VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

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  • Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

    Por cierto, la historia sale en el Voiles&Voiliers de junio


    Enviado desde mi iPad con Tapatalk
    sigpic

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    • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

      Bien .... así nuestras instituciones y nuestros pescadores se van a volver a cubrir de gloria ..... espero que hagan referencia a los esfuerzos de los cofrades que han ayudado y no pongan a todos los españoles en el mismo saco .

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      • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

        Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
        Me pregunto, si el pesquero navegaba a Rumbo 270 (previsiblemente en dirección a la costa) y el velero a Rumbo 230 (previsiblemente paralelo a la costa), el primero a motor, y el segundo a vela, e impactaron con los costados de popa, (posiblemente en ocasión de intentar un giro evasivo para evitar impactar con la proa), como se puede tener tan claro quién impactó a quien?Y como se justifica similar movida si no hubo ni siquiera denuncia?
        Un barco a motor al girar bruscamente tiende a derrapar de popa, algo que en un velero no ocurre, y previsiblemente debía ceder el paso aquella embarcación que tenía mayor facilidad de maniobra, que posiblemente era el pesquero.Distinto parecería si un barco está parado faenando y el otro se le echa encima. Y si ámbos iban tan distaídos cómo para converger hasta tocarse, parece que en el peor de los casos procedería concluir una compensación de culpas, o responsabilidad de ámbos.
        Todo ello permitiría llegar a la conclusión de que quien abordó fué el pesquero al velero y no al revés. Por lo demás la noticia de que un velero sólo tripulado por una pareja de cruceristas,ha sido capaz de fugarse de un barco de motor y ha habido que perseguirle con lanchas y helicópteros, puede despertar una enorme curiosidad a los diseñadores de los Copa América....aún sea para aclarar las cualidades de un barco capaz de cometer similar proeza.
        En un país donde se define al buque como un artefacto capaz de flotar, cabe cualquier curiosidad.
        Saludos

        Aquí la mayor discrepancia es que el pesquero dice que estaba faenando y el velero dice que no estaba faenando ... Además, la declaración del pesquero dice que "navegaba con la proa virando al 270º" que no entiendo qué diablos quiere decir ... Me explico, con el croquis de la colisión, que presenta un rumbo de colisión en perpendicular y una virada de emergencia a babor y toque de aletas (Br. pesquero, Er. velero), nos encontramos con que el pesquero tenía que estar navegando al 142º o similar .. así que si estaba virando no podía estar restringido de maniobra ... Además, de la declaración del pesquero se desprende que no hizo nada, pero nada, para evitar la colisión, con lo que si tenía preferencia de paso realmente, también incumplió el RIPA y los dos tendrían que ser sancionados. Y, si no la tenía ... pues al que hay que sancionar es al pesquero porque el Albeniz iba a vela.

        En fin, ahora depende de D. Rafael (el DGMM) analizar el expediente, nuestras alegaciones y documentación aportada, sólo queda esperar y confiar en su buen juicio.

        salud!!!

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        • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

          Al final sera buena idea llevar una camarita de grabacion en el barco, como hacen los rusos en los coches.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

            Como navegan algunos pesqueros por la zona ya lo vimos hace unos días.



            sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

            Comentario


            • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

              Un ron cofrades

              Según mis notícias el Capitán Marítimo ha sido trasladado. Me reservo la opinión de su personalidad, la impresión que nos dió en las dos entrevistas que mantuvimos merece un punto y aparte. Su manifiesta fobia hacia los navegantes extranjeros. Además se resistía a dar la transcripción de la gravación de la conversación mantenida entre Jean-Pierre y el piloto del helicóptero.
              En otro incidénte, con deportivos extranjeros que también inmovilizó y aplico fuertes multas y fianzas, sinó tengo mal entendido han tenido que devolver las multas.
              En fin ,esperemos se resuelva favorablemente el caso de Jean-Pierre; pero téngo poca confianza en la burocracia y la justicia española visto lo visto cada día....
              Salut i bon vent
              Sagitari
              Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

              Comentario


              • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                ha habido avances ?

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                • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                  Nada nuevo, se presentaron las alegaciones finales contra la propuesta de resolución ... y ahora toca esperar a que resuelva la DGMM. Creo que me quedaron bien fundamentadas y como para hacer replantearse a cualquiera lo realmente ocurrido, otra cosa es que sean estimadas.

                  salud!!!

                  Comentario


                  • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                    suerte !

                    Comentario


                    • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                      Esta os va a encantar:

                      HEMOS GANADO!!!!!


                      Acabo de recibir la resolución, yo alegué, entre otras cosas, indefensión por varios motivos:

                      A) No hubo traductor jurado en la declaración de Jean Pierre.

                      B) El propio Instructor del expediente fue quien actuó como traductor.

                      C) No se avisó a las autoridades consulares ni a la embajada francesa de la detención de un súbdito francés.

                      D) se inadmitió nuestra proposición de prueba sin resolución motivada y, en consecuencia, no se abrió período probatorio.

                      Eso se ha traducido en una declaración de nulidad de actuaciones por parte del DGMM, decretando el archivo del expediente al ser vicios no subsanables, orden de devolución de la cantidad entregada como fianza y, además, resolución de no iniciar nuevo procedimiento a pesar de no haber caducado la posible infracción por entender que la incoación de un nuevo procedimiento "no lograría el resultado que se espera de los principios en que se inspira la potestad sancionadora".


                      Así que ahora, a reclamar la devolución de la fianza y a celebrarlo!!!

                      A la salud de Jean Pierre, a la vuestra .. y a la mía, que esta vez me lo he ganado!!!

                      Comentario


                      • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                        ¡¡¡¡Enhorabuena!!!!
                        Una buena noticia de cuando en cuando tampoco hace daño.
                        sigpic FSM, Ramén!!!

                        Comentario


                        • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                          ¡¡Magnifica noticia!!

                          Comentario


                          • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                            Sensacional Jaime y enhorabuena a Jean Pierre

                            Comentario


                            • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                              ¡Buen trabajo!

                              Y por fin Jean Pierre puede descansar tranquilo. Felicidades a los dos.

                              Comentario


                              • Re: Perseguido por mar y aire un velero que embistió a un pesquero y se fugó

                                Brindo con toda la bodega!!
                                Buen trabajo y enhorabuena!

                                Comentario

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