (no tira una cantidad a cada embolada del pistón), solo se me courre que tengas demasiado aceite en el cárter y se esté aliviando por ese medio. Piensa que ese tubo está para esa función, algo puede tirar por ahí, gases y aceite, el problema es la cantidad.
                  El el nivel lo mantengo entre las marcas de mínimo y máximo. El problema es que si está por debajo, se enciende el piloto de presión del aceite...

                  En algunos motores he leído que ese desahogo va conectado de algún modo de nuevo al cárter para "recuperar el aceite", aliviando la presión, pero no es el caso. De hecho le he puesto un recipiente para poder recogerlo y evitar que se vaya a la sentina. Echo aceite hasta los niveles, se apaga el piloto. Salgo de puerto, navego un rato y, cuando vuelvo, al arrancar de nuevo, piloto encendido y recipiente lleno. Ay.

                  Gracias también a ti por ayudarme a pensar y buscar soluciones. Birras para todos y a ver si se presenta alguien que haya tenido problema parecido en su Yanmar de 1 cilindro y 12 CV

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                    Hola:

                    El tubo de desahogo sale de la tapa de balancines o de otro sitio.
                    Parece que tienes un problema de aros o de la guia de válvulas, pero escama el que no hayas notado bajada de potencia.
                    Saludos.

                    Rondas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                      Originalmente publicado por Bordobueno Ver Mensaje
                      Hola:

                      El tubo de desahogo sale de la tapa de balancines o de otro sitio.
                      Parece que tienes un problema de aros o de la guia de válvulas, pero escama el que no hayas notado bajada de potencia.
                      Saludos.

                      Rondas
                      Sale de la zona superior, ya si es de la tapa de balancines... Tengo poca idea de mecánica, la verdad. En cuanto a potencia, la verdad es que es un motor justo (12 Caballos) y con años (es un Brin de Folie de 9 metros de finales de los 70). en foro de furgos leí algo similar y hablaban de los segmentos del cilindro, pero lo que me choca es que arranca a la primera: das a la llave y el motor se pone en marcha, con el acelerador a un 30%.
                      Gracias también por este hilo que está dando mucho juego, al menos, para que me vaya metiendo en conceptos básicos de mecánica naval. Birras para todos (y todas, eh!)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                        Hola de nuevo:

                        ¿En invierno te arranca bien?
                        ¿En que zona tienes el barco? (por la temperatura ambiente).
                        ¿Suena bien y arranca bien, pero empuja bien el barco?.

                        Saludos.

                        Rondas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                          ¿Te echa humo azulado en algún momento o negro?.
                          Eso es señal de que quema aceite (lo primero) o mala combustión (lo segundo).
                          ¿Hay posibilidad de debvolver directamente el aceite al cárter?

                          No llores nunca al sol que se va, las lágrimas te impedirán ver la KK que hay en el suelo.
                          De todas formas es igual que llores o no, estará todo oscuro y la pisarás igual.
                          :llorica::llorica::llorica:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                            Originalmente publicado por Bordobueno Ver Mensaje
                            Hola de nuevo:

                            ¿En invierno te arranca bien?
                            ¿En que zona tienes el barco? (por la temperatura ambiente).
                            ¿Suena bien y arranca bien, pero empuja bien el barco?.

                            Saludos.

                            Rondas
                            En invierno, incluso en los peores días de este invierno, arrancaba a la primera: dar la llave, y en marcha.
                            Está en Gijón.
                            Suena bien y, empuja (creo), con fuerza.

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                            • #15
                              Re: Mi Yanmar echa aceite por el desahogo del motor

                              Originalmente publicado por Odiel Ver Mensaje
                              ¿Te echa humo azulado en algún momento o negro?.
                              Eso es señal de que quema aceite (lo primero) o mala combustión (lo segundo).
                              ¿Hay posibilidad de debvolver directamente el aceite al cárter?

                              Humo negro en acelerones fuertes. Ahí, a parte del humo negro deja manchada el agua con una especie de carbonilla.
                              Respecto a devolver, no veo ninguna entrada.

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