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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

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  • Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

    Hola cofrades.
    Quiero montar un controlador Nasa y no se cual deberia poner.
    Tengo un parque de baterias de servicio de 345Ah (por este lado parece que no habria problemas para montar el BM1)
    Pero los 2 alternadores son de 120ah. c/u. Y segun leo , parece que el BM1 admite hasta 100 de carga (no se si lo he entendido bien) Es asi ?
    Algun entendido en esta sabia taberna me podria desasnar ?
    Gracias
    Calama.
    Editado por última vez por calama; 30/07/2014, 22:49:46.

  • #2
    Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

      Creo que con esas potencias deberías elegir un modelo de otra marca, este te viene chico.

      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

        Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
        Creo que con esas potencias deberías elegir un modelo de otra marca, este te viene chico.

        Hola Ironia.
        Porque lo dices ?
        El BM2 viene con shut de 200A , No ?
        Lo que no se , es si en algun momento la carga de los 2 alternadores deriva a las baterias de servicio.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

          La diferencia entre el BM1 y el BM2 es solo el shut ?

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

            Aupa

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

              Originalmente publicado por calama Ver Mensaje
              Hola Ironia.
              Porque lo dices ?
              El BM2 viene con shut de 200A , No ?
              Lo que no se , es si en algun momento la carga de los 2 alternadores deriva a las baterias de servicio.
              Tienes razón Calama



              pero en la figura segunda de montage, que es la del BM2, puedes observar que solo controla el grupo 1 (servicio) al que tiene conectado el shunt, del grupo de arranque del motor solo te dirá tensión en los bornes de cada momento, pero nada de transferencia de Amp, pues no tiene conectado el shunt.

              Aparte de la dif de amp que dices, la diferencia entre el BM1 y 2 , es que el 2, te permite saber el voltaje de esa batería , pero no las cargas y descargas que tiene.

              He visto otros controladores de carga, que tienen la posibilidad de estudiar ambos bancos de bat, no recuerdo ahora la marca, si la encuentro te la digo, y si hay algún cofrade que la tenga, que se manifieste.

              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
              Socio de ANAVRE

              https://veleroironia.blogspot.com/

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                Hola Ironia.
                Lo que me preocupa es que ocurre si en un momento mandan los 2 alternadores (120ah + 120ah = 240ah) al pack de sevicio , si el shut es de 200.
                Ya que el barco tiene instalado de fabrica un separador de carga.Y no se como funcionan estos separadores.
                La bateria de arranque no me interesa controlarla , ya tiene un voltimetro.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                  El BM1 te serviria perfecto.
                  En la puta vida los alternadores te van a cargar 240 Amps si pasa eso te vuela las baterias , 345 amps de bat es un banco chico.
                  EL Karma tiene 2000amps de bancos con baterias trojan de 6 volts y usa un BM1 sin problema por anios y te aseguro que el carga bastante mas que ti.
                  Con tu banco de baterias los alternadores podrian llegar a meter un pico de carga pero luego baja considerablemente.
                  Yo estoy por montar un BM1 con 600 amps de banco .
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                    Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                    El BM1 te serviria perfecto.
                    En la puta vida los alternadores te van a cargar 240 Amps si pasa eso te vuela las baterias , 345 amps de bat es un banco chico.
                    EL Karma tiene 2000amps de bancos con baterias trojan de 6 volts y usa un BM1 sin problema por anios y te aseguro que el carga bastante mas que ti.
                    Con tu banco de baterias los alternadores podrian llegar a meter un pico de carga pero luego baja considerablemente.
                    Yo estoy por montar un BM1 con 600 amps de banco .
                    Saludos

                    Hola YPAKE
                    Es una motora de 34 pies y los alternadores ponen 120ah supongo que por eso el banco es pequeño.
                    En la puta vida los alternadores te van a cargar 240 Amps si pasa eso te vuela las baterias
                    Esto tambien .Porque si fuese asi la carga seria extremadamente rapida , en menos de 1h y 1/2 estarian a tope.
                    No le veo problema a montar un BM1 para un banco de 600amps ya que esta hecho para bancos de hasta 600.
                    El tema creo yo es este : BM1 load & charge current 100amps max.
                    BM2 load & charge current 200amps max.
                    Y dice que los shuts (aunque de identica apariencia) y los cables no son intercambiables.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                      YPAKE , por donde paras ahora.
                      Espero que tu hijo se alla recuperado de aquella caida.
                      Un paisano tuyo.
                      Calama.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                        Calama, el shunt del BM2 es mas power es verdad pero para lo que el nesesita el BM1 es suficiente ya que el consumo es muy raro que sea mas de 100 amp continuos.
                        Santi bien recuperado casi por completo ayer festejo sus 22
                        Calama estamos en Porto Ferraio esperando a los coofrades de la sexta flotilla de la amistad y luego zarpamos rumbo a menorca ya de salida del med , al final decidimos volver a casa.
                        De que viene Calama? Sera por la ciudad en cerca de Atacama?
                        Y con respecto al NASA , pon el que mas te guste la diferencia en precio es minima y los dos te sirven.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                          Que bueno es saber que Santi se recupera.
                          Calama es un apodo (diminutivo) de mi apellido. Que viene del sur
                          de la isla en la que estas .
                          En que fechas estaras por Menorca , tal vez nos podamos ver y tomar unas
                          Vere si encuentro BM2.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                            Si el clima acompaña para el finde que viene en alguna Cala protegida y sin muchos barcos cosa medio imposible no?
                            De ahi un stop en Palma si hay algun lugar de fondeo.
                            Ojala nos podamos ver.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ayuda eleccion NASA BM1 o BM2

                              Yo he comprado el bm1. Pero me da cague conectarlo.el motor de arranque me consume 2,2 kw y el molinete 2 kw.
                              Se me incendiara el barco si lo conecto?

                              Comentario

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