VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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información sobre glastron laraya porfa

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    Hola compañeros, lo primero una ronda para todos, pago yo.
    La cuestión que me trae hasta vosotros es la siguiente, desde hace tres años poseo una Whaly 270, es una pequeña embarcación de polietileno de 2,70m tipo Zodiac con un motor tohatsu de 8cv. A sido mi inicio en este mundo de la navegación, a mi mujer y a los niños nos ha enganchado, nos pasamos todo el día de cala en cala descubriendo la costa desde otra perspectiva.
    Bueno al tema, acabo de venderla y mi intención es buscarme una semirriguida, que para lo que hago es lo que creo mas me conviene. Pero el que me la compra me ofrece a cambio de la mía(y algo de pasta) , una glastron laraya de 4 metros y motor de 50 caballos. Tengo mis reservas sobre la navegabilidad de este tipo de embarcación en el mar, ( somos de la costa brava, de SANT Feliu de guixols). También he leído por aquí el tema de consumos elevados.
    Siempre vamos mi mujer, mis dos hijos y yo y lo que hacemos es pasear con ella , no buscamos emociones fuertes, solo que sea una embarcación medianamente segura.
    La verdad que la glastron se ve muy bien cuidada y pasar de lo que tenia a la glastron es un gran paso y muy tentador, sus asientos , su volante un perfil agresivo.....
    Por un lado, por cuatro duros, mas mi embarcación, tengo una lancha preciosa, pero por otro lado, no quiero que a medio día se me levante un poco de oleaje y que volver a puerto sea una odisea, .....
    Soy novato en el mar y con la corta experiencia que me ha dado mi pequeña patera OS pido consejo......
    Gracias

  • #2
    Respuesta: información sobre glastron laraya porfa

    El casco en estos casos no es tan relevante copmo el motor; como te falle el motor da igual que lleves un casco marinero o una patera ,te quedas igual de tirado.

    Revisa el motor y que sea preferiblemente de 4 tiempos y menos de 10 años, si no tienes conocimientos habla con un mecanico, no es un casco que me guste mucho(es de planeo y para correr no para mucho oleaje,aunque en esas esloras no pidas mas de lo que te dan) pero son muy baratos de segunda mano.

    Comentario


    • #3
      Re: información sobre glastron laraya porfa

      Por si no lo has tenido en cuenta

      No se necesitará título de recreo

      Durante el día y en las zonas delimitadas por la Capitanía Marítima (sin poder superar nunca los límites del título de Patrón de Navegación Básica), se podrán gobernar las siguientes embarcaciones/ aparatos flotantes, sin necesidad de un título:

      Embarcaciones a motor hasta 4 mts. de eslora y con una potencia máxima de 11,03 kW.

      Autorizaciones Federativas

      Gobierno de embarcaciones de recreo, hasta 6 mts. de eslora y una potencia máxima de motor de 40 kW (54 CV), en navegaciones diurnas en zonas delimitadas por la Capitanía Marítima.

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      • #4
        Re: información sobre glastron laraya porfa

        Yo tengo una glastron la raya , en mi caso es la de 5 metros y que tiene un pequeño camarote (171csv), hay muchos modelos de la raya , la mas común es la que comentas , de unos 4 metros y sin camarote

        La mía , te confirmo que es poco marinera, y con un metro menos de eslora no creo que la cosa mejore.

        Efectivamente y como te comentan , lo mas importante es este tipo de barcos es el motor, mucho mas que el casco, antes de comprarlo revisarlo por un profesional, aun así , es muy difícil determinar el estado de un fueraborda, podrán decirte si el testigo de la refrigeración es correcto y si la compresión esta en la media , pero un fueraborda con ánodos sin cambiar en una buena temporada , y sobretodo , sin un endulzamiento como dios manda, puede estar bastante mal por dentro por mucho testigo de agua que tenga.

        Son embarcaciones para salir como mucho con marejadilla , y si la cosa se pone fea ,motor y a puerto, pero de marineras tienen poco

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        • #5
          Re: información sobre glastron laraya porfa

          Gracias por las respuestas, el motor que viene en la glastron es un mariner de 50cv 2 tiempos.
          Creo que dejare pasar la glastron y me centrare en buscar una semirrigida, que veo más estable....

          Comentario


          • #6
            Re: información sobre glastron laraya porfa

            Mientras más grande mejor...más estabilidad ,más comodidad, muy importante el motor que este en buen estado y para una lancha de tu tamaño un dos tiempo esta muy bien incluso mejor que un cuatro tiempos...recuerda siempre mirar la previsión ya que tu zona es chunga por algo se llama la costa brava ..lo que te compres dale un uso inteligente. .brindis::::

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            Trabajando...
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