VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema con el motor

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  • Problema con el motor

    Hola cofrades. Va una ronda vespertina.Lo que querais.
    Otra vez buscando vuestra ayuda y consejo para solventar este nuevo problemilla.
    Se trata de mi motor un Sole mini 26, que conozco aun poco (2 meses) pero que hasta ahora se estaba comportando muy bien.
    Navegando hacia puerto, de noche, a unas dos millas, venia a unas 2200 rpm. Tengo que bajar (por otro motivo) revoluciones y cuando vuelvo a subirlas el motor no responde, es mas va bajando poco a poco hasta una especie de ralenti en que se mantiene, un ralenti mas suave que el habitual del barco, un poco bronco.
    navega a unos 1,5 nudos. De vez en cuando , cada minuto o dos, acelera solo un poquito y vuelve a bajar, no se para pero amenaza con ello, llega a encenderse la luz del alternador alguna vez, pero solo se para un par de veces en dos millas, a este ritmo.
    Pensando en un fallo en el indicador de combustible (marcaba 1/4 de deposito) le eche 10 litros mas. Ningún cambio.
    Finalmente, contra pronostico, consigo entrar en puerto y amarrar. Dias despues lo he arrancado y sigue igual.
    Se me ocurre que pudiera haber arrastrado suciedad del fondo del deposito, filtro sucio o algo asi.
    Le estoy instalando un filtro decantador y voy a cambar el filtro, pero no se me ocurre mas.
    ¿Me podeis echar una mano?. ¿que puedo hacer? ¿que mirar o recorrer?
    La verdad, solo se me ocurre un problema de combustible, filtro, bomba incluso inyectoras, pero no se.
    La verdad, hasta ahora cada vez que os he consultado, he conseguido resolver el problema merced a vuestros consejos.
    Muchas gracias, por anticipado

  • #2
    Re: Problema con el motor

    Cofrade
    Unas rondas de ron
    Por lo que cuentas tiene toda la pinta de ser el suministro de diésel que este sucio o tenga agua. Limpia el circuito completo, filtros inyectores etc.
    Revisa tb la tensión del cable del acelerador y el del embrague. Por sí se ha destensado o aflojado del arraigo.
    Yo miraría tb el circuito de refrigeración. En algún momento te dio alarma de temperatura?
    Suerte con ello. Vete contándonos


    MMSI 224645250
    Socio de Anavre

    Comentario


    • #3
      Re: Problema con el motor

      Puede ser el filtro del combustible. Los síntomas son esos desde luego.

      Comentario


      • #4
        Re: Problema con el motor

        Comprueba que no este obturado erl respiradero del deposito de gasoil. Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema con el motor

          Cambia filtros y comprueba que no tengas bacteria, el sintoma es de taponamiento
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Problema con el motor

            Muchas gracias por la rapida respuesta. Otra rondita
            Si, mañana terminare de colocarle el prefiltro (el decantador) y cambiarle el del motor. Mirare tambien la bomba y la ventilacion del tanque.
            Como os dije, fue repentino.
            El cable, visto, va bien.
            Despues, si no mejora con esto, ire a por inyectoras.
            De nuevo muchas gracias

            Comentario


            • #7
              Re: Problema con el motor

              Los diesel llevan un bomba de alimentación, no la inyectora, que aspiran el combustible desde el depósito, si en algún punto hay algo flojo, no gotea diesel, aspira aire que provoca los síntomas que cuentas.
              reaprieta abrazaderas, y cambia juntas si procede, sencillo y barato.
              saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Problema con el motor

                Buenas tardes a todos

                Me temo tal como dice Nefta tengas la bacteria del gasoil. Es normal y me temo q el 95% de los tanques de diésel tienen esta bacteria.

                El año pasado me paso exactamente lo mismo, al final en plan rápido lo solucione metiendo un soplido por la tubería de gasoil justo antes de la bomba hacia atrás y quitando el tapón q se me había generado. Además cuando quite la abrazadera no caía gasoil, luego al quitar el tapón por la propia gravedad caía el combustible.

                La semana pasada desmonté el depósito de combustible, y tenía como 2 o 3 litros de agua con bacteria, el aspecto es asqueroso, y ya estaba casi al nivel dé aspiración del tubito que lleva el gasoil al motor. El barco tiene 27 años y jamás se le había desmontado ese depósito, lo podría garantizar. Tengo q abrir un hilo y comentar la experiencia. Además tengo fotos.

                Tendrías dos opciones.
                1. Desmontar el depósito y limpiarlo a fondo
                2. Intentar aspirar toda la porquería de la puñetera bacteria. Esto lo podrías hacer metiendo por la boca de llenado del tanque una manguera y aspirar todo esa porquería del fondo del depósito.

                Si quieres mándame un privado con tu móvil y te lo explico por telefono.

                Suerte y no es nada grave a todos antes o después les llega este momento.

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