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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

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  • Motoras Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

    Pues mi duda como inexperto es, ¿Cuando esta el limite entre un agradable paseo ( incluyendo las paradas a la deriva para pescar algo y los fondeos) y una tortuosa jornada?

    Hablo de cofradres con motoras de fondo planeador entre 5 y 6 metros.

    ¿Que hay que temer mas? ¿Mar de fondo , mar de viento? ¿Olas a partir de 0.5 metros o de 1 Metro? ¿Cuando decididis ni si quiera salir?

    ¿O simplemente , los días malos salir a buscar una cala a refugio y pasar un día playero?

    En concreto yo navego por la bahía de Palma (o me desplazo para según quien , jeje)

  • #2
    Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

    Hay algunos factores de diseño en los cascos que hay que considerar para decidir si es o no seguro salir a navegar en ciertas condiciones de mar.

    En primer lugar la V del casco, una embarcación muy plana o con una V muy abierta será muy rápida con mar plano pero será muy duro navegar con ella en condiciones de ola formada.

    Por otra parte, la arista de pantoque (la arista entre la V del fondo del casco y los costados) puede marcarse mucho en proa proporcionando volumen y estabilidad a la proa o apenas marcarse hasta más a popa de la cuaderna maestra. En estos últimos casos tendremos cascos que navegan muy bien contra las olas pero que pueden ser peligrosos yendo a favor de las olas, debido a que la falta de apoyo lateral en la proa puede ocasionar peligrosos bandazos...

    Un muy buen compromiso de casco es el de las semirígidas, son ligeras, tienen una V normalmente muy marcada, poca superficie mojada en planeo y una muy buena reserva de flotabilidad y estabilidad dinámica con los flotadores..

    Un saludo

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • #3
      Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

      tengo una Rio open , si navegas por la bahía lo único que debes hacer no navegar cuándo te entra el "embat" pues se hace muy incomodo para estos tipos de barcas ,si vas rápido pantocazos y si vas lento salpicones a go-go , luego día antes de la salida y el mismo día visitar páginas meteorologicas y saber que viento y ola predominará y así sabrás hacia dónde podrás ir a pescar y luego poder fondear

      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Hay algunos factores de diseño en los cascos que hay que considerar para decidir si es o no seguro salir a navegar en ciertas condiciones de mar.

        En primer lugar la V del casco, una embarcación muy plana o con una V muy abierta será muy rápida con mar plano pero será muy duro navegar con ella en condiciones de ola formada.

        Por otra parte, la arista de pantoque (la arista entre la V del fondo del casco y los costados) puede marcarse mucho en proa proporcionando volumen y estabilidad a la proa o apenas marcarse hasta más a popa de la cuaderna maestra. En estos últimos casos tendremos cascos que navegan muy bien contra las olas pero que pueden ser peligrosos yendo a favor de las olas, debido a que la falta de apoyo lateral en la proa puede ocasionar peligrosos bandazos...

        Un muy buen compromiso de casco es el de las semirígidas, son ligeras, tienen una V normalmente muy marcada, poca superficie mojada en planeo y una muy buena reserva de flotabilidad y estabilidad dinámica con los flotadores..

        Un saludo

        Tomo nota! en mi caso es una Glastron 171 (rígida) , a mi parecer con la v muy abierta , pero claro , no tengo muchas nociones tampoco para comaparar. El pantoque se marca ya a mitad del casco

        Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
        tengo una Rio open , si navegas por la bahía lo único que debes hacer no navegar cuándo te entra el "embat" pues se hace muy incomodo para estos tipos de barcas ,si vas rápido pantocazos y si vas lento salpicones a go-go , luego día antes de la salida y el mismo día visitar páginas meteorologicas y saber que viento y ola predominará y así sabrás hacia dónde podrás ir a pescar y luego poder fondear

        Por ejemplo , ¿cuando hay viento del sur y saliendo del puerto de Palma que me aconsejarías? , ¿ir pegado a la zona de cala mayor / andratx?

        Uno se siente un poco inútil
        El otro día llegue a a illetas (por la zona de los militares) y eso parecía un oasis en medio del desierto , todo dios fondeando alli , creo que con viento del sur / sureste, la verdad se estaba muy bien
        Editado por última vez por w00d; 02/08/2014, 00:14:55.

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        • #5
          Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Hay algunos factores de diseño en los cascos que hay que considerar para decidir si es o no seguro salir a navegar en ciertas condiciones de mar.

          En primer lugar la V del casco, una embarcación muy plana o con una V muy abierta será muy rápida con mar plano pero será muy duro navegar con ella en condiciones de ola formada.

          Por otra parte, la arista de pantoque (la arista entre la V del fondo del casco y los costados) puede marcarse mucho en proa proporcionando volumen y estabilidad a la proa o apenas marcarse hasta más a popa de la cuaderna maestra. En estos últimos casos tendremos cascos que navegan muy bien contra las olas pero que pueden ser peligrosos yendo a favor de las olas, debido a que la falta de apoyo lateral en la proa puede ocasionar peligrosos bandazos...

          Un muy buen compromiso de casco es el de las semirígidas, son ligeras, tienen una V normalmente muy marcada, poca superficie mojada en planeo y una muy buena reserva de flotabilidad y estabilidad dinámica con los flotadores..

          Un saludo

          Me gustaria saber que tipo de casco tiene mi sessa key largo 16

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          • #6
            Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            Hay algunos factores de diseño en los cascos que hay que considerar para decidir si es o no seguro salir a navegar en ciertas condiciones de mar.

            En primer lugar la V del casco, una embarcación muy plana o con una V muy abierta será muy rápida con mar plano pero será muy duro navegar con ella en condiciones de ola formada.

            Por otra parte, la arista de pantoque (la arista entre la V del fondo del casco y los costados) puede marcarse mucho en proa proporcionando volumen y estabilidad a la proa o apenas marcarse hasta más a popa de la cuaderna maestra. En estos últimos casos tendremos cascos que navegan muy bien contra las olas pero que pueden ser peligrosos yendo a favor de las olas, debido a que la falta de apoyo lateral en la proa puede ocasionar peligrosos bandazos...

            Un muy buen compromiso de casco es el de las semirígidas, son ligeras, tienen una V normalmente muy marcada, poca superficie mojada en planeo y una muy buena reserva de flotabilidad y estabilidad dinámica con los flotadores..

            Un saludo

            Como siempre aprendiendo de tus comentarios.

            Hablando de las solicitaciones del casco de una semirrigida en un día de mar formado (12-25 kts con su respectiva ola), ¿donde esta limite del salto de olas?. Es decir, hay veces en las que tienes que ir con mucha velocidad (con seguridad) y saltas olas, pantocazos con olas cortas pero grandes, etc, ¿podría partir o fisurar el casco?.

            Como siempre habrá un factor de seguridad grande pero teniendo en cuenta el desgaste del tiempo y el sol que puede tener una neumática, ¿podría ocurrir lo anterior comentado o dificil que ocurra?.

            Siento desviar el hilo.

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            • #7
              Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

              Originalmente publicado por chris Ver Mensaje
              Me gustaria saber que tipo de casco tiene mi sessa key largo 16
              Se ve que tiene una arista de pantoque bien potente en proa, no creo padezca de los problemas de estabilidad con olas a favor que citaba..

              En las imágenes de internet no veo bien la V de la popa pero parece un buen ángulo:



              Entre 16 y 18 grados de ángulo en popa con la horizontal es una astilla muerta razonable.




              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • #8
                Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

                Originalmente publicado por Michael Faraday Ver Mensaje
                Como siempre aprendiendo de tus comentarios.

                Hablando de las solicitaciones del casco de una semirrigida en un día de mar formado (12-25 kts con su respectiva ola), ¿donde esta limite del salto de olas?. Es decir, hay veces en las que tienes que ir con mucha velocidad (con seguridad) y saltas olas, pantocazos con olas cortas pero grandes, etc, ¿podría partir o fisurar el casco?.

                Como siempre habrá un factor de seguridad grande pero teniendo en cuenta el desgaste del tiempo y el sol que puede tener una neumática, ¿podría ocurrir lo anterior comentado o dificil que ocurra?.

                Siento desviar el hilo.
                A V más afilada, los esfuerzos en los pantocazos serán menores..

                Con respecto a si es mucho o poco para una embarcación, dependerá de muchos factores, el PRFV es un gran material con límites muy altos pero deberá estar bien dimensionado y realizado, aparte de las uniones con los flotadores, el propio uso de la embarcación debiera dar las claves para saber si la estás forzando o no..

                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                • #9
                  Re: Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

                  Algo fresquito para todos.

                  Estoy muy interesado en los comentarios que estáis desarrollando en relación al tema, en especial caribidis (gracias).

                  ¿Qué opinión os merece esta carena y demás?

                  Un saludo



                  A
                  Editado por última vez por Gorkam; 02/08/2014, 12:46:35.

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