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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Garruchos vs tuf luf

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  • Garruchos vs tuf luf

    Buenas tardes.

    Una ronda de mi cuenta.

    Imagino que este tema ya se habrá comentado en esta taberna. Creo haber visto algo hace un tiempo. La cuestión es que soy el armador de un velero de unos 30 pies que utilizo principalmente para participar en regatas de club. No somos una tripulación especialmente profesional pero si nos gusta competir.

    El barco tiene las velas de proa que utilizan garruchos, y estas piden a gritos ser renovadas. Ya han dado lo que debían dar y más. Las velas que pienso comprar son de buena calidad, hechas con materiales y prestaciones de regata.

    Antes de tener este barco tuve otro velero de eslora algo menor pero que tenía tuf luf con dos carriles.

    Me han recomendado cambiar el sistema de garruchos por el tuf luf en mi barco. Según me han dicho mejora el rendimiento de la vela (pensando siempre en regatas).

    Personalmente me encanta el sistema de garruchos y su facilidad para izar y arriar la vela, sin comparación posible con el tuf luf.

    A parte de la posible mejora de rendimiento de la vela usando el tuf luf (aerodinámica, turbulencias,comba etc), a este sistema le doy algo de ventaja respecto a los garruchos a la hora de realizar peelings, pero poco más.

    Por eso me dirijo a vosotros cofrades. Agradeceré vuestra opinión a cerca del asunto.

    ¿Es cierta esta mejora de rendimiento de la vela (a efectos de competición en regata) del sistema con tuf luf?

    De no ser así y no haber una mejoría de prestaciones la única ventaja del tuf luf vendría de la mayor facilidad a la hora de realizar los peelings. Dado el escaso número de peelings que realizo al cabo del año en el tipo de regatas en las que participo, no me compensa con la mayor facilidad de izado/arriado de foques que los garruchos proporcionan con cada una de las multiples maniobras de izado/arriado de spi.

    ¿Que opináis? ¿Que haríais vosotros?

    Gracias.

  • #2
    Re: Garruchos vs tuf luf

    Dependerá de lo serio que te quieras poner en las regatas...

    La diferencia de un peeling con gemini (perdón por el arcaísmo ) a uno con garruchos va a ser de una buena pila de esloras.

    Aerodinámicamente no creo que sea una diferencia sustancial, y en cuanto a facilidad de arriado e izado, si el gemini está bien montado con sus guías, tampoco me parece una diferencia demasiado notable.

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #3
      Re: Garruchos vs tuf luf

      Hola yo se de un barco que lleva garruchos y la verdad el patron me dijo que estaba contento y en cuanto a regatas es de los favoritos, osea que..., no es mala cosa tener garrruchos, pero para mi el enrrollador no tiene precio, la comodidad es absoluta.

      Comentario


      • #4
        Re: Garruchos vs tuf luf

        que tendrá que ver el tocino con la velocidad ...


        En plan crucero
        Originalmente publicado por es riveto Ver Mensaje
        ....
        pero para mi el enrrollador no tiene precio, la comodidad es absoluta.
        Por supuesto , pero están hablando de Regatas ..
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: Garruchos vs tuf luf

          Si no vas a hacer peelings, y en regatas de día no se hacen, el tuff-luff no tiene gran ventaja.
          Concebiblemente puede hacer la entrada del foque un poco más aerodinámico, pero te puntualizaría que no demasiado (ej., los Volvo 70 y 65 no los llevan, luego no perderán mucho, aunque sean un monotipo). A cambio, el perfil es más ancho.

          Comentario


          • #6
            Re: Garruchos vs tuf luf

            La gran ventaja del enrollador es su comodidad de maniobra. Pensando en regatas, su mayores inconvenientes son el peso añadido en proa y el trozo de gràtil y de baluma que pierdes en el génova y que ningún sistema te compensa como se merece en el rating.
            La ventaja de la guía de estay respecto a los garruchos es el mejor aerodinamismo y la rapidez de peelings con tripulación completa. La desventaja es que la vela queda suelta al arriarla. Por eso los solitarios IMOCA, Figaro, etc, optan generalmente por los garruchos, pues la vela queda en cubierta cogida al estay arriándola desde la bañera o el palo y no sale volando como con las guías.
            Si tu programa prioritario son las regatas con tripulación completa, yo me decantaría por una guía de estay.
            Suerte en la elección y -sobre todo- ya nos contarás cual ha sido y cómo te funciona.
            sigpic

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            • #7
              Re: Garruchos vs tuf luf

              yo insistiría en el rendimiento de la vela... aparte de lo que se ha comentado, también es sabido la importancia de la vela de proa en la potencia del barco y no aprovechar la singularidad del grátil de esta vela que no tiene un palo delante, parece una pena...

              justamente la zona de la vela donde hay mayor distribución de presiones es ahí, en el gratil, y además un grátil sin palo, como decía, así que lo suyo es aprovecharlo lo más que se pueda... con tripulación y regatas de bastones o de navegación, también iría a una guía de estay.



              emi _/) *

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              • #8
                Respuesta: Garruchos vs tuf luf

                Al final me he decidido por los garruchos. Ha pesado más en mi la facilidad de izado/arriado del foque , en las maniobras de izado/arriado de spi , que la pérdida de prestaciones del foque por los garruchos.


                Gracias a todos por vuestros comentarios.

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