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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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velero abasallado por motora.

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  • #16
    Re: velero abasallado por motora.

    Originalmente publicado por Ikota Ver Mensaje
    ...

    Yo soy de los maniobro con mucha antelación, quizás demasiada, pero no me "acuerdo" de preferencias de paso, siempre "cedo" yo....
    El problema de hacer eso es que a veces dejas de cumplir el RIPA.

    Imaginate que vas ciñendo amurado a estribor en situación de vuelta encontrada con 1 motora, y caes a BABOR para pasarlo por popa, como la motora lo haga bien caerá a su ESTRIBOR (RIPA regla 14) y ya la tienes liada.

    CUIDADO con ceder el paso de cualquier forma!!!

    Comentario


    • #17
      Re: Re: velero abasallado por motora.

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      El problema de hacer eso es que a veces dejas de cumplir el RIPA.

      Imaginate que vas ciñendo amurado a estribor en situación de vuelta encontrada con 1 motora, y caes a BABOR para pasarlo por popa, como la motora lo haga bien caerá a su ESTRIBOR (RIPA regla 14) y ya la tienes liada.

      CUIDADO con ceder el paso de cualquier forma!!!
      Tienes toda la razón, obviamente lo comentado es una exageración, por supuesto SIEMPRE tengo en cuenta y aplico las preferencias de paso.

      A lo que me refiero, es que noto cierta obsesión con el "yo voy bien, ya maniobrarán....." y eso está fenomenal hasta que un día quien tiene que maniobrar no lo hace (por el motivo que sea, dormido, avería, mercante al que le da igual las preferencias....etc). Y que conste que no lo digo concretamente por el autor de este hilo (que viendo sus intervenciones creo que sabe lo que hace) si no como algo general del foro y "navegantes"...

      En fin, que no desvirtúo mas el hilo, era casi un reflexión en "voz alta".

      Comentario


      • #18
        Re: velero abasallado por motora.

        No pongo en duda las "impresiones" del autor del post. Desde luego que si estas impresiones se ajustan a la realidad hay alguien que se merece un tirón de orejas. Pero falta la versión de la otra parte para así poder sacar conclusiones acertadas. Me cuesta creer un hecho de este tipo, o por lo menos tal como se cuenta. La impresión que siempre me han dado es de una exquisita corrección y educación.

        Comentario


        • #19
          Re: velero abasallado por motora.

          Originalmente publicado por kino Ver Mensaje
          Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
          mis mas sinceras disculpas

          Comentario


          • #20
            Re: velero abasallado por motora.

            para pasar, por la popa a escasos "tres" metros a la velocidad, que venia la lancha, tendria que empezar el "giro" estando a unos 10 metros del, velero,
            me cuesta creer, que el patron de la lancha, cometiera esa imprudencia, el mas minimo fallo en la respuesta del timon, hubiera supuesto pasar la lancha por encima del velero. cuesta creerlo

            Comentario


            • #21
              Re: velero abasallado por motora.

              Nadie, repito nadie tiene derecho a aproximarse a esa velocidad a esa corta distancia de un barco de recreo, menos la guardia civil, que tambien tiene que cumplir, lo que hay que hacer es comunicar inmediatamente del incidente a la comandancia de marina mas cercana, aunque no se tengan pruebas, que haya una investigacion, a la primera a lo mejor no trasciende pero si se continua con esas malas maneras por parte del oficial de la motora, seguro que con la reincidencia la cosa cambia.
              Y si se tienen pruebas de video pues a los medios, nadie tiene en este pais patente de corso, ya esta bien, nosotros a cumplir y la autoridad tambien.

              Comentario


              • #22
                Re: velero abasallado por motora.

                Originalmente publicado por Ikota Ver Mensaje
                Tienes toda la razón, obviamente lo comentado es una exageración, por supuesto SIEMPRE tengo en cuenta y aplico las preferencias de paso.

                A lo que me refiero, es que noto cierta obsesión con el "yo voy bien, ya maniobrarán....." y eso está fenomenal hasta que un día quien tiene que maniobrar no lo hace (por el motivo que sea, dormido, avería, mercante al que le da igual las preferencias....etc). Y que conste que no lo digo concretamente por el autor de este hilo (que viendo sus intervenciones creo que sabe lo que hace) si no como algo general del foro y "navegantes"...

                En fin, que no desvirtúo mas el hilo, era casi un reflexión en "voz alta".
                No entiendo que alguien se obsesione con el "yo voy bien, ya maniobrarán".

                Para mí, el RIPA lo que normaliza es quién tiene que maniobrar, porque si maniobran los dos, es posible que no se evite la colisión.
                Lo cortés es iniciar la maniobra con cierta antelación, para evitar preocupaciones.
                Lo lamentable es la ausencia de cortesía en nuestras aguas.

                Por cierto, lo que he notado recientemente, con la instalación de un emisor AIS, es que los cargueros, ferries, etc.(*) maniobran ante una embarcación a vela (con emisor AIS).

                Nota (*): en el etc. no están incluidas los pesqueros cuyo AIS no indica que estén faenando.
                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                El mar es de TODOS.
                Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                "No hay nada como el MAR"
                Tinico N'Hielo

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                • #23
                  Re: velero abasallado por motora.

                  Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
                  Nadie, repito nadie tiene derecho a aproximarse a esa velocidad a esa corta distancia de un barco de recreo, menos la guardia civil, que tambien tiene que cumplir, lo que hay que hacer es comunicar inmediatamente del incidente a la comandancia de marina mas cercana, aunque no se tengan pruebas, que haya una investigacion, a la primera a lo mejor no trasciende pero si se continua con esas malas maneras por parte del oficial de la motora, seguro que con la reincidencia la cosa cambia.
                  Y si se tienen pruebas de video pues a los medios, nadie tiene en este pais patente de corso, ya esta bien, nosotros a cumplir y la autoridad tambien.
                  Normalmente pienso como tu. Se denuncia y ya se vera. De momento, el agresor tiene que pasar un mal trago, pedir permiso a sus superiores para ir a declarar, etc. Ademas, si es cierto, sus compañeros lo saben y un buen susto ya se lo quedan, aunque se archive por falta de pruebas. Pero un minimo de base probatoria tienes que tener. A lo que tendriamos que acostumbrarnos, como ya apunta alguien en este hilo, es a tener flojo el dedo de activar la filmacion en el movil, la camara, etc. Imaginate que "Tuerto", que ha iniciado este hilo, tuviera un video con la derrapada de la motora grabado desde el velero. A esos tipejos de la patrullera se les pasaban las ganas de ir haciendo el macarra de esa manera... Y, en cuanto hubieran caido unos pocos, los demas aspirantes a chulopiscinas escarmentarian en cabeza ajena.

                  Yo aprendi eso en el Golfo de Mexico. Los petroleros y demas mercantes marcaban su rumbo y pasaban de todo. Despues de algun susto, al menor rumbo de colision, les llamaba por radio anticipadamente y les advertia que lo estaba grabando. Desde que empece a hacerlo, practicamente desaparecieron los encuentros "en la tercera fase". Desde que el AIS tx se hizo accesible, ya practicamente ha desaparecido ese problema, basta con ponerlo a emitir. Ellos saben bien que todo se esta grabando en muchos registros, oficiales y no oficiales.

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                  • #24
                    Re: velero abasallado por motora.

                    Pues yo creo que el autor del post ha dramatizado bastante la situación. SInceramente, parece más una peli de terror que otra cosa (el punto acercándose, la gente gritando sin poder cambiar el rumbo ...)

                    A mí me cuesta bastante creer que una lancha de la GC te pase a 3 mts (casi los podías tocar con la mano?) de una embarcación a esa velocidad y poniendo en riesgo a la tripulación del otro barco.

                    A lo mejor es que yo no me entero, o soy mas comprensivo de lo que debería ser, o tengo tendencia a huir de los conflictos cuando estoy de relax, o simplemente no me importa variar 20 grados el rumbo aunque vaya a vela si una situación no la veo clara, pero a mi no me suelen suceder estas cosas.

                    En todo caso, vistos los posts que han abundado este mes por el foro, alguien recién iniciado va a pensar que esto del mar es una especie del lejano oeste sin ley.

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                    • #25
                      Re: velero abasallado por motora.

                      En un país de pandereta como este no se puede esperar otra cosa, si quien tiene que dar ejemplo actua así apañados vamos.
                      VolTrans 2000
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