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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

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  • Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

    Buenos días a todos y unos cafetitos que por Ferrol hace fresquito, tengo un problema con mi Mercruser 4.3 carburación del 89, hay veces que cuando le doy a la llave de conacto no hace absolutamente nada, no hace nigún ruido ni clac ni nada en absoluto, pero le das tres o cuatro veces y entonces arranca sin ningún problema, es como si no llegara corriente al motor de arranque, he comprobado el bendix y esta bien, la bateria es nueva de 100 amp. en principio más de lo que recomienda el fabricante. Creo que debe ser algún relé que por humedad o años debe de estar apunto de morir y tengo miedo que me deje tirado.
    Os agadeceria que me dierais ideas de lo que podria ser.

    Un saludo, Cicliope.

  • #2
    Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

    Miraste si los terminales que se abrochan a la batería están limpios y bien apretados ??
    Saludos.
    Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
    (George Bernard Shaw)

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    • #3
      Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

      yo tenia el mismo motor, tuve ese mismo problema tres veces uno la llave de contacto el segundo el motor de arranque y el tercero uno de los cables que va al motor de arranque, este estava sulfatado.
      Raúl.

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

        gracias por vuestras repuestas, lo de si esta la bateria bien apretada, confirmo que sí, respecto al cable sulfatado, ¿recuerdas cual era?, lo de la llave lo comprobare, ¿sabe alguien como se puede puentear la llave?

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

          sobre la llave de contacto, creo recordar que eran 4 cables no recuerdo el color, pero es el mas grueso el del motor de arranque, y los que estan en el motor de arranque son dos gruesos que son uno masa y el otro corriente y uno mas fino que va al vendix, los hay que la masa la cojen al bloque del motor, yo en el mio lo tenia a la masa de la bateria tambien.
          Raúl.

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

            Miare lo de llave y repasare los cables, ¿alguien sabe si hay algun rele aparte del solenoide del motor de arranque?, mi motor tiene una pieza con un boton rojo a modo de disyuntor que me hace pensar que allí podria estar el problema, no puedo sacar fotos ahora por que el barco lo tengo en Madrid.

            Cervezas para todos

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

              Revisa también el Morse, sabes que marcha metida no arranca.....
              Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                Podria ser el relé de arranque, cuando te pase eso para comprobarlo podrias probar puenteandolo.

                Pero no me extrañaria que fuese un mal contacto debido de los cables que van al motor de arranque, probaria quitarlos y lijarlos un poquito si tiene oxido o color feo
                "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                  Lo del morse no creo que sea ya que al repetir los intentos no toco el morse, es cierto que cuesta mucho encontrar el punto muerto cuando esta en marcha el motor y mis atraques son un poco complicados. ¿El rele de arranque donde suele estar?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                    Aparte de todo lo que dicen los cofrades y por los síntomas que describes (y altas son las probabilidades) yo miraría los carboncillos del motor de arranque, y mejor que lo haga un especialista. Se cambian y queda como nuevo. Con la edad del motor, el ambiente marino y todo eso, sufren un mayor desgaste. Yo les haría mirar.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                      Las escobillas no son en absoluto, ya que lo primero donde pasa corriente es al solenoide (electroimán) que saca el bendix y después cuando esta fuera hace contacto en la parte de detrás del solenoide y entonces empieza a girar lo que es el motor.
                      Si tu no oyes ni el clac típico es que al conjunto del motor de arranque no le llega corriente o también podría ser que el solenoide se quedara bloqueado y no estirara el bendix con lo que tampoco oirías el clac típico.

                      También tube problemas en uno de los cables que va a la llave de contacto y no hacia ni señal por eso te digo que empieces la electricidad.

                      Yo probaría si le llega corriente y a partir de ahí si es que le llega sacaría el motor de arranque y desmontaría el solenoide a ver si se queda bloqueado. En mi motor los cables de los dos bornes pequeños del solenoide del motor son amarillo y gris uno va a la llave de contacto y el otro al alternador. cuando le das a la llave el amarillo y el rojo de batería directo que va al borne gordo del solenoide tiene que llevar 12 v

                      yo he tenido problemas con el motor de arranque este mismo mes y me lo conozco de memoria en mi caso es volvo penta 4.3 pero es lo mismo.

                      saludos y
                      "Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                        Por cierto, cuando vas a crucero y paras y quitas llave (todo seguido), el motor te hace autoencendido? Y pega 6 o 7 pistonazos con la llave quitada?
                        Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                          Comprobare todo lo del cableado como comentais, me da a mi que ira por ahí, el barco estuvo en estado de abandono 5 años y creo que lo que más a sufrido fue la parte electrica, el motor va de cine. Tambien tengo un problema con el reloj de temperatura, no marca nada, sin embargo hace unos meses cuando prepare el motor para ver si merecia la pena repararla este funcionaba, ¿sabeis como se puede comprobar el funcionamiento del reloj.

                          Un saludo,

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                            yo estoy en el mismo caso, compre una crowline que llevaba 5 años parada, le di unos cuantos mimos y la tengo funcionando a la perfección. En mi caso me toco cambiarle hasta juntas de culata y casi una culata (al final la salvé), pero a merecido la pena.

                            A mi lo que me paso debido a la gasolina en mal estado de los 5 años parada es que al acelerar se escuchaba un ruido metálico en el motor por el bajo octanaje, para solucionarlo le retrase la chispa. También debido a la gasolina en mal estado no se produce el frente de llama como toca y deja residuo, ese residuo se enciende y provoca el autoencendido. Me paso alguna vez esto. En cuanto le puse tres o cuatro veces gasolina nueva volví el delco al punto y funciona a la perfección.

                            salud y
                            "Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problemas con arrranque Mercruiser 4.3

                              Como dicen los compañeros ,haciéndole un puente en la solenoide ya descartas muchos posibles fallos, si la puenteas y el motor gira ya solo te queda comprobar la llave y timbrar el cable y eso es muy facil, si el cable está bien y tienes los 12v en el cable rojo-púrpura en la llave cámbia la llave directamente porque va a ser eso seguro.
                              Espero que te sirva la ayuda,aunque sea un poco atrasada....
                              Editado por última vez por pktor; 30/10/2014, 17:06:42.

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