VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

    Hola cofrades, tengo una pregunta para los expertos en cabulleria.
    Resulta que las amarras que tengo colocadas desde hace unos 2-3 años se estan pelando por el roce con el guia cabos que tengo colocados a estribor y babor de la proa del barco. Los encinte en ese tramo pero quiero cambiarlos sin necesidad de ponerles un pedazo de manguera para proteger el cabo (lo que me parece una chapuza).
    Mi barco es un llaut, Superpescadou que pesa, por lo que yo se, unas 2 toneladas. Tampoco quiero colocar gomas elasticas en las amarras ni muelles (actualmente llevo unas gomas de neopreno que me ensucian el barco, pues parece que se degradan).

    Concluyendo, quiero que me aconsejeis que cabos de amarre utilizar, sin arruinarme con materiales exoticos, que me resistan bien el roce y que sean elasticos, para un barco de 2t.


  • #2
    Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

    Hola bricol, los cabos de nylon o poliéster de doble trenzado son los mas económicos y son ideales para amarra ya que mantienen la flexibilidad con el tiempo, son cómodos para manejar y adujar y además son duraderos.
    En cuanto a la mena... yo diría que para tu tonelaje minimo 12 mm y mejor si es de 16 mm, aunque depende de cada material (seguramente te sepan decir la tensión de rotura donde los vendan, calcula el doble de tu tonelaje para evitar problemas, total son baratos)
    Editado por última vez por Invitado; 28/09/2014, 17:08:52.

    Comentario


    • #3
      Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

      Ponle unas que estén formadas por 4 cabos entrelazados, de las huenas, producto español, nada de made in china.
      Gástate los jurdeles, pero recuerda que el tiempo pasa factura

      Comentario


      • #4
        Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

        Ed. Tabernero. No viene al caso, Creará polémica
        Editado por última vez por Tabernero; 28/09/2014, 21:07:17.

        Comentario


        • #5
          Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

          Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
          Editado por última vez por Tabernero; 28/09/2014, 21:07:35.

          Comentario


          • #6
            Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

            Ed. Tabernero: Contesta a mensaje editado
            Editado por última vez por Tabernero; 28/09/2014, 21:08:02.

            Comentario


            • #7
              Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

              en serio lo mas barato es el forro con manguera de plástico, además puedes escoger colores
              Editado por última vez por Tabernero; 28/09/2014, 21:08:20.
              Barra libre para todos

              Comentario


              • #8
                Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                Nada nada, veo que te va bien la inversora, por lo menos la marcha atrás te engrana

                Comentario


                • #9
                  Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                  Buenas, cofrades:

                  Yo me iría a un cabo trenzado de poliéster con alma de nylon o poliéster, con 12 mm (mínimo) ó 14 mm de mena.

                  Y, como ya ha dicho algún cofrade, ráscate el bolsillo comprando algo de buena calidad. Recueda que las amarras son lo que impide que tu barco se vaya por ahí .
                  Saludos y
                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                    Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
                    Editado por última vez por Tabernero; 28/09/2014, 21:09:05.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                      Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                      Nada nada, veo que te va bien la inversora, por lo menos la marcha atrás te engrana
                      Engranar engrana, pero la marcha atras se me da mal

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                        No lo pases por el guiacabos, los mios los serre, solo servian para desgastar las amarras y para tropezarse en ellos. Muerto el perro, muerto la rabia
                        VolTrans 2000
                        Pilar de la Horadada
                        Alicante

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                          Al cabo que compres ,no puede ser rigido, los negros esos parece que van bien, le pones de ese tubo retractil por calor de los electricistas, los hay de esa medidas y si quiere ser pijo le pones verde a estribor y rojo a babor, yo no encontre verde y le puse amarillo, al spring Blanco y a la proa azul, asi cuando te llega el marinero ese que no sabe le dices que te de el color que tu quieres, y ademas te protege el cabo, y no aumenta la mena al quedarse pegadito cuando le das calor, yo lo puso hace unos 3 años y aun resisten y eso que en las afortunadas hace sol siempre.
                          Ponlo antes de hacer la gaza

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                            Yo utilicé nilon trenzado de tres cordones, comprado en una fábrica de cabos próxima a mi puerto (barato, barato, oiga. Nada de marcas ni lujos). 12 mm para un velero de 39 pies, en un puerto bien abrigado.
                            Digo utilicé porque instalé las amarras hace unos 7 años y no he necesitado sustituirlas.
                            Creo que las claves son:
                            1. Nada de nudos: Gazas y guardacabos donde se precise.
                            2. Amortiguadores en todos los cabos. He probado a lo largo de los años casi todos los existentes: De goma: Caros y, si no están bien dimensionados, se rompen; Muelle de inox: Más caros que los de galvanizado, más económicos que los equivalentes de goma y aguantan muuuuchos años; Muelle galvanizado: mis favoritos: Baratos, baratos, aguantan lo mismo que los de inox, aunque se ponen 'feos' con el tiempo.
                            3. Reforzar con una piola las zonas de cabo que tenga rozamiento.
                            4. Darle la vuelta al cabo alguna vez (cambiar el extremo del cabo que va al pantalán al barco y viceversa). Es como volver a estrenar.
                            Algunas reflexiones:
                            1. No sobredimensionar los cabos de amarre: Dificultan la maniobra y estiran menos con los esfuerzos. Hay que tener en cuenta que el estiramiento de un cabo va en relación con la carga de trabajo-rotura: Más grueso -> más carga necesitan para estirar-amortiguar. Más esfuerzo para las cornamusas del barco.
                            2. Las gazas para el pantalán: Vuelta mordida en las cornamusas del barco: Mejor y más fácil ajuste del amarre para diferentes situaciones de mar y viento.
                            3. No utilizar cabos que estiren poco. No reutilizar drizas o escotas para amarre. Los cabos de amarre tienen unas características específicas para su función.
                            4. Revisar periódicamente los cabos de amarre.
                            5. No gastar más dinero del necesario, no es de buenos navegantes, es de catetos. A quienes más le interesa que compremos cabos caros (aunque ellos los llaman 'cabos buenos') es a quienes los venden. Si se cumplen las condiciones anteriormente expuestas, tu amarre va estar seguro durante años, y, cuando se estropeen, los podrás cambiar por poco dinero.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

                              Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                              2. Las gazas para el pantalán: Vuelta mordida en las cornamusas del barco: Mejor y más fácil ajuste del amarre para diferentes situaciones de mar y viento.
                              Que es vuelta mordida
                              VolTrans 2000
                              Pilar de la Horadada
                              Alicante

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X