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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

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  • #16
    Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

    La solución la pueden aportar los periodistas si no son becarios y se les explica bien el asunto (mejor por escrito) y si es la TV ya vereis los rápido que lo solucionan, ANAVRE puede tomar parte en el asunto

    y "pa toos"

    Comentario


    • #17
      Re: Respuesta: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

      Originalmente publicado por Trillador Ver Mensaje
      Será que no me explico.

      Las boyas son ayudas a la navegación, como los semáforos o carteles de tránsito, si chocas porque uno falta o no funciona, no te exime de responsabilidad por no adaptarte a las condiciones.

      Uno ES RESPONSABLE de su barco y tripulación, sin excusas.
      Y el RESPONSABLE del mantenimiento de esa ayuda a la navegación, ¿de qué es responsable? Dicho de otra manera, ¿en concepto de qué cobra?

      Impresentable.

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Re: Respuesta: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

        Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
        Y el RESPONSABLE del mantenimiento de esa ayuda a la navegación, ¿de qué es responsable? Dicho de otra manera, ¿en concepto de qué cobra?

        Impresentable.
        Eso es tema aparte y entiendo la bronca, pero una cosa es una cosa y otra cosa es, otra cosa.

        No quiero, definitivamente no quiero ser abogado del diablo, es que es muy humano al distraerse y/o cometer errores buscar inmediatamente otro a quién culpar, que tampoco es correcto.

        Comentario


        • #19
          Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

          Si te entiendo perfectamente, el patrón es el responsable del barco y de su tripulación, eso no tiene dudas, pero digo yo, si a un patrón se le "caza" sin unas pastillitas, sin un espejito, o cualquier otra gilipollez ( con perdón) se le forma casi un consejo de guerra, y le sacuden la del pulpo,mi pregunta es la siguiente, quien le da la "del pulpo" al responsable de que esa señal náutica no este en su sitio, de manera inmediata, los chicos de la heineken, tan eficaces ellos, para controlar lo de las pastillas, el espejo y demás tonterías varias, no podrían hacer lo mismo con esto, que es realmente peligroso....................

          Comentario


          • #20
            Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

            Saludos a todos y
            Cuando puse este hilo, lo que pretendía era avisar de la ausencia de la señal a todos.
            En segundo lugar pretendía dejar la conclusión que yo Saco:
            1.- la administración Marítima ( Capitanía) no tenía claro quien era el encargado de la señal
            2.- cuando se lo han hecho saber, la respuesta para solucionar el problema no esta siendo muy rápida.

            De ahí el título del Post . Hace falta la señal o no ?
            Recordemos que es una señal cardinal, no un cartel informativo, y se puso ahí por algo, no por ornamentación; entonces se pensaría que era necesaria. La configuración del fondo y la costa no han cambiado, luego, debería seguir siendo necesaria ..no ??
            Si no fuera importante, no pondrían su ausencia en los avisos, no?.
            Entonces es importante y útil , o no ?? .. Si no es.. Que no la pongan y no lo avisen , sería lo lógico ..
            Lo cierto es que hay una respuesta torpe y lenta de la administración !!

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

              Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
              Lo cierto es que hay una respuesta torpe y lenta de la administración !!
              xplanero lo dijo fuerte y claro, concuerdo.

              Comentario


              • #22
                Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                Gracias stickman por ponerlo.No doy crédito.
                La verdad que hace 15días fondee ahí pero había tanto barco que me quedé muy atrás y ni percaté. Si que es peligroso esto.
                Esa baliza era fundamental para no pasar por encima del final de la restinga y hay muchos guiris que paran ahí de camino al sur

                Saludos
                Editado por última vez por Peon; 25/09/2014, 23:36:58.

                Comentario


                • #23
                  Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                  Ya se han abierto otros hilos sobre los problemas del balizamiento y los Faros en España.

                  La realidad es que desde que se hizo desaparecer el cuerpo de Técnicos de señales, los antiguos fareros y se fueron paulatinamente privatizando los servicios de conservación, esto solo ha ido a peor.

                  Los contratos de conservación en la administración están bajo mínimos, los funcionarios, los pocos que puedan quedar en ciertos departamentos, ya no cuentan con medios para poner remedio a cuestiones de este tipo, pues el márgen de maniobra económico para acometer cuestiones como esta en muchos departamentos, es nulo.

                  Mientras sea una cosa que depende del erario público privatizado que administran ciertos personajes, la baliza puede estar ahí dando destellos, y lo mejor de todo, sin que el Libro de Faros o los AtoN correspondientes lo adviertan.

                  Aquí, en este país hay una intención clara, desmantelar la administración como sea, para otorgar funciones que luego nadie supervisa, a empresas privadas, cuando éstas tienen que acometer una 'emergencia' se hacen los suecos, por falta de presupuesto, porque se acaba el año, porque no lo ponía en el pliego...

                  Pero hay aun muchos españoles que prefieren esto.

                  Es lo que hay, lentejas.
                  Editado por última vez por genoves; 26/09/2014, 05:45:19.
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                    En este otro hilo he lanzado una advertencia sobre las piscifactorías, algo en mi opinión más peligroso para nuestro formato de navegación.

                    El faro de Tazones, oculto tras los arboles

                    Las mueven con mucha alegría los explotadores, sin que eso se refleje correctamente en las cartas. Las piscifactorías que se encuentran en la bahía de al lado, la de Sta Pola, algunas ya no existen, quedan unos enormes boyones, pero sin luz, eso si, el balizamiento sigue figurando en las cartas oficiales y en el Libro de Faros.



                    Buscar entre la 24250 y 24253

                    Qué decir de nuestros ploters, que ninguno tiene las cartas al día. Las cartas náuticas que manejamos aquí mucha gente, con el OpenCPN y cartas CM93 del 2008 reflejan mal el balizamiento de la única psicifactoría que queda, las ponen más hacia la costa cuando realmente están más afuera. Esto es aun más peligroso, pero es lo que hay. POBREZA.
                    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                      Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                      Ya se han abierto otros hilos sobre los problemas del balizamiento y los Faros en España.

                      La realidad es que desde que se hizo desaparecer el cuerpo de Técnicos de señales, los antiguos fareros y se fueron paulatinamente privatizando los servicios de conservación, esto solo ha ido a peor.

                      Los contratos de conservación en la administración están bajo mínimos, los funcionarios, los pocos que puedan quedar en ciertos departamentos, ya no cuentan con medios para poner remedio a cuestiones de este tipo, pues el márgen de maniobra económico para acometer cuestiones como esta en muchos departamentos, es nulo.

                      Mientras sea una cosa que depende del erario público privatizado que administran ciertos personajes, la baliza puede estar ahí dando destellos, y lo mejor de todo, sin que el Libro de Faros o los AtoN correspondientes lo adviertan.

                      Aquí, en este país hay una intención clara, desmantelar la administración como sea, para otorgar funciones que luego nadie supervisa, a empresas privadas, cuando éstas tienen que acometer una 'emergencia' se hacen los suecos, por falta de presupuesto, porque se acaba el año, porque no lo ponía en el pliego...

                      Pero hay aun muchos españoles que prefieren esto.

                      Es lo que hay, lentejas.
                      Se puede decir mas alto pero no mas claro.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                        Buenos dias bon dia

                        Abundando en el tema, la piscifactoria de Arenys (Barcelona)

                        Empezo siendo a principios de los 90 una plataforma de hormigón pilotada al fondo sobre unos 25m de profundidad.

                        Un temporal ,creo en el 2008, se la llevo y ahora hay unas jaulas de estas redondas y flotantes señalizadas como zona de exclusion con tres balizas amarillas con aspa formando un triángulo

                        Esta a un par de millas de tierra y esta franja es perfectamente navegable

                        Ayer faltaba una de las balizas que habia sido substituida por una boya.

                        Debo decir que, de noche, cuesta ver las luces de tierra a mar y es ABSOLUTAMENTE imposible verlas de mar a tierra sobre el fondo de luces de la costa, las bombillas son ridiculas

                        El eco de radar es nulo. Las antiguas, antes del naufragio de la antigua plataforma se pillaban perfectamente desde mi amarre del Balis, las nuevas ni de Coña, ni estando al lado dan un eco apreciable

                        Me consta que salvamento marítimo ha denunciadonestos hechos pero....




                        No brindo
                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                          La solucion seria cuandomlo de vede te visiten para recaudar en caso de que te falte algun papelito, referenciar el cobro de la multa a la sustitucion y mantenimiento de estas boyas de las que hablais... Claro queno serviria de nada... Cada dia me planteo mas en serio lo de la bandera belga

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                            Perdon, esto de escribir en el ipad... Queria decir "cuando te visiten los de verde..."

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                              Ayer inicié un hilo para recoger incidencias y avisos acerca de Faros y Balizamiento, así como incidencias de caracter permanente en la costa

                              Seguridad Faros y Balizas. Avisos a Navegantes

                              Trataré de poner ahí las que vaya viendo que salen en el foro, y si fuera posible, los notificadores de la zona podrían avisar de su resolución.

                              Editado por última vez por genoves; 28/09/2014, 06:56:16.
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Señal Cardinal Sur prescindible ( o no ? )

                                Saludos a todos, Cofrades.
                                Ya esta la Señal Cardinal reparada y fondeada en su sitio

                                Comentario

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