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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejos cabullería

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  • Consejos cabullería

    Estimados cofrades,

    Tengo pendiente cambiar algunos cabos y agradecería consejos sobre el tipo y materiales más adecuados. El barco es un Bavaria 37 del año 2000 y los cabos a sustituir son:

    - Cabo del enrrollador de génova
    - Cabo sinfín del enrrollador de mayor (otra cosa es hacer el cierre del cabo, pero recuerdo algún hilo sobre el tema)
    - Pajarín o cabo sobre el puño de escota de la mayor enrrollable

    Unas rondas.


  • #2
    Re: Consejos cabullería

    depende de lo exigente que seas, para el enrrolador de genova y mayor con un cabo con funda y alma de poliester pude ser suficiente, quizas para el cabo del pajarin puedes poner dyneema.

    Comentario


    • #3
      Re: Consejos cabullería

      Date una vuelta por este hilo, muy instructivo.




      Buenos vientos

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      • #4
        Consejos cabullería

        Yo también estoy sustituyendo los cabos de mi barco.

        Para el pajarin optaría por un cabo de 8 ya que el paso del cabo por las poleas de la botavara es muy estrecho y el cabo de 10 ya roza. Yo sustituí uno de 10 por uno de 8 y la diferencia es brutal. También procuraría que fuera del material menos elástico posible para evitar en lo posible que al subir el viento la vela pierda su forma y embolse demasiado.

        Para el del enrollador de genova prácticamente lo mismo.

        Para el del enrollador de mayor prefiero uno de 10 ya que lo mas importante es que tenga el mayor agarre en el winch del palo. Ojo al hacer el sin fin, yo he visto algún que otro video por YT y hacen la unión con la funda del cabo desechando el alma, personalmente tengo muchas dudas sobre esa forma de hacer el loop.


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        • #5
          Re: Consejos cabullería

          ahora que caigo, el pajarín lleva gaza. Entiendo que en un cabo de este tipo, Dyneema o similat, la gaza vendrá de fábrica, no? O es factible hacer la gaza en obra?

          Comentario


          • #6
            Re: Consejos cabullería

            las gazas en un cabo de dyneema te la tendras que hacer tu, pero es muy facil y aprendes enseguida, yo las hago muy a menudo, si estuvieras por cerca de San Sebastian las haciamos en un pequeño rato.

            Comentario


            • #7
              Re: Consejos cabullería

              Si la gaza lleva guardacabos cambia el procedimiento?

              Comentario


              • #8
                Re: Consejos cabullería

                no, no cambia, la haces mas apretada al guardacabos

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejos cabullería

                  Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
                  no, no cambia, la haces mas apretada al guardacabos
                  Con todos mis respetos eso es 1 nudo brummel, 1 gaza no se bloquea y es más resistente.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejos cabullería

                    ah¡ perdona Jiauka, no me he fijado que nudo es, le decia a Alkapar con esa foto que se puede hacer el mismo nudo sea cual sea el nudo de la gaza, lleve esta guardacabos, funda textil, de carbono o lo que sea.
                    Y hablando de nudos si te refieres a este como nudo brummel,
                    hay que decirle a este señor que no ponga nombres suyos a algo que estaba inventado hace miles de años.
                    Los primeros cetreros ya hacian este nudo en sus pihuelas en Mesopotamia, en las tiras de cuero que utilizaban para sus halcones.
                    1.-se mete el chicote por el firme
                    2.-se mete el firme por el chicote.
                    es el nudo que se utiliza normalmente en los dyneemas

                    queda una gaza que no se corre, despues el chicote sobrante se introduce dentro del firme por estetica.
                    este nudo entre mis amigos lo hacemos hace muuuuchos años.
                    si no se tiene el firme disponible, entonces se pasa el chicote y despues se le da una vuelta al seno para conseguir la misma figura.

                    con los retales de las cintas de escalar y este nudo, preparas unos tomadores bonitos y comodos. antes los haciamos con las cintas de persianas
                    saludos
                    Editado por última vez por grillete; 02/09/2014, 16:24:03.

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