VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda para instalar tacometro

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  • Ayuda para instalar tacometro

    Estimados cofrades, sírvanse unas rondas.
    Desconozco si el tema se ha tratado ya, pero no he conseguido encontrarlo.
    Al grano, estoy intentando montar un tacometro en mi barco y es del tipo de los que se conectan al terminal W del alternador. Pero he aquí el dilema, que por más que busco y más pruebas que hago no consigo encontrarlo. El motor es un Yanmar Gm20 y el alternador que equipa es el Hitachi de 35 A .
    ¿Alguien me puede echar una mano?
    Gracias anticipadas.
    Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

  • #2
    Re: Ayuda para instalar tacometro



    Hola Javimatu. De instalar el tuyo, poco te puedo ayudar. Pero si en el buscador en vez de poner tacómetro pones cuentarrevoluciones o cuentavueltas te aparecerán suficientes hilos.

    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda para instalar tacometro

      Originalmente publicado por javimatu Ver Mensaje
      Estimados cofrades, sírvanse unas rondas.
      Desconozco si el tema se ha tratado ya, pero no he conseguido encontrarlo.
      Al grano, estoy intentando montar un tacometro en mi barco y es del tipo de los que se conectan al terminal W del alternador. Pero he aquí el dilema, que por más que busco y más pruebas que hago no consigo encontrarlo. El motor es un Yanmar Gm20 y el alternador que equipa es el Hitachi de 35 A .
      ¿Alguien me puede echar una mano?
      Gracias anticipadas.
      el alternador debe llevar, 1 tornillo grueso "Bat +" otro mas fino o normalmente un terminal, tipo "faston" "D f" que es el de la lamparita de excitacion, y otro terminal, con la indicacion W para el alternador,
      si no lleva ese terminal, tienes que abrir el alternador, y soldarle un cable en "el centro de los diodos, si sabes hacerlo bien, y si no te atreves, te aconsejo lo lleves a un taller de electricidad del automovil, y en una hora te lo hacen, sino vas a un desguace de coches y compras uno que lleve la W,
      en este caso mira que la polea sea del mismo diametro que la que llevas ahora, como norma debe ser la polea del alternador de la mitad de diametro de la polea del motor.

      saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda para instalar tacometro

        Referente a la "norma" de que la polea del alternador debe ser la mitad del diametro del motor nada de nada. En mi anterior motor Volvo Md3b la polea del motor era de unos 350mm de diametro y el alternador de 80mm aprox. lo mismo en mi actual motor tambien Volvo. En otro motor que tuve yanmar 2GM20 mas de lo mismo. Nada de "norma". En este motor que no llevaba tacometro de serie, le monte uno de la marca Teleflex y tuve que sacar del alternador un cable de señal para W puesto que no venia de origen. Como el alternador tenia 12 polos, aplique la formula que me indicaba el fabricante y con un ceficiente corrector ajuste la lectura del valor de rpm. vaya tocho .Suerte y espero haber aportado algo a este tema.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda para instalar tacometro

          la norma se refiere, a que al sacar un cable del centro de diodos, se necesitan dos vueltas del alternador por una de cigueñal, para que el alternador, mande los impulsos que coincidan con las revoluciones del cigueñal,
          por otro lado no veo una polea de cigueñal de 350mm - 35 cm, y he visto muchos motores, estamos hablando de motores de pocos cv,
          ahora si confundimos el volante de inercia, con la polea, eso ya es otra cosa,

          teniendo en cuenta que los motores volvo, son Perkings marinizados, no he visto ninguno con esa polea de 35cm

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda para instalar tacometro

            Originalmente publicado por partagas Ver Mensaje
            la norma se refiere, a que al sacar un cable del centro de diodos, se necesitan dos vueltas del alternador por una de cigueñal, para que el alternador, mande los impulsos que coincidan con las revoluciones del cigueñal,
            por otro lado no veo una polea de cigueñal de 350mm - 35 cm, y he visto muchos motores, estamos hablando de motores de pocos cv,
            ahora si confundimos el volante de inercia, con la polea, eso ya es otra cosa,

            teniendo en cuenta que los motores volvo, son Perkings marinizados, no he visto ninguno con esa polea de 35cm
            He aqui un ejemplo de tantos. este en Volvo, pero podria poner yanmar

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda para instalar tacometro

              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
              Referente a la "norma" de que la polea del alternador debe ser la mitad del diametro del motor nada de nada. En mi anterior motor Volvo Md3b la polea del motor era de unos 350mm de diametro y el alternador de 80mm aprox. lo mismo en mi actual motor tambien Volvo. En otro motor que tuve yanmar 2GM20 mas de lo mismo. Nada de "norma". En este motor que no llevaba tacometro de serie, le monte uno de la marca Teleflex y tuve que sacar del alternador un cable de señal para W puesto que no venia de origen. Como el alternador tenia 12 polos, aplique la formula que me indicaba el fabricante y con un ceficiente corrector ajuste la lectura del valor de rpm. vaya tocho .Suerte y espero haber aportado algo a este tema.
              Confirmo también que en el alternador de serie del Yanmar 2GM20, sea la versión HITACHI de 35 o 55 AMP, hay que hacerle la toma "W". No la lleva de serie. En los alternadores HITACHI que monta Yanmar, llevan de serie la salida "W" a partir de 80 AMP.

              Para cualquier "profesional chispas", en 15 minutos te lo hace si le llevas el alternador.

              Yo no te recomendaría montar otro alternador salvo que fuese HITACHI. Yo en un 2GM20F quise cambiar el de origen de 55 AMP por uno de mayor carga, y al final todo fueron problemas. Cuando encontré uno que acoplaba en el soporte (de 125 AMP), no conseguí que se me apagase la luz de carga del panel.....

              Al final acabé montando el HITACHI del 3GM30F de 80 AMP......fue quitar uno y montar el otro......no hizo falta ni siquiera cambiar la correa.

              Editado por última vez por Tristan Primero; 03/10/2014, 16:26:27.

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda para instalar tacometro

                Originalmente publicado por partagas Ver Mensaje
                la norma se refiere, a que al sacar un cable del centro de diodos, se necesitan dos vueltas del alternador por una de cigueñal, para que el alternador, mande los impulsos que coincidan con las revoluciones del cigueñal,
                por otro lado no veo una polea de cigueñal de 350mm - 35 cm, y he visto muchos motores, estamos hablando de motores de pocos cv,
                ahora si confundimos el volante de inercia, con la polea, eso ya es otra cosa,

                teniendo en cuenta que los motores volvo, son Perkings marinizados, no he visto ninguno con esa polea de 35cm
                un motor de 3000 RPM nominales, con una polea de 35 cm, y el alternador, con 8 cm, este alternador daria casi 5 vueltas por una de la polea de cigueñal,
                resumiendo, motor, 3000 rpm alternador 14000 vueltas,

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda para instalar tacometro

                  Este tampoco cumple la norma

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda para instalar tacometro

                    Originalmente publicado por partagas Ver Mensaje
                    un motor de 3000 RPM nominales, con una polea de 35 cm, y el alternador, con 8 cm, este alternador daria casi 5 vueltas por una de la polea de cigueñal,
                    resumiendo, motor, 3000 rpm alternador 14000 vueltas,

                    Yo para evitar problemas de compatibilidad, instalé un tacómetro VDO en el que podías ajustar la "frecuencias" en la parte posterior.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda para instalar tacometro

                      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                      He aqui un ejemplo de tantos. este en Volvo, pero podria poner yanmar

                      https://www.youtube.com/watch?v=119WmZWw1kQ
                      sin polemica amigo, el video esta muy claro, lo que se ve es el volante de inercia, con su puesta en marcha, y el alternador esta mandado por otra polea - que en ese video no se ve - y que con toda seguridad, es de mucho menos diametro que el volante de inercia, y que puede ir en el mismo eje,
                      una polea de 350mm que tire de otra de 80mm, supone 4,375 vueltas de alternador, por una de polea de cigueñal, lo que a 3000 RPM de motor,serian 13125, vueltas de alternador, y eso no se lo cree ni ud,, la polea del alternador romperia la correa, de tanta friccion, los cojinetes del alternador, por sobrecalentamiento griparian,y hasta la misma bobina inducida que va en el eje del alternador, a esas revoluciones se destrozaria, mire ud bien el video

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda para instalar tacometro

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        Este tampoco cumple la norma
                        https://www.youtube.com/watch?v=ag_GCd3QOK4
                        hasta un ciego veria que la polea, del cigueñal, es el doble que la del alternador, y
                        que no pasa de un diametro de 150 o 160 mm
                        animo siga ud buscando,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda para instalar tacometro

                          Originalmente publicado por partagas Ver Mensaje
                          hasta un ciego veria que la polea, del cigueñal, es el doble que la del alternador, y
                          que no pasa de un diametro de 150 o 160 mm
                          animo siga ud buscando,
                          estimado amigo , esto es una polemica "sin sentido" si no esta ud de acuerdo con mi opinion, pues pase de ella, nadie le obliga, pero no la minusvalore, ni la descalifique,
                          yo le sugiero que el cofrade que abrio el hilo, solicitando una ayuda "positiva" a su problema, esta esperenda que ud, le "instruya y asesore" con este problema, seria lo mas normal, en un foro, contestarle a quien pide la ayuda, y no polemizar, con quien solo ha dado una respuesta, con el unico fin de ayudar, a un compañero,
                          fin de la historia

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda para instalar tacometro

                            Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, y en especial a Port Bo que via privado me ha pasado la clave para la solución del problema. Por si puede servir a otro cofrade, al alternador que he citado si se le puede sacar la conexión W, y es compatible con el tacómetro Teleflex que se puede adquirir entre otros en Accastillage.
                            Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

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