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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado")

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  • #16
    Re: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado&quot

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    El día que el barco vecino tenga 1 incendio por falta de mantenimiento de cables o.butano y NO tenga seguro y arda tú barco contigo dentro, sabrás si es 1 peligro o no.
    Hay estadísticas al respecto? Cuantos barcos se han quemado el ultimos año? Cuantos de ellos estaban en situación de abandono?
    Ufff, acojona.

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado&quot

      ¿Como determinan el abandono de un barco? ¿Cuando tiene mucha tierra encima?
      Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

      Comentario


      • #18
        Re: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado&quot

        El problema es evidente y está ahí. Y no tiene ningún sentido que esas embarcaciones sigan en el agua si no se usan. Yo creo que lo primero que se debería hacer era retirarlas a un almacén tierra adentro. Después, subasta o reciclado...

        Es una opinión..

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #19
          Re: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado&quot

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          El día que el barco vecino tenga 1 incendio por falta de mantenimiento de cables o.butano y NO tenga seguro y arda tú barco contigo dentro, sabrás si es 1 peligro o no.
          . Creo que la situación que comentas tiene las mismas probabilidades que ocurra, esté el barco abandonado o no, porque por ejemplo, un barco amarrado en Alicante y su propietario viva en Madrid, solo va en vacaciones, podemos decir que está abandonado, o tiene un mantenimiento correcto.
          Un saludo

          Comentario


          • #20
            Re: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado&quot

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            El problema es evidente y está ahí. Y no tiene ningún sentido que esas embarcaciones sigan en el agua si no se usan. Yo creo que lo primero que se debería hacer era retirarlas a un almacén tierra adentro. Después, subasta o reciclado...

            Es una opinión..

            +1
            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado

              Este problema se ha agudizado con la crisis, pero todos sabemos de barcos que en otras circunstancias económicas acababan pudriendose en los náuticos, por las circunstancias más variadas ( armadores desaparecidos, divorcios, etc)

              Lo mismo ocurre con lo barcos confiscados por tráfico de drogas. Los procesos judiciales son tan lentos, que en la mayoría de los casos, los barcos acaban expoliados o destrozados por la falta de cuidados y mantenimiento.

              No soy jurista, pero creo que la ley permite a los jueces, nombrar depositarios que se hagan cargo de estos barcos, cobrandose los gastos en el momento de la subasta.

              De esa forma, aunque el proceso tardara mucho tiempo, el bien estaría cuidado y tendría valor a la hora de la subasta.

              Considero que los jueces son conscientes de ese problema, pero creo que no hay depositarios expertos en temas marítimos, para que los juzgados les puedan asignar el cuidado de los barcos,

              Quizás no sería mala idea que aquellas personas - como los cofrades que participan en este hilo- que disponen del tiempo y los mínimos recursos para mantener el barco y contratar un seguro, se organizarán para postularse en los juzgados costeros que se ocupan de estos procesos. Es posible que algunos cofrades más conocedores yo de las cuestiones judiciales, pudieran orientar a estos potenciales depositarios para que su ofrecimiento tuviera posibilidades de ser tenido en cuenta. Estoy seguro que con un poco de organización y buena voluntad, muchos barcos se salvarían, generando compensaciones para los acreedores y acceso a la náutica a muchas aficionados con tiempo, pero escasos recursos para hacerse con un barco en buen estado,

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              • #22
                Re: Embarcaciones abandonadas ... (Noticia "LibreMercado&quot

                Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                . Creo que la situación que comentas tiene las mismas probabilidades que ocurra, esté el barco abandonado o no, porque por ejemplo, un barco amarrado en Alicante y su propietario viva en Madrid, solo va en vacaciones, podemos decir que está abandonado, o tiene un mantenimiento correcto.
                Un saludo
                Cierto, pero al menos tiene seguro, los barcos realmente abandonados, que ni pagan al puerto, ni tienen seguro, ni se mantienen, son a la larga , 1 peligro. Y suerte que en la mayoría de puertos que conozco, ls achican y les cambian amarras y defensas el puerto o los marineros para evitar daños mayores.

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                Trabajando...
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