VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opiniones Etap 34

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  • Opiniones Etap 34

    Buenas a todos,

    A los de Premia una queimada (¿donde está Premia? ) y a los demás un cacaolat bien caliente con un chorrito de cognac (lubumba).

    Se me ha puesto a tiro un Etap 34 de 1999, bastante bien conservado y equipado por 80.000 euros. ¿Alguién conoce este barco?; ¿Qué tal es?. No estoy seguro si la manga es de 3,45 m. o 3,52, ¿alguién me lo podría confirmar?. Sobre todo me interesaría saber qué tal se comporta con mal tiempo y si es duro a la escora.

    Lo que sí me ha llamado la atención es un sistema de gobierno que tiene o tenía patentado Etap a mitad camino entre rueda y caña. Un tanto raro, la verdad.

    Abusando de vuestra amabilidad, tengo echado el ojo también a un Bavaria 34 del 2000 que tiene un equipamiento muy similar al Etap y el precio está en 81.000 euros.

    Perdonad el "tercer grado" al que os he sometido pero antes de lanzarme a la aventura de comprarme un barco quisiera tener las cosas un poco más claras.

    Un fuerte abrazo

  • #2
    Opiniones Etap 34

    Buenas a todos,

    A los de Premia una queimada (¿donde está Premia? ) y a los demás un cacaolat bien caliente con un chorrito de cognac (lubumba).

    Se me ha puesto a tiro un Etap 34 de 1999, bastante bien conservado y equipado por 80.000 euros. ¿Alguién conoce este barco?; ¿Qué tal es?. No estoy seguro si la manga es de 3,45 m. o 3,52, ¿alguién me lo podría confirmar?. Sobre todo me interesaría saber qué tal se comporta con mal tiempo y si es duro a la escora.

    Lo que sí me ha llamado la atención es un sistema de gobierno que tiene o tenía patentado Etap a mitad camino entre rueda y caña. Un tanto raro, la verdad.

    Abusando de vuestra amabilidad, tengo echado el ojo también a un Bavaria 34 del 2000 que tiene un equipamiento muy similar al Etap y el precio está en 81.000 euros.

    Perdonad el "tercer grado" al que os he sometido pero antes de lanzarme a la aventura de comprarme un barco quisiera tener las cosas un poco más claras.

    Un fuerte abrazo

    Comentario


    • #3
      Re: Opiniones Etap 34

      Prefiero mil veces el ETAP 34 aunque sea más antiguo. Tiene una construcción más sólida, está muy bien acabado y es insumergible. La verdad es que los ETAP me encantan!! De los bavarias, pues encontrarás opiniones variadas, pero sin entrar en temas estructurales, ya la estética me parece demasiado clásica, sin personalidad. Pero vamos, que es una opinión.

      Salut i bon vent!
      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

      Comentario


      • #4
        Re: Opiniones Etap 34

        Y la manga parece que es 3.52! Acabo de ver en internet el Etap y lo dicho. Para mi es un barcazo.

        Salut i bon vent!!
        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

        Comentario


        • #5
          Re: Opiniones Etap 34

          Sin entrar a valorar los defectos o virtudes que puedan tener los barcos que citas, si te sirve de referencia el precio nuevo del Etap posiblemente sea un 40 o 50 por ciento mas caro que el Bavaria.
          Yo personalmente con los precios indicados me quedaba con el Etap.

          Bon vent

          Comentario


          • #6
            Re: Opiniones Etap 34

            Grcias a todos por vuestras opiniones.

            Me gustaría que alguien me explicará qué tal el sistema de gobierno patentado por Etap y cómo se comporta navengando un Etap en general, y un 34 en particular.

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Opiniones Etap 34

              Tienes que valorar que quieres pedirle a tu barco...si puedo te aclarare algunas dudas,la manga del etap es de 3.42 de casco pero lleva un cinton alrededor que lo convierte en 3,52,en cuanto al bava 34 esta justo en la terminacion de la buena etapa, por decirte algo al año siguiente por el mismo precio tenias un bava 36 equipadisimo.
              El espacio interior del germano es superior al suizo y sus terminaciones algo mejores...si la mayor no es enrrollable anda mas el bava que el etap aunque tambien tendras una esclusividad de diseño en el etap.
              La mesa de cartas del etap es parecida al deler con un asiento bastante incomodo sobretodo amurado a babor, la del bava es mas comoda...
              la estiba es mayor en el bava ya que la insumergibilidad del etap le resta espacio,el gobierno del etap es bastante incomodo cuando vas escorado,
              los interiores son muy distintos,uno clasico(bava)y otro de vanguardia y rompedor(etap)pero los dos muy bien construidos y buen acastillage (harken)
              (selden)(lewmar)etc.
              en cuanto alos bava,el proceso de fabricacion cambio 1º en el 96 con el intento de abaratir el producto quitando bastante madera,portillos y escotillas mas sencillas,y roof sin tapizar asi como tapizados mucho mas sencillos,pero su construccion permanecio inalterable hasta el 2001,donde emprendieron su guerra de mercado.si quieres identificar las series solo tienes que abrir el cuadro electrico y mirar la regala por el interior,la buena va empernada ylas otras no.
              Bueno espero no haberte causado dudas y si ayuda SALUDOSyBIRRAS
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Opiniones Etap 34

                Muchas gracias, Nefta.

                Una última pregunta respecto a la manga: ¿la que consta en el rol es la de 3'42 o la de 3'52?. Preciso saber este dato para asegurarme de que me cabe en el amarre (manga hasta 3'5 m.).

                Un saludo y, repito, gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: Opiniones Etap 34

                  Ni Idea
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opiniones Etap 34

                    80.000e es un precio de partida muy bueno para un Etap 34, si está en buen estado.

                    Como es lo que te han pedido, ahora toca negociar, yo no dejaría pasar tiempo, empezaría a negociar ya, el trato puede ser interesante.

                    Salu2

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opiniones Etap 34

                      He encontrado esto sobre el nuevo sistema de gobierno patentado por Etap. Parece que todo son ventajas, pero me gustarían otras opiniones más imparciales.



                      En cuanto a la manga, parece que tiene una máxima de 3,52 m., contando el cintón que rodea todo el casco, pero es inferior si no tenemos en cuenta esete cintón. ¿Créeis que me cabrá en un amarre de 3,5 de manga sin que me pongan problemas?. Es de suponer que la manga que consta en el rol no es la total contando el cintón, sino sólo la manga máxima de casco. ¿Es así?.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Opiniones Etap 34

                        Pregunta en tu puerto, porque si tu amarre es de 10x3.50 y tienes otro barco al lado de 3.50 ¿cómo lo metes? a veces 2 centímetros sobran, por mucho que se diga que cuanto más grande mejor.


                        Prostata.- Hay que contar también con las defensas.
                        Asociación de navegantes de recreo

                        sigpic
                        http://www.anavre.org

                        Mi flickr
                        http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opiniones Etap 34

                          Por cierto, ese sistema lo tenían como opción los Ro, o por lo menos era parecido.
                          Asociación de navegantes de recreo

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                          "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opiniones Etap 34

                            Confirmado!!
                            manga 3.45
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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