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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

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  • Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

    Buenas noches, cofrades.
    Unas cervecitas para todos .
    Estoy buscando motor nuevo para un Hunter Europa 616 de uno 800Kg, pues con el cambio de normativa de contaminacion mi Evinrude de 15cv de 2 tiempos (que ademas hay que reparar pues no arranca) lo doy ya por muerto.
    El caso es que he encontrado un Mariner nuevo F4ML de 4cv, cola larga y 4 tiempos, por 900€+IVA o un Parsun tambien nuevo de 5cv por 880€+IVA.

    Y aqui vienen el mar de dudas.
    ¿Como lo veis?
    ¿Por cual me decido?
    ¿que tal resultado tiene cada uno?
    ¿El precio es adecuado o es excesivo?
    ¿Serian suficientes 4HP para un velero de 6.16 metros y 800Kg ?
    ¿Deberia cambiarle la helice por una de potencia?
    ¿Deberia ponerle un deposito auxiliar?

    Gracias por adelantado,

  • #2
    Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

    Hola Compañero,. Yo para la mar le pondria mínimo 9 cv. Yo tenia un seaking de 5cv y no dio problemas mecanicos, pero se me fastidio el mecanismo de arranque y no encontre piezas.
    Que pedazo de barco tienes


    From my radio morse
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

      Gracias por la repuesta tan rapida, pero no es para mar, es para navegacion en aguas interiores.

      ¿Seran suficientes esos 4cv?

      Comentario


      • #4
        Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

        dependerá de si te vas a meter por corrientes y el ritmo que quieras llevar, pero para que te hagas una idea yo tengo un daimio 23, 1400 kilos con un mariner 6cv 4t.
        El dueño anterior lo estuvo usando así durante 10 años, y yo, después de traérmelo unas 60millas, decidí poner una hélice de empuje.

        Personalmente, entre los dos motores elegiría el mariner, pero aunque se moverá, intentaría coger uno un poco más potente. Además, creo que el 4, 5 y 6cv vienen a ser el mismo motor con pocas diferencias, con lo que puede que no salgan mucho más dinero.

        Comentario


        • #5
          Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

          Lo de la nueva normativa de contaminación, ¿podría alguien indicarme donde informarme sobre el tema?

          Saludos y buen viento



          Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
          Buenas noches, cofrades.
          Unas cervecitas para todos .
          Estoy buscando motor nuevo para un Hunter Europa 616 de uno 800Kg, pues con el cambio de normativa de contaminacion mi Evinrude de 15cv de 2 tiempos (que ademas hay que reparar pues no arranca) lo doy ya por muerto.
          El caso es que he encontrado un Mariner nuevo F4ML de 4cv, cola larga y 4 tiempos, por 900€+IVA o un Parsun tambien nuevo de 5cv por 880€+IVA.

          Y aqui vienen el mar de dudas.
          ¿Como lo veis?
          ¿Por cual me decido?
          ¿que tal resultado tiene cada uno?
          ¿El precio es adecuado o es excesivo?
          ¿Serian suficientes 4HP para un velero de 6.16 metros y 800Kg ?
          ¿Deberia cambiarle la helice por una de potencia?
          ¿Deberia ponerle un deposito auxiliar?

          Gracias por adelantado,
          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

          Comentario


          • #6
            Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

            Tengo ese mismo barco, con Yamaha 4T 4CV en aguas interiores y va sobrado. Incluso un tiempo estuve con un Mariner 4T y 2CV y también iva perfecto.

            La diferencia de precio, no merece la pena, yo basaría la decisión en términos de calidad, servicio postventa, etc..

            Buen viento y cuida al pequeño Europa.
            El adelantado D. Rodrigo Diaz de Carreras.... Mi honra está en juego.... y de aqui, no me muevo. Navegante insigne de mar e interior.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

              Yo monte durante 3 años un parsun de 5 en un first 18 y muy contento, sobrado de potencia. Ahora con un yatlant 24 llevo un mariner de 6 y contento, pero se nota mas peso.

              Como al final solo uso el motor para entrar y salir del pantalan o alguna encalmada, montaria lo mas ligero posible.

              Comentario


              • #8
                Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                Perdona Loquillo, aclararte que el Seaking que yo tenía es igual que el Parsun. Dicen que es compatible con yamaha, pero en mecánica. A mi se me rompió por desgaste una pestaña de plástico donde engancha el muelle de recuperación del cabo de arranque y fue imposible encontrar la carcasa nueva. Tuve que ir haciéndole apaños hasta que fueron cascando uno tras otro.
                Al final acabé arrancando enrollando a mano un cabo todas las veces hasta que algún amigo de lo ajeno se llevó prestado el FB , por eso y por renombre de la marca elegiría el Mariner.

                Y si para tu embalse te valen 4 CV genial, si tuviese aún mi motor te lo prestaría para probarlo.

                Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 27/08/2014, 14:41:18.
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                  Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                  Perdona Loquillo, aclararte que el Seaking que yo tenía es igual que el Parsun. Dicen que es compatible con yamaha, pero en mecánica. A mi se me rompió por desgaste una pestaña de plástico donde engancha el muelle de recuperación del cabo de arranque y fue imposible encontrar la carcasa nueva. Tuve que ir haciéndole apaños hasta que fueron cascando uno tras otro.
                  Al final acabé arrancando enrollando a mano un cabo todas las veces hasta que algún amigo de lo ajeno se llevó prestado el FB , por eso y por renombre de la marca elegiría el Mariner.

                  Y si para tu embalse te valen 4 CV genial, si tuviese aún mi motor te lo prestaría para probarlo.

                  Muchas gracias, tendre en cuenta vuestros consejos, creo que me decidire por el Mariner, me da mas confianza el servicio tecnico...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                    los motores fueraborda , mejores del mercado mundial , al mejor precio , motores fueraborda suzuki , motores fueraborda mercury , motores fueraborda honda , motores fueraborda parsun , motores fueraborda seanovo , motores fueraborda Evinrude , motores fueraborda tohatsu , motores fueraborda yamaha . todos los modelos , de motores fueraborda , enviamos a todo el mundo , motores fueraborda , motores fueraborda en accesorionautico.com , al mejor precio.

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                    yo tengo un honda 5cv y también se ha estropeado el arranque, de momento lo arranco con la cuerda y espero recambio de ocasión. si comprase uno, por precio suzuki no lo veo mal. Que tal son ?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                      Hola loquillo.
                      Yo tengo un marinar de 4cv,4t desde hace tres años lo uso a diario y para trabajo, con el maltrato que eso conlleva y una roca, en estos tres años nunca se me ha averiado, va suave y consume como un mechero.
                      Ya lo he usado en dos ocasiones para tirar del barco 2500kg y sin problema, con una brisa en contra tiraba del barco sin despeinarse.
                      No lo cambio por ninguno, ya he tenido algunos fuerabordas y este es el mas fiable y económico que he tenido, estoy encantado con el.
                      Si la vida es un barco,...
                      que haya sueños en las velas,
                      esperanza en el timon,...
                      y no esclavos en los remos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                        Hola Loquillo, te iba a responder que calculabas un poco baja la potencia del motor, pero si es para aguas interiores eso lo debes de saber tu.

                        En cuanto entre cual de los dos motores elegir, a mi me ofrece mucha mayor garantía el Mariner, he tenido experiencia con ellos y son duros y fiables.

                        Saludos.
                        "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                        El Piloto patrón de la Raya Azul

                        MMSI 224325480

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                          Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                          Hola loquillo.
                          Yo tengo un marinar de 4cv,4t desde hace tres años lo uso a diario y para trabajo, con el maltrato que eso conlleva y una roca, en estos tres años nunca se me ha averiado, va suave y consume como un mechero.
                          Ya lo he usado en dos ocasiones para tirar del barco 2500kg y sin problema, con una brisa en contra tiraba del barco sin despeinarse.
                          No lo cambio por ninguno, ya he tenido algunos fuerabordas y este es el mas fiable y económico que he tenido, estoy encantado con el.
                          Muchisimas gracias, lo tenia casi decidido, pero ya con lo que me has contado lo tengo del todo claro, muchas gracias y buena mar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                            Es muy probable que sustituyendo los chicles del carburador del mariner consigas trasformarlo en el de 5 o 6 cv

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                            • #15
                              Re: Opiniones fueraborda Mariner F4ML 4cv vs Parsun 5cv

                              Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
                              Es muy probable que sustituyendo los chicles del carburador del mariner consigas trasformarlo en el de 5 o 6 cv
                              Si que tiene pinta, pues la cilindrada de los 3 es la misma.
                              電気代に悩まない、我慢もしない。これからの人生を、もっと快適に、もっと自由に。

                              123cc.
                              Probaremos que tal va y si es necesario se le cambia la helice y los chicles.

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