VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

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  • #76
    Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

    Para JADARVI, SAGITARI Y PATXI:

    Os envío un privado con información confidencial sobre mi relación con el Capitán Marítimo de Tarragona y algunas pistas para "entrar bien" conociéndole como le conozco, por motivo profesional de tantos años en Torrevieja.

    Es muy importante lo que dice Jadarvi: Las Capitanías actúan. Los funcionarios "hacen su función". Y las funciones las marca la ley. Ante las dudas, siempre hay que curarse en salud, y de ahí las fianzas, los procedimientos, los trámites y las providencias a los organismos centrales.

    Pero como también son personas, que entienden (y aprecian) las historias del mar, se comprende por qué se ha rebajado la fianza y por qué con información veraz y contrastable, el mismo Capitán Marítimo os puede informar de los pasos a seguir para revocar, aminorar o paliar su inicial decisión.

    Hay que entender por lo que ya se ha leído aquí, que una Capitanía tiene que manejarse con PESCA, MERCANTE y RECREO. Y como no interesa en modo alguno que existan tensiones entre estas flotas, sí que interesa que la representación de RECREO sea lo más "alta" posible (Presidentes de Clubes Náuticos, Concejales de Deportes, etc...). Para que se conozca en cualquier caso que la flota de RECREO está alerta con lo que le pasa.


    Y un detalle final (ahora os mando el privado...). El Capitán Marítimo de Tarragona, Oscar Villar, es Doctor en "Derecho Marítimo", lo digo porque sabe algo más que todos nosotros juntos. Y seguro que le encanta el reto de que unos aficionados de recreo encuentren la forma legal de salir de este entuerto. Tanto, que se prestará a ayudar en lo posible. No tengo duda.

    Disculpad el rollo.
    Voy a convocar la KDD de San Pedro que ya va siendo hora... digo año.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #77
      Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó



      Cofrade LOHANI
      Si como tu dices yo " ya he juzgado y condenado" al patron frances tu por lo visto ya lo has juzgado y absuelto de toda culpa......
      Tal vez ambos nos hemos precipitado un poco no?
      Espero que todo se resuelva pronto y en principio me cae siempre mejor el debil que el poderoso y en este caso todos tenemos claro quien es quien.
      Lo que me pasa a mi (i tal vez es un error ) es que tengo muchas dudas en este caso que de momento nadie me ha aclarado.........
      Si lees tranquilamente mi exposicion veras que no condeno a nadie pero tampoco creo en el corporativismo de dar por hecho que alguien es inocente por que me cae bien.
      Le deseo suerte al patron frances y que pronto pueda volver a navegar.
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #78
        Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

        Buenos dias ULISES ...

        Por las preguntas que estas planteando, me parece que no has leido mi mensage que te pongo a continuacion ...

        Originalmente publicado por patxi64600 Ver Mensaje
        Buenas noches Juanitu ...

        Lo que tu dices esta muy sensato. Jean Pierre estaria dispuesto para realizar esta visita, pero no domina lo suficiente el castellano para ir solito.
        Si alguien manejando los dos idiomas podria acompañarlo en esta visita estaria de p... m...
        Yo, lo haria con mucho gusto, pero me encuentro a unos 800kms y con muchos compromisos laborales... no puedo !

        A continuacion les pongo "detalles" del asunto:
        - cuando zarpaba, a las 6h30 del puerto de Villanueva i Geltru, se quedo esperando en el interior del puerto, sin moverse, hasta que todo los pesqueros estaban fuera,
        - despues de salir del puerto, ha puesto rumbo a Valencia es decir 232°, navegando con velas, mayor alta y genova entero, velocidad +/- 6 nudos,
        - tenia conectados la radio VHF y el AIS
        - al cabo de +/- dos horas, a unas 4 millas de la costa, dio una mirada alrededor del barco. La viisibilidad estaba muy buena, el mar calma y concluio que no habia peligro. Solo se entero de un pesquero faneando a cierta distancia pero con una ruta pareciendo paralela a la suya,
        - Jean Pierre aprovecho esta calma y las buenas condiciones, para bajarse a la mesa de cartas y averiguar los datos de su navegacion.
        - no se fue a dormir como dicho en el articulo del Diari de Tarragona
        - estaba en el carre desde 2 o 3 minutos cuando ha oido el ruido fuerte de un motor diesel
        - salio corriendo al cockpit y se entero de que el pesquero habia cambiado su rumbo y venia a la perpendicular del velero por tribordo, no llevaba señales indicando que estaba pescando y la colision parecia inevitable,
        - Jean Pierre dio un gran golpe de timon, lo que ha hecho que los barcos se tocaron por las partes traseras
        - el pesquero no ha sufrido ningun daño, el velero si, resultando torcidos los tubos inox de su balcon de popa y arrastrada su boya con luz de seguridad la cual fue recuperada por el pesquero. Desde este momento, el pesquero tenia un elemento del velero con su nombre para identificarlo,
        - los marineros del pesquero, que se encontraba despues del choque a unos 150m, estaban haciendo gestos, por los cuales, Jean Pierre ha entendido que no les habia pasada nada y que podia seguir su ruta. Asi lo hizo.
        - despues de cierte tiempo (??), el velero fue sobrevolado por el helicoptero de Salvamento Maritimo, pidiendole que se identifique con nombre, apellido, nacionalidad y nombre del barco. Jean Pierre contesto en el momento. La tripulacion del helico le dio las gracias, le desearon un buena navegacion usando el idioma frances y se fueron sin mas,
        - despues del choque los dos barcos se alejaron, cada uno su ruta.
        El velero frances habia recorido aproximadamente 15 Millas, o sea +/- 2 horas despues del choque, cuando aparecio la patrullera de la Guardia Civil, la cual, por radio le intima orden de darse la vuelta y regresar al puerto de Tarragona.
        - Cuando llego en Tarragona, el barco fue registrado, y no encontraron nada que no estaba conforme (documentacion, seguro, material, seguridad, etc...)
        - Jean Pierre fue conducido en los despachos de la Capitaneria Marina. Ahi lo informaron que habia cometido unas faltas graves, pero sin decirle que faltas, tambien dicieron que tendria que abonar una fianza de 10.000 Eur. para usar el barco. Jean Pierre no dispone de esta cantidad.
        - al dia siguiente ha vuelto a la Cap. Mar. para firmar el documento del embargo, y hubo la sorpresa de que la fianza estaba rebajada en 5.000 Euros (como se puede, que de un dia a otro, el mismo funcionario rebaja una fianza al 50% ???)
        -remitieron a Jean Piere un documento oficializando el embargo del barco y su precinto. Pero cuando Jean pregunte "porque", solo leyeron un serie de numeros de leyes, de reglamentos y ordenanzas, Reales, Autonomicos o Provinciales, con sus fechas de publicaciones en el BOE. Es decir que la cosa queda totalmente incomprehensible para "alguien de la calle".
        - lo unico que si esta claro : si Jean Pierre quierre presentar una peticion de recurso,tendra que presentarla dentro de un plazo de 30 dias, a partir del 21 de Agosto, por correo certificado y mandarlo al Ministerio de Fomento en Madrid.

        Por encontrar salida a este imbroglio, necesitara(remos) los consejos de un (bueno) abogado especializado en temas de mar, barco y navegacion.

        Jean Pierre tiene seguro todo riesgo (por eso hubiera sido un tonteria huir), tiene su libro de bordo al dia con el relato de los hechos, los datos GPS del lugar, y tambien tiene la memoria del AIS donde se puede comprobar los rumbos de cada unos de los barcos.
        Ademas, se ha puesto en contacto telefonico con el periodista del Diari de Tarragona, quien habia escrito en su articulo que en el momento del choque, el patron del velero estaba durmido. Es falso, y el periodista se ha disculpado.

        Espero haberos explicado lo que ha ocurrido, lo que esta ocurriendo, y esperemos que podremos influir por lo que ocurrira, gracias a vosotros.

        Buenos vientos a todos
        Si todavia te quedarian dudas, te contestare en el limite de lo conozco.
        Aprovecho para preguntarte :
        - porque cuando el helicoptero se ha comunicado con el velero (hablando en frances), seguro que las autoridades sabian en el acto de este contacto, pues porque no se ha dicho al patron que tenia que darse la vuelta y poner rumbo a Tarragona, en vez de dejar que regresa el helicoptero y mandar la patrullera de la Guardia Civil?
        - en los dos documentos oficiales que tiene Jean Pierre, los motivos de la "detencion" y embargo del barco, solo vienen motivados con una enumeracion de los textos, es decir con los numeros de las leyes, autoridades quienes publicaron las leyes, y fechas de publicaciones en el BOE. No viene ni una palabra clara diciendo " por haber hecho tal cosa".
        - porque el mismo dia de la "detencion" se habia puesto una fianza de 10.000 Euros, y al dia siguiente, la misma fianza se rebajo en 5.000 Euros ?
        - si los acontecimientos estan tan graves, porque no hay denuncia del pesquero, el cual no tiene (parece) ningun daño?

        Saludos y buenos vientos a todos

        Comentario


        • #79
          Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

          Buenas tardes Ulises ... otra ...

          He olbidado pedir tu opinion sobre un "detalle" :
          - en el velero, estaba Jean Pierre solo, es cierto que dejo el mando del barco un par de minutos para ir a la mesa de cartas. Pero cuando se entero de que la colision estaba inminente, dio al timon para cambiar su rumbo.
          - en el pesquero iban 4 o 5 tripulantes, y como es obligatorio, uno estaba al mando del barco (??). Parece (yo no estaba) que no hubo alguien a bordo del pesquero para enterarse del riesgo y dar un aviso al velero (bocina, radio, pitidos, gritos...), tampoco ha cambiando de rumbo o mas sencillamente aminorado la velocidad.


          Buenos vientos

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          • #80
            Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

            Por la documentación que he leído hasta ahora, esto es lo que os puedo decir:

            A) Sólo hay orden de detención, pero no acuerdo de incoación de expediente sancionador porque se están investigando los hechos.

            B) El patrón del pesquero sí que hizo una declaración por escrito, puede tomarse o no como denuncia, de todos modos en un caso así la Capitanía puede actuar de oficio sin necesidad de denuncia de un particular.

            C) Da la impresión de que lo que se le reprocha es no haberse quedado junto al pesquero hasta tener "lo del seguro" o lo que el patrón presuntamente abordado estimase necesario ...

            Falta mucho expediente por recorrer ... y vamos a ver si hay modo de pararlo antes de que coja fuerza.

            salud!!!

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            • #81
              Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó


              Gracias a Patxi 64600 y a JADARVI

              Esto poco a poco se van aclarando algunos temas.

              El pesquero se paró y el velero siguió su curso.
              El patron del pesquero SI hizo un parte por escrito.
              No queda claro quien aviso a la Guandia Civil.(se supone que el pesquero).
              Como dice Jadravi textualmente "da la impresion que lo que se le reprocha es no haberse quedado junto al pesquero"
              El patron del velero declaró,que pensava hacer el parte al llegar a Valencia
              SUERTE y que se solucione rapido.
              "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
              Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
              Paulo Coelho.

              Comentario


              • #82
                Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                La cosa es algo más compleja, pero hay aspectos que no puedo comentar porque tienen que ver con los argumentos que pienso utilizar en la defensa del caso, más adelante podré contaros todo, si me autorizan para ello, claro.

                salud!!

                Comentario


                • #83
                  Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                  Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje

                  Gracias a Patxi 64600 y a JADARVI

                  Esto poco a poco se van aclarando algunos temas.

                  El pesquero se paró y el velero siguió su curso.
                  El patron del pesquero SI hizo un parte por escrito.
                  No queda claro quien aviso a la Guandia Civil.(se supone que el pesquero).
                  Como dice Jadravi textualmente "da la impresion que lo que se le reprocha es no haberse quedado junto al pesquero"
                  El patron del velero declaró,que pensava hacer el parte al llegar a Valencia
                  SUERTE y que se solucione rapido.
                  Un ron cofrades
                  El velero SI paró y arrió velas,navegaba a vela sin motor. Fué el pesquero que NO parò y le hizieron señas desde 150 mtrs.que siguiera,ya que no había daños.
                  Salut i bon vent
                  Sagitari

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                    Originalmente publicado por Capitán Victor Ver Mensaje
                    Si, son episodios y barcos distintos. Pesquero - Velero, 11 de Agosto, la revancha, Velero - Pesquero el 21 de Agosto. Por eso digo que este mes está complicado con los pesqueros.
                    Que ingenio ...un abrazo
                    Unas y grandes cervezas
                    www.pleamaruno.com

                    https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                      Originalmente publicado por patxi64600 Ver Mensaje
                      Hola ! Buenos dias ... Tabernero, por favor, una ronda de cafes y unos croissants

                      Para contestar a Golden dreams (y otros mas) aqui estan las novedades :

                      - el cofrade JADARVI ya esta presente en el asunto, aunque su permancia dependera de lo que dira la cia de Seguro del barco de Jean Pierre. Se trata de la cia MACIF, la cual tiene la mayor parte de su comunicacion en temas de barcos y medio marino !!
                      De momento la Cia esta regateando, por un alineas. Se basan en un pequeño articulo escrito abajo de la pagina, de los que no leemos, por lo menos la inmensa mayoria, lineas requiriendo usar una lupa para leerlas.
                      Un amigo de JP ,tambien abogado en Francia, lo esta estudiando y esta negociando con la cia de Seguro.
                      Sabremos la decision a lo largo de los proximos dias.

                      - en el foro frances de Hisse et ho, he puesto esta novedad. Es increible la reaccion de los demas. Hay dos tipos de reacciones :
                      - los que dicen tener asegurado en esta MACIF, la casa, los coches, sanidad ... Es mi caso, estoy tambien en la Macif con dos complementes sanitarios, dos casas, y tres coches, y hay +200 messages en la discussion, de los cuales la mitad como minimo diciendo que estarian a favor de cambiar de Cia de seguro. Esto para mantener presion sobre la compagnie y llegar al desbloquo de la quantidad necesaria.
                      necesaria para los honorarios del amigo JADARVI.
                      - ademas, se esta organizando un bote para que cuando conoceremos la decision del seguro, reuniremos una cantidad X que podria cubrir todo o parte de la garantia.

                      Me quedo felizmente sorprendido por esta ola de ayudas desinteresadas, de los dos lados de los Pirineos.
                      A pesar de nuestro mundo tal como esta hoy, existen todavia grupos de humanos quienes siguen llevando la bandera de estas valores. Sera casualidad que esto se produce en este ambiente de mar y barcos ? No lo creo

                      De parte de Jean Pierre, y la mia, abrazos amigos

                      PD : cofrade ULISES, he visto que tienes unas duda. No dudas en contactar, contestare a todas tus preguntas, por supuesto, siempre y cuando conozco la respuesta
                      Un ron cofrades
                      Cofrade Patxi64600, varios de los cofrades de Tarragona,hemos visitado a Jean-Pierre a prestarle nuestra ayuda,unos le acompañaron a Capitanía y hablaron con el Instructor del caso.Estamos gestionándo que el Capitán nos reciba a un grupo para poder interceder por Jean-Pierre y también presentarle nuestra preocupación por lo ocurrido y por los comentarios que hemos leido en los foros franceses. No todos los catalanes ni españoles somos como en el foro francés dicen. Desde siempre,en nuestros puertos después de la visita de algún barco francés,encontramos a faltar material de los barcos:defensas,grilletes,etc.En concreto a un amigo de mi pantalán hace un més,tubo un barco francés al lado ;después que hubiera partido,a mi amigo vió le habían arrancado los carriles de escota para robarle los carros de gran valor. Conclusión: todos los navegantes franceses unos ladrones? Nooo, uno, o dós,o tres.No todos... Existen buenas y malas personas en Francia y en España.Haremos lo posible por Jean-Pierre. Si te parece,traduce e inserta éste comentario en tu foro francés.
                      Salut i bon vent
                      Sagitari
                      Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                        Apreciados Cofrades:

                        Frente a un accidente/incidente del tipo que sea, siempre hay diferentes versiones o tantas versiones, como personas involucradas en el problema en cuestión.
                        A la vista de todo lo dicho y escrito sobre el particular el tema no esta nada claro. Falta saber si el pesquero estaba faenando, en cuyo caso ya sabéis que la legislación que todos nosotros estudiamos para la obtención de nuestros títulos, era bastante clara y por tanto eso si sería una evidencia y no admitiría excusas frente a un abordaje.

                        Con esto no quiero posicionarme sino más bien hacer alguna precisión que es obvia para todos.

                        También parece raro que vayas unos minutos a la mesa de cartas, cosa que es muy normal y todos lo hemos hecho, pero antes hay que otear el horizonte y si no hay nada, en unos minutos tampoco parece que vaya a surgir un submarino del fondo del mar.

                        Pienso que esta bien ayudar a cualquiera que lo necesite y por tanto me he brindado a echar una mano desinteresada, pero siempre con tacto y midiendo las cosas frente a la Autoridad competente, que en principio es la única que dispone de toda la información de ambos buques afectados.

                        P.D. Miembro de la Taberna del Puerto de Tarragona.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                          Originalmente publicado por Tobbyone Ver Mensaje
                          Apreciados Cofrades:

                          Frente a un accidente/incidente del tipo que sea, siempre hay diferentes versiones o tantas versiones, como personas involucradas en el problema en cuestión.
                          A la vista de todo lo dicho y escrito sobre el particular el tema no esta nada claro. Falta saber si el pesquero estaba faenando, en cuyo caso ya sabéis que la legislación que todos nosotros estudiamos para la obtención de nuestros títulos, era bastante clara y por tanto eso si sería una evidencia y no admitiría excusas frente a un abordaje.

                          Con esto no quiero posicionarme sino más bien hacer alguna precisión que es obvia para todos.

                          También parece raro que vayas unos minutos a la mesa de cartas, cosa que es muy normal y todos lo hemos hecho, pero antes hay que otear el horizonte y si no hay nada, en unos minutos tampoco parece que vaya a surgir un submarino del fondo del mar.

                          Pienso que esta bien ayudar a cualquiera que lo necesite y por tanto me he brindado a echar una mano desinteresada, pero siempre con tacto y midiendo las cosas frente a la Autoridad competente, que en principio es la única que dispone de toda la información de ambos buques afectados.

                          P.D. Miembro de la Taberna del Puerto de Tarragona.
                          Un ron cofrade
                          Con todo el respeto,cofrade Tobbyone, nos conocemos? Como firmas como Miembro de la Taberna del Puerto de Tarragona....Como ya tengo unos años y me falla la memória,recuerdame a que reunión ,cena o sarao de la Cofradía de Tarragona has asistido para asociar tu cara o barco con tu Nick. Ya dirás.Gracias.
                          Salut i bon vent
                          Sagitari
                          Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

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                          • #88
                            Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                            Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
                            Un ron cofrade
                            Con todo el respeto,cofrade Tobbyone, nos conocemos? Como firmas como Miembro de la Taberna del Puerto de Tarragona....Como ya tengo unos años y me falla la memória,recuerdame a que reunión ,cena o sarao de la Cofradía de Tarragona has asistido para asociar tu cara o barco con tu Nick. Ya dirás.Gracias.
                            Salut i bon vent
                            Sagitari
                            Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
                            Hola Sagitari, he asistido a todas las cenas celebraciones etc, etc, desde el inicio, antes tenia el barco en Cambrils y ahora ya lo tengo en Tarragona.

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                            • #89
                              Respuesta: Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fu

                              Originalmente publicado por Tobbyone Ver Mensaje
                              Apreciados Cofrades:

                              Frente a un accidente/incidente del tipo que sea, siempre hay diferentes versiones o tantas versiones, como personas involucradas en el problema en cuestión.
                              A la vista de todo lo dicho y escrito sobre el particular el tema no esta nada claro. Falta saber si el pesquero estaba faenando, en cuyo caso ya sabéis que la legislación que todos nosotros estudiamos para la obtención de nuestros títulos, era bastante clara y por tanto eso si sería una evidencia y no admitiría excusas frente a un abordaje.

                              Con esto no quiero posicionarme sino más bien hacer alguna precisión que es obvia para todos.

                              También parece raro que vayas unos minutos a la mesa de cartas, cosa que es muy normal y todos lo hemos hecho, pero antes hay que otear el horizonte y si no hay nada, en unos minutos tampoco parece que vaya a surgir un submarino del fondo del mar.

                              Pienso que esta bien ayudar a cualquiera que lo necesite y por tanto me he brindado a echar una mano desinteresada, pero siempre con tacto y midiendo las cosas frente a la Autoridad competente, que en principio es la única que dispone de toda la información de ambos buques afectados.

                              P.D. Miembro de la Taberna del Puerto de Tarragona.
                              Pero eso no es lo grave del caso ni determinante, y mas no habiendo ni tan solo daños materiales por ninguna de las dos partes como parece, ni que el pesquero faenara o volviera a puerto, eso al fin al cabo no deja de ser un accidente.

                              Aqui lo grave del caso es la acusacion de que Jean Pierre se dio a la fuga, y eso es lo que hace que el barco este precintado sin poder moverse del puerto contra su voluntad y economia, por un momento hay que ponerse en su lugar, esperemos que pronto se aclaren las cosas y si su version es cierta le reparen los perjuicios que le han causado.

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                              • #90
                                Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                                Disculpad que la reflexión no aporta nada al velero ni al pesquero ni a la solución de este caso, pero se me antoja que es el mejor sitio donde exponerla:

                                Este es el tipo de cosas que nos tienen que meter en la cabeza que Salvamento Marítimo ESTÁ ENCANTADO DE RECIBIR NOTICIAS NUESTRAS. Nos lo dijo el Jefe de Salvamento Marítimo de Cartagena en una de las míticas KDD de aquella ciudad.

                                «Vosotros, en cualquier momento, llamáis por radio y notificáis posición, rumbo, destino, y buenas noches. A partir de ahí, los compañeros de SM que están en la emisora, tienen constancia de vosotros, y se mantienen a la escucha por si habláis con otros barcos o necesitáis ayuda. Es posible que os hagan una llamada de control de vez en cuando, si os pierden la pista o si sencillamente quieren confirmar que todo va bien»

                                Me quiero creer - ya es tarde - que si en el momento en que Jean Pierre interpreta que los pescadores le hacen señas de que todo está bien y que se vaya, coge la radio y llama a SM o a una Estación Costera a notificar el accidente y anunciar sus intenciones, aunque sea en francés, la cosa no hubiera tomado este derrotero.


                                ¡Suerte Jadarvi y compañía!

                                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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