VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Otro accidente

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  • Motoras Otro accidente

    Sobre las 11:30 he oido por el canal 16 una llamada de auxilio de una embarcación que tenía vía de agua imprtante . Al poco rato ha aparecido el helicoptero volando por la zona dónde estabamos pescando , y veo que SM también se dirigía a todo trapo. Después de escuchar una serie de conversaciones algo confusas he podido saber que el accidente se había producido en Sa Dragonera y veo que helicoptero y SM se drigían hacía allí , si he podido oir que los tripulantes se encontraban sanos y salvos .
    Sobre las 16:00 estabamos fondeados y veo que SM remolcaba una embración , de lejos me parecía un velero pues veía algo blanco y pensaba que el mástil se había roto y las velas estaban encima de él , levanto fondeo y me acerco , por lo de la curiosidad , y no no era un velero era un barco de unos 12 metros , estaba completamente hundido de proa y sólo se veía una parte de popa , lo extraño es que SM lo remolcaba a traves de su proa , es normal esta forma de remolcar ?? .
    Por Sa Dragonera hay unos bajos que cómo no los conozcas ...... el año pasado ya le pasó a una embarcación de pesca que por cierto sigue hundida una media milla del lugar del suceso .

    Lo siento no me deja adjuntar fotos
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

  • #2
    Re: Otro accidente

    era yo que no le cambiaba el tamaño de la imagen
    Editado por última vez por Makoki II; 11/08/2014, 13:22:30.
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario


    • #3
      Re: Otro accidente


      Unas rocas situadas en el Port d'Andratx cerca del faro de la Tramuntana

      Esto no es correcto : el Faro de Tramontana se encuentra en Sa Dragonera que no tiene nada que ver con el Port D'Andratx .
      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

      Comentario


      • #4
        Re: Otro accidente

        Pues curiosa esa forma de remolcar sin duda

        Comentario


        • #5
          Re: Otro accidente

          las noticias contadas por los que ¿saben?....
          Las rocas a las que se refiere el periodista parece que eran las de la isla Dragonera, hacia el norte de cala Llado. A unas millas del Port...
          Cada poco tiempo alguien se las lleva puestas, apenas velan, y si no hay ola no se ve romper. no están señalizadas, están bastante pegadas a la isla, pero para los que vienen de Tramontana es facil despistarse.

          Comentario


          • #6
            Re: Otro accidente

            Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
            las noticias contadas por los que ¿saben?....
            Las rocas a las que se refiere el periodista parece que eran las de la isla Dragonera, hacia el norte de cala Llado. A unas millas del Port...
            Cada poco tiempo alguien se las lleva puestas, apenas velan, y si no hay ola no se ve romper. no están señalizadas, están bastante pegadas a la isla, pero para los que vienen de Tramontana es facil despistarse.
            era y fué en Sa Dragonera , si no me equivoco la misma que hundió El Cisne

            Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

            Comentario


            • #7
              Re: Otro accidente

              Si lo remolcan así por algo será. Me gustaría que algún entendido aclarará el tema.

              Comentario


              • #8
                Re: Otro accidente

                Pues yo de entenddo nada, pero...

                Quizás podria ser que buscaran remolcar desde la proa del barco de SM por ser el punto de remolque más elevado?

                Conseguirías compensar el asiento para reducir el calado durante el remolque...??

                es lo que se me ocurrre...

                Comentario


                • #9
                  Re: Otro accidente

                  Con la tremenda afición que se tiene en este país a infestar el litoral de boyas, me parece una irresponsabilidad el que en lugares en que ya ha habido accidentes a ningún "responsable" de entre a los que les gusta mandar se le ocurra la idea de señalizar un peligro evidente.
                  Lo lamento mucho por el propietario del barco.
                  En cualquier caso se confirma la teoría de que el,peor peligro de un barco en el mar es la proximidad de tierra, por lo que es aconsejable tener a mano la carta naútica del lugar cada vez que nos acercamos al litoral cuándo no conocemos en detalle el lugar.
                  Saludos, no brindo.

                  Comentario

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