VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

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  • #16
    Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

    Originalmente publicado por ArubaWaker Ver Mensaje
    La semana pasada llamé al ayto de Xabia para preguntar cómo estaba el tema, ya que se sabe que se ha presentado sólo una oferta para realizar las obras, pero no cuándo van a empezar las obras! Flipante

    En cuanto a la rampa que no la toquen, que es una maravilla, que no hagan como en Cullera, que para privatizarla hicieron una mierda de rampa en el náutico con una pendiente exagerada para que se te vaya barca, el remolque y coche al río!, sí que es verdad que la de antes era de tierra pero tenia mejor inclinación y se podia echar al agua una barca de mas de 1000kg con un 4x4, con la de ahora a ver quién se la juega!

    Y por el tema de pagar, si sirve para ordenar las botaduras y para que no llegue el típico mecánico de la marina seca de al lado y que se cuele a todos los q estan esperando, y además dispongamos de servicio de agua para el enjuague de motor y remolque por un precio simbólico, quizá sea mejor, pero me da que se va a tratar de un taquillazo en la frente como hicieron en Cullera, q como mucho te prestaban el calzo para el coche...
    Me auto-cito y corrijo un poco: en la de Cullera sí que disponen de manguera con agua e incluso duchas, pero pagando 1€ más... Por lo menos así era la última vez que fui hace unos 6 años, hoy día no sé si habrá cambiado en algo

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    • #17
      Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

      Originalmente publicado por ArubaWaker Ver Mensaje
      La semana pasada llamé al ayto de Xabia para preguntar cómo estaba el tema, ya que se sabe que se ha presentado sólo una oferta para realizar las obras, pero no cuándo van a empezar las obras! Flipante

      En cuanto a la rampa que no la toquen, que es una maravilla, que no hagan como en Cullera, que para privatizarla hicieron una mierda de rampa en el náutico con una pendiente exagerada para que se te vaya barca, el remolque y coche al río!, sí que es verdad que la de antes era de tierra pero tenia mejor inclinación y se podia echar al agua una barca de mas de 1000kg con un 4x4, con la de ahora a ver quién se la juega!

      Y por el tema de pagar, si sirve para ordenar las botaduras y para que no llegue el típico mecánico de la marina seca de al lado y que se cuele a todos los q estan esperando, y además dispongamos de servicio de agua para el enjuague de motor y remolque por un precio simbólico, quizá sea mejor, pero me da que se va a tratar de un taquillazo en la frente como hicieron en Cullera, q como mucho te prestaban el calzo para el coche...


      la culpa la tiene la avaricia de la gente por hacer algo público, privado.

      Esa es mi humilde opinión.
      La ùltima y zarpamos

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      • #18
        Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

        El Canal ha sido hasta su privatización un dominio de uso publico. Durante mas de 50 anos ha sido usado por residentes y turistas. Hasta hace 10 años, siempre había huecos libres en temporada baja, que podían ser ocupados hasta la temporada siguiente. El uso continuado y de costumbre creo un cierto derecho adquirido.
        Desde hace diez anos, con la masificación provocada por la burbuja inmobiliaria, empezaron los problemas: náuticas alquilando amarres, clubes de buceo abusando de los amarres,...
        Eso no quita que lo se se haya hecho haya sido para solucionar esos problemas.
        La generalitat asumió el dominio del estado central y lo ha privatizado. La concesionaria cobta 30.000 euros por amarre, se elimina la rampa y se pone una grúa que costará como la que hay en la otra marina, unos 60 euros.
        Por último, lamentar los comentarios que se alegran de que se eche a los amarristas anteriores, muchos de ellos pescadores residentes de toda la vida y sin recursos para poder comprar un amarre.

        Comentario


        • #19
          Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

          Si no tienen recursos que busquen otra afición, han echo suyos unos amarres que deberían de ser para el primero que llega que lo use, si te vas y cuando vuelves hay otro barco te fastidias, para eso es suelo público, no tiene ninguna concesión, no paga nada y no tiene más derecho que yo en amarrar ahí.
          Hace 5 años intente dejar una QuickSilver una noche y me advirtieron que me quedaría sin barco, y me la tuve que llevar averiada a Denia, mi puerto base.
          Puedes contar a los que son de fuera lo que quieras, pero los que somos de la zona, sabemos de la mafia que es y lo que pasa si metes el barco en un hueco libre. Así que bien merecido tenéis que os hayan tirado por los múltiples abusos.
          Yo aparco todos los días el coche en la calle y no me reservan el sitio, y no por eso reviento el coche del vecino.
          Editado por última vez por nalari; 06/01/2015, 22:56:47.

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          • #20
            Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

            Originalmente publicado por endurance Ver Mensaje
            ... La concesionaria cobta 30.000 euros por amarre, se elimina la rampa y se pone una grúa que costará como la que hay en la otra marina, unos 60 euros.
            Por último, lamentar los comentarios que se alegran de que se eche a los amarristas anteriores, muchos de ellos pescadores residentes de toda la vida y sin recursos para poder comprar un amarre.
            Y porqué co..... se elimina la rampa?, es mucho más rápida y económica q una grúa, y haciéndola de pago por una cantidad mucho menor (10-15€) que la grúa seguro q será mucho más rentable q la grúa a ese precio ya q muy poca gente estará dispuesta a pagar 60€ cada vez q quiera salir a navegar. En este p... país tienen la mala costumbre de poner las cosas difíciles a los q nos gusta disfrutar del mar, ya se cargaron la rampa pública de Dénia y ahora la de Jávea, el mar no tiene porqué ser un lujo exclusivo, lo q no se entiende es que para corregir un descontrol escandaloso ahora tengamos q ser más papistas q el papa, así mal vamos

            Comentario


            • #21
              Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea



              No tengo ni idea de que proyecto habeis visto vosotros, pero por lo que veo, si hay una rampa en la zona de carena, junto a la zona esa de aspas, que supongo serán las estanterias que mencionan, en color amarillo.



              No se si conoceis mi historia, pero describe completamente lo publico que eran esos amarres. Ahi tienes los papistas que somos algunos, ArubaWaker.



              No se si los precios de compra son esos (que me parecen irrisorios al lado de lo que cuesta uno en el cn.javea), pero también se puede alquilar y pagar por temporada, digo yo.

              Pescadores en el canal? deportivos. Mira, cada unio tiene una afición. La mía la pago cara y tengo lo que me puedo permitir. pero, a santo de que tengo que pagar yo 50€ mas un sobre de algo más para entrar en una sociación (Aexamar) para que me "vigile" mi barquita, en suelo público?

              Aexamar son una panda de ladrones "gorrillas" de 50€ al mes, que lo que han hecho es asumir como propio un caos para beneficio propio. Esa es la "tarifa" que me pasaron a mi para dejar mi swift craft sabinal y la misma historia a mis amigos de la historia que arriba menciono.

              Hay hay unas 200 barcas. 200*50=10.000€ mensuales. ¿En que? no hay servicios, ¿Mantenimiento? De que!.

              Por lo que decís, 30.000€ / 30 años = 1.000 año / 12 meses = 83€/mes por un nautico de verdad. Que quereis que os diga. Porque no se puede poner un velero, que si no, ya me lo habría comprado.

              Anda ya, irsus a gambar loros!
              Editado por última vez por BICHO MORAIRA; 07/01/2015, 10:44:18.

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              • #22
                Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

                Yo conozco algo de cerca el tema. Durante más de 15 años llevo oyendo sobre esa posible reforma integral y ahora parece que la cosa va adelante.
                Ha sido una jungla desde el primer día y para mi el problema ha sido de falta de regulación. Como en todos los náuticos un porcentaje muy alto de barcas no navegaban, o sea no lo uso pero a ti no te lo dejo (el sitio)
                Que va a pasar ahora? Que van a mejorar mucho la instalación pero los amarres van a ser "caros". Entendámonos, caros en relación con las embarcaciones que puedes meter pero no tanto por su ubicación en tan privilegiada costa. Las barcas que caben son de máximo 7 metros, sirven para pescar, paseitos e ir a calas cercanas a tomar el sol...pagar por esos amarres 30.000€ y mas de 150€/mes a mi me parece que no compensa demasiado. Yo estoy en la lista y me lo han ofrecido y creo que paso...
                Que pasara? La gente que ha estado toda la vida de gratis no creo que se gaste 3 veces lo que vale su barquita en comprar amarre. Se llenara de madrileños, chinos, rusos que tienen pasta?? Todo puede ser
                Una opción será no comprar y alquiler de temporada. Menos de 3000€/verano no creo que pidan por ello...
                Editado por última vez por jps081270; 07/01/2015, 12:45:50.

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                • #23
                  Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

                  Originalmente publicado por ArubaWaker Ver Mensaje
                  Y porqué co..... se elimina la rampa?, es mucho más rápida y económica q una grúa, y haciéndola de pago por una cantidad mucho menor (10-15€) que la grúa seguro q será mucho más rentable q la grúa a ese precio ya q muy poca gente estará dispuesta a pagar 60€ cada vez q quiera salir a navegar. En este p... país tienen la mala costumbre de poner las cosas difíciles a los q nos gusta disfrutar del mar, ya se cargaron la rampa pública de Dénia y ahora la de Jávea, el mar no tiene porqué ser un lujo exclusivo, lo q no se entiende es que para corregir un descontrol escandaloso ahora tengamos q ser más papistas q el papa, así mal vamos
                  Creo que la rampa se mantiene, el canal es aliviadero de aguas. Pero aun no se sabe su precio si es que lo tiene. También habrá una marina seca. El proyecto esta con muchas cosas por definir

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                  • #24
                    Re: Nuevo proyecto canal de la fontana Jávea

                    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                    Si no tienen recursos que busquen otra afición, han echo suyos unos amarres que deberían de ser para el primero que llega que lo use, si te vas y cuando vuelves hay otro barco te fastidias, para eso es suelo público, no tiene ninguna concesión, no paga nada y no tiene más derecho que yo en amarrar ahí.
                    Hace 5 años intente dejar una QuickSilver una noche y me advirtieron que me quedaría sin barco, y me la tuve que llevar averiada a Denia, mi puerto base.
                    Puedes contar a los que son de fuera lo que quieras, pero los que somos de la zona, sabemos de la mafia que es y lo que pasa si metes el barco en un hueco libre. Así que bien merecido tenéis que os hayan tirado por los múltiples abusos.
                    Yo aparco todos los días el coche en la calle y no me reservan el sitio, y no por eso reviento el coche del vecino.
                    Si no tienen recursos siempre pueden conseguir un amarre el Denia...aunque no es lo mismo.

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