VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ya soy armador de un llaut

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    Copas para todos, ya soy armador de un llaut.

    Despues de vender la Rio 550, de la cual tengo gratos recuerdos, por fin ya soy armador de un precioso Majoni Calobra.

    Mañana toca arreglar papeleo y transportarlo desde Porto Petro hasta el Portixol. Si algun cofrade sabe de algun tranportista economico en Mallorca, que me mande un privado.

    Ahi va una foto. En cuanto lo tenga en amarre definitivo prometo subir mas fotos.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Ya soy armador de un llaut

    Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje


    Copas para todos, ya soy armador de un llaut.

    Despues de vender la Rio 550, de la cual tengo gratos recuerdos, por fin ya soy armador de un precioso Majoni Calobra.

    Mañana toca arreglar papeleo y transportarlo desde Porto Petro hasta el Portixol. Si algun cofrade sabe de algun tranportista economico en Mallorca, que me mande un privado.

    Ahi va una foto. En cuanto lo tenga en amarre definitivo prometo subir mas fotos.
    Enhorabuena y a disfrutarlo, pero, porque no llevarlo por mar?, que motor lleva?

    Comentario


    • #3
      Re: Ya soy armador de un llaut

      Lleva un Sole mini 34.

      Habia pensado llevarlo por mar, pero no dispone de soporte para auxiliar, y se deben cambiar los filtros y demas.

      El barco ha sido de un solo propietario. Un matrimonio noruego de unos ochenta y pico (largos) años, y que apenas han salido unos dias al año, viven en Noruega y solo vienen algunas semanas. Las colchonetas interiores no estan usadas.

      Ahora toca brico, barandillas, soporte motor auxilia, doble bateria y poco mas, ya qu esta bastante bien cuidado.

      La foto es de hace un mes y medio cuando la sacaron para darle el antifouling.

      Os mantendre informado de los bricos, y ya, ya os pedire algun que otro consejo.

      Salut

      Comentario


      • #4
        Re: Ya soy armador de un llaut

        Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
        Lleva un Sole mini 34.

        Habia pensado llevarlo por mar, pero no dispone de soporte para auxiliar, y se deben cambiar los filtros y demas.

        El barco ha sido de un solo propietario. Un matrimonio noruego de unos ochenta y pico (largos) años, y que apenas han salido unos dias al año, viven en Noruega y solo vienen algunas semanas. Las colchonetas interiores no estan usadas.

        Ahora toca brico, barandillas, soporte motor auxilia, doble bateria y poco mas, ya qu esta bastante bien cuidado.

        La foto es de hace un mes y medio cuando la sacaron para darle el antifouling.

        Os mantendre informado de los bricos, y ya, ya os pedire algun que otro consejo.

        Salut
        Buen motor ese, muy duro, tiene base mitsubishi yo lo tuve muchos años en una txipironera, no me dio ningun problema, un embrague ronin tendra imagino ...
        si tienes allgun problema con el motor avisa, que en lo que pueda ya te ayudare..

        Comentario


        • #5
          Re: Ya soy armador de un llaut

          Felicidades por la compra.
          Igual hay algún cofrade por esos mares y puede acompañarte con su embarcación al traslado, creo que con otro barco de soporte irías mas tranquilo.

          Comentario


          • #6
            Ya soy armador de un llaut

            Precioso barco, que lo disfrutes


            From my radio morse
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

            .... el infierno puede ser divertido....
            .... si estás con la diablesa correcta ....

            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

            sigpic

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Ya soy armador de un llaut

              Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
              Lleva un Sole mini 34.

              Habia pensado llevarlo por mar, pero no dispone de soporte para auxiliar, y se deben cambiar los filtros y demas.

              El barco ha sido de un solo propietario. Un matrimonio noruego de unos ochenta y pico (largos) años, y que apenas han salido unos dias al año, viven en Noruega y solo vienen algunas semanas. Las colchonetas interiores no estan usadas.

              Ahora toca brico, barandillas, soporte motor auxilia, doble bateria y poco mas, ya qu esta bastante bien cuidado.

              La foto es de hace un mes y medio cuando la sacaron para darle el antifouling.

              Os mantendre informado de los bricos, y ya, ya os pedire algun que otro consejo.

              Salut
              Que bonito felicidades!

              Pero en Mallorca y solo 30 millas por el Sur, llevatelo por mar por dios, que ese barco es para navegar, puedes hacer 2 etapas, noche en Sant Jordi y te llevas ya el primer contacto de tu nuevo barco y os conoceis mejor. Eso si, con buena meteo y tempranito que no llevas toldo

              Si no acabas de decidirte busca transportista terreste con camion caja, suelen tener mejores precios que los traslados en remolque.

              A disfrutarlo, yo tuve uno, pienso que para una isla y sin pretensiones de salir de ella (esloras pequeñas), es el mejor barco que se puede tener

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              • #8
                Re: Ya soy armador de un llaut

                Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje


                Copas para todos, ya soy armador de un llaut.

                Despues de vender la Rio 550, de la cual tengo gratos recuerdos, por fin ya soy armador de un precioso Majoni Calobra.

                Mañana toca arreglar papeleo y transportarlo desde Porto Petro hasta el Portixol. Si algun cofrade sabe de algun tranportista economico en Mallorca, que me mande un privado.

                Ahi va una foto. En cuanto lo tenga en amarre definitivo prometo subir mas fotos.
                Enhorabuena Biel59 !!! disfrutalo hasta la saciedad , si te decides hacer la travesía pero te hace reparo hacerla solo cuenta conmigo .
                Las cervecitas las pongo yo

                Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                Comentario


                • #9
                  Re: Ya soy armador de un llaut

                  Enhorabona Biel! Seremos compañeros de puerto.

                  Yo para transportar el mío lo hice con gruauto (687 50 56 76) (que conste que no tengo comisión ni nada jejeje solo que lo hizo bien y tiene camión con plataforma y cuñas y pagué tres horas de camión -una hora de camino de ida, una de vuelta y una de maniobras-).

                  Enhorabuena otra vez!
                  De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ya soy armador de un llaut

                    También como te dice Makoki puedes hacer la travesía solo aunque son unas cuantas horas de camino. Yo particularmente no lo quise hacer porque me daba reparo sin conocer la barca y sobre todo sin conocer el motor, el consumo, etc. y además porque la tuve un mes y medio en casa para dejarla a mi gusto.

                    Suerte!!
                    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ya soy armador de un llaut

                      Felicidades, , bonito llaut, !!!!,

                      Comentario


                      • #12
                        Ya soy armador de un llaut

                        Felicidades Biel, precioso Llaut!!!
                        Queremos más fotos cuando lo tengas a tu gusto


                        Enviado desde mi iPad con Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ya soy armador de un llaut

                          Enhorabuena, bonito barco.



                          Respecto al transporte, no conozco la costa de Mallorca ni sus riesgos, pero no parece una travesía que no se pueda abordar con este llaüt y con este motor.

                          Y tampoco veo imprescindible un motor auxiliar en el futuro, pero claro, no es mi barco ni es mi costa ni sé cual va a ser tu plan de navegación...

                          Antes del motor auxiliar, yo le plantaba un palo y una entena

                          Felicidades por la adquisición y a disfrutarlo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ya soy armador de un llaut

                            gruas sa pobla, son muy economicos, yo lso tengo que llamar para dar la vuelta a mi cascarón una vez terminado el casco inferior

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ya soy armador de un llaut

                              Gracias a todos,

                              Mañana ya tengo el camión para llevarla unos dias a un varadero para unos pequeños bricos.

                              Si no la traigo por mar es porque ya es hora de cambiar filtros y correas.

                              En Obras del Puerto me han dicho que en tres o cuatro dias tendré la autorizacion definitiva para llevarla al Portixol. Ya me han dado la llave del pantalán y el amarre.



                              Salut
                              Editado por última vez por Biel59; 04/09/2014, 14:58:43.

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