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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuevos usos para los barcos.

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  • Nuevos usos para los barcos.

    Hace años, conocí a un viejo lobo de mar alemán que acabo sus singladuras en Camariñas después de atravesar todos los océanos como marino mercante y de ejercer como práctico en Hamburgo hasta su jubilación . Para aumentar su pedigree había nacido. en el mítico barrio de San Pauli. Uno de los más famosos barrios rojos de Europa - donde además de ser famoso porque allí debutaron los Beatles, - representaba un icono del imaginario de todos los marinos que recalaban en la cuidad para desfogar sus pasiones contenidas durante las largas travesías oceánicas.
    Vivía en su pequeño velero de acero de velas cangrejas y carena negra remachada. Tenían barco y patrón exactamente la misma edad que ya superaba los setenta años y aunque un poco achacosos, mantenían la reputación que suponían las infinitas travesías y avatares vividos por ambos,Sabía que algún día le costaría subir al barco desde el pantalan y que al no poder ocuparse de su mantenimiento, la decrepitud de embarcación y tripulante impediría seguir con la apacible vida que llevaban. Un día decidió que había llegado el momento de volver, Preparo su pequeño barquito y emprendió el regreso. Nos dejo muy preocupados, pero poco a poco fueron llegando noticias desde sus recaladas, hasta que arribo de nuevo a Hamburgo. Tal como nos había anunciado, nos mandó una foto para informarnos de que había rematado su proyecto. Se había ido a vivir a casa de su hermana, su barco ocupaba un rincón del jardín y lo usaba para dormir la siesta, leer o escuchar música.

    La idea del link que os mando, parece que le ha copiado la idea.

    through the project 'guest harbor', architecture office visiondivion responds to a new building code in sweden by proposing the use of boats as side houses.





    Editado por última vez por Prometeo; 13/09/2014, 08:27:46.

  • #2
    Re: Nuevos usos para los barcos.

    Esta guapa la historia, seria mas o menos como la de Chanquete...
    Las historias de un Maki por el Maestrat
    La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito...

    Hunter Thompson

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    • #3
      Re: Nuevos usos para los barcos.

      Mejor que los barcos acaben así, que en el desguace....es una forma de no perder el contacto con tu compañero de aventuras...


      Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


      Comentario


      • #4
        Re: Nuevos usos para los barcos.



        Pero algunos de los barcos mostrados parecen superar con creces los 25 m2 de marras...

        -----------------------------------------------
        ...¿y por qué no?...
        -----------------------------------------------

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Nuevos usos para los barcos.

          Más usos,

          todo sea por dar una segunda vida - aunque sea con otros usos - a un ingenio humano tan evolucionado a lo largo de los siglos, que ha rematado en unos volúmenes y formas que tanto nos gustan a los que compartimos esta pasión .

          In a layby near Church Bay, on Anglesey.The actual village is called SWTAN



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          • #6
            Re: Nuevos usos para los barcos.

            Para un bote, esta bien, pero no veo a mi calabobo de macetero....

            Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


            Comentario


            • #7
              Re: Nuevos usos para los barcos.

              Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
              Hace años, conocí a un viejo lobo de mar alemán que acabo sus singladuras en Camariñas después de atravesar todos los océanos como marino mercante y de ejercer como práctico en Hamburgo hasta su jubilación . Para aumentar su pedigree había nacido. en el mítico barrio de San Pauli. Uno de los más famosos barrios rojos de Europa - donde además de ser famoso porque allí debutaron los Beatles, - representaba un icono del imaginario de todos los marinos que recalaban en la cuidad para desfogar sus pasiones contenidas durante las largas travesías oceánicas.
              Vivía en su pequeño velero de acero de velas cangrejas y carena negra remachada. Tenían barco y patrón exactamente la misma edad que ya superaba los setenta años y aunque un poco achacosos, mantenían la reputación que suponían las infinitas travesías y avatares vividos por ambos,Sabía que algún día le costaría subir al barco desde el pantalan y que al no poder ocuparse de su mantenimiento, la decrepitud de embarcación y tripulante impediría seguir con la apacible vida que llevaban. Un día decidió que había llegado el momento de volver, Preparo su pequeño barquito y emprendió el regreso. Nos dejo muy preocupados, pero poco a poco fueron llegando noticias desde sus recaladas, hasta que arribo de nuevo a Hamburgo. Tal como nos había anunciado, nos mandó una foto para informarnos de que había rematado su proyecto. Se había ido a vivir a casa de su hermana, su barco ocupaba un rincón del jardín y lo usaba para dormir la siesta, leer o escuchar música.

              La idea del link que os mando, parece que le ha copiado la idea.

              through the project 'guest harbor', architecture office visiondivion responds to a new building code in sweden by proposing the use of boats as side houses.





              Tu no viste "Verano Azul", verdad?...

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              • #8
                Respuesta: Nuevos usos para los barcos.

                Tu no viste "Verano Azul", verdad?



                Casi casi, pero - como de puede ver en el enlace- el alemán - y tampoco Chanquete- no son los únicos a los que se les ha ocurrido lo mismo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Nuevos usos para los barcos.

                  Pues para caso a lo bestia..., (en la ficción), el del final de la peli de Secondhand lions...

                  Por cierto, muy buena peli aunque no muy nautica...
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