VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero de acero

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  • Vela Velero de acero

    ¿ Algun cofrade me puede dar info sobre este barco? . Un amigo mio esta interesado en el , pero no se puede desplazar y me ha pedido un primer contacto con el barco antes de venir a verlo. Como se que en este antro hay algun especialista . Valoraria mucho su opinion. Velero Simbad pronunciate . Este amigo lo quiere como barco vivienda y navegar cuando pueda. Quizas es algo grande , pero el tiene la palabra. A mi me parece un precio muy raro y me huele a problema, pero es solo una suposicion.Saludos.

  • #2
    Re: Velero de acero

    Habría que verlo, pues además tiene una edad. Pone que la ITB está caducada, lo cual tampoco quiere decir nada. Habla de que la cubierta esta para revisar, lo cual puede ser in indicio de que algo no anda bien, ya que cubierta de teka sobre cubierta de acero, merece un examen detenido. También tiene mucho equipamiento, incluido aire acondicionado, pero puede que este obsoleto y con mal funcionamiento. Lo mejor que puede hacer tu amigo si está interesado de verdad es hacerse acompañar de un técnico experto y que le haga un informe exhaustivo. Pero que parte del principio de que lo bueno tiene un precio y si tiene un precio bajo lo más probable es que sea porque requiere un inversión cuantiosa para ponerlo en orden. Aunque claro, a lo mejor son unos herederos que quieren quitárselo de encima . Pero a mi eso nunca me ha pasado.

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    • #3
      Re: Velero de acero

      El precio es sospechoso, la cubierta "tapada" en madera, más, pero las fotos detalladas parecen indicar que alguien puso mucho amor en este barco.

      -----------------------------------------------
      ...¿y por qué no?...
      -----------------------------------------------

      Comentario


      • #4
        Re: Velero de acero

        Ya te han dado su opinion dos expertos y me sumo a la suya, ya comentamos algo sobre este barco en el hilo que tenemos sobre aceros, en general ojo con los "Chollos" pero puede haberlos y de hecho los hay, dando por supuesto que tu amigo entiende de barcos y ya sabe como va a navegar ese barco entro a lo que tiene que mirar y bien mirado:

        Cubierta, se ve claramente que esta muy oxidada, cuando el oxido supura por las tablas quiere decir que ya esta muy tocada








        La pintura bufada quiere decir que hay oxido debajo y bastante, de lo contrario solo habria una manchita




        Lo que tienen esos barcos tan acabados por dentro es que no hay acceso a tratar interiores, dudo mucho que se pueda acceder y si hubiera que tratar por dentro imagina lo que supondria desmontar esa carpinteria

        De todas formas estamos hablando de un 54 de marca reconocida por 37000€ esta claro que es precio de desguace, poco se puede exigir, si le gusta el barco y quiere una opinion mas cercana que me envie fotos en HD, que procure quitar panas y fotografiar sentinas de cocina, baños, motor, uniones de cabina de madera con cubierta, regala, pozo de fondeo ... justo lo que no sale en el anuncio

        Comentario


        • #5
          Re: Velero de acero

          Buenos dias y rondas pra todos.


          Solo comentarte que yo estuve hace unos meses viendo ese barco y tenia unos agujeros en el casco (obra viva)que daban miedo.

          Al preguntar por ellos, me dijeron que se los habian hecho con un destornillador al intentar no se que. Con lo que la chapa parece ser que es como el papel de fumar.

          Mi consejo es que no es una opcion, ya que si quiere navegar con este barco se va a tener que gastar tanto dinero como lo que vale uno de esa misma eslora y un poco (bastante) mas.

          Basicamente el problema no es solamente lo que se ve, es lo que no se ve. Y un barco que lleva dos años en seco sin ningun tipo de mantenimiento, a mi no me d ningun tipo de confianza.

          Puedo afirmar que no es ningun chollo.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Velero de acero

            Gracias a todos por vuestras aportaciones . Al final mi amigo ha decidido no seguir con esta opcion. Seguira buscando. saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Velero de acero

              Originalmente publicado por Doloana Ver Mensaje
              Buenos dias y rondas pra todos.


              Solo comentarte que yo estuve hace unos meses viendo ese barco y tenia unos agujeros en el casco (obra viva)que daban miedo.

              Al preguntar por ellos, me dijeron que se los habian hecho con un destornillador al intentar no se que. Con lo que la chapa parece ser que es como el papel de fumar.

              Mi consejo es que no es una opcion, ya que si quiere navegar con este barco se va a tener que gastar tanto dinero como lo que vale uno de esa misma eslora y un poco (bastante) mas.

              Basicamente el problema no es solamente lo que se ve, es lo que no se ve. Y un barco que lleva dos años en seco sin ningun tipo de mantenimiento, a mi no me d ningun tipo de confianza.

              Puedo afirmar que no es ningun chollo.

              Saludos
              Pues ya esta claro

              Comentario

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