VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fallo motor johnson 70 hp

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  • Fallo motor johnson 70 hp

    Buenos dias! Tengo un motor johnson de 2t de 70 hp del año 99. El motor enciende perfecto y navega bien pero al dejarlo a relanti! Sobreotodo despues de haber navegado un rato y sobretodo al llegar a puerto, se apaga! Casi n me da tiempo a cambiar la marcha! Enciende de nuevo bien pero si no lo aceleras se apaga nuevamente! Las bujias son nuevas y las que le corresponden! Pense si tendra la mezcla algo alta de aceite ya hace el la mezcla! Tengo quitado las bujias y estar manchadas de aceite y hecha humo blanco al encenderlo nuevamente! En caso de ser del aceite! Alguien sabe comonpuedo regularlo! Un saludo! Gracias

  • #2
    Re: Fallo motor johnson 70 hp

    Por lo que comentas, puede que el VRO que es como se llama el mecanismo que hace la mezcla automaticamente no esté funcionando correctamente. De hecho si los sintomas que percibes son un exceso de humo blanco es posible que esté incluso trabajando en exceso.
    Según tengo entendido su reparación no es sencilla ni económica. La solución puede ser tan sencilla como anularla taponando su entrada al carburador y haciendo la mezcla tu mismo. Con un 2 ó un 2,5% tendrás suficiente, eso si, asegurandote que se trata de un aceite con la especificación TCW-3 (que son los que llevan un tratamiento antisalitre).
    Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

    Comentario


    • #3
      Re: Fallo motor johnson 70 hp

      Muchas gracias!!! supongo que será la mejor solución porque tampoco quiero gastarme demasiado dinero en el. Una última pregunta. La mezcla una vez hecha tiene caducidad o se estropea, por así decirlo? Un saludo. Gracias por responder

      Comentario


      • #4
        Re: Fallo motor johnson 70 hp

        Nunca he escuchado que caduque la mezcla aunque si he escuchado la típica frase: "esa gasolina esta vieja, tirala" pero yo que no estoy para tirar nada, la uso
        Nunca me ha dado problemas mezclas guardadas durante muuuuuucho tiempo

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        • #5
          Re: Fallo motor johnson 70 hp

          Hola,
          para regular el aceite, sigue el circuito desde el tanque hasta la línea de gasolina, veras un regulador o un estrangulador, alguno de los 2 se podrá cambiar o ajustar.

          Saludos
          sigpic
          Viento en Popa 365

          Comentario


          • #6
            Re: Fallo motor johnson 70 hp

            Negativo, la mezcla no se extropea, ahora bien una gasolina almacenada durante mucho tiempo por evaporación puede perder algo de potencia calorífica.
            Lo que puede que hayas oido es que la gasolina se extropee en el motor. Mi experiencia me dice que si dejas gasolina en el vaso del carburador esta acaba evaporándose, dejando un poso de aceite que se mezcla la siguiente vez que lo arrancas, pero que debido al aire impuro que respiran en el mar pueda hacer minusculas bolitas de aceite mezclado con salitre que te pueden obstruir el chiclé del carburador. El componente que te recomendé en mi anterior post (TCW-3) disminuye bastante esta posibilidad.
            Aunque la mejor forma de evitarlo es cuando vayas a dejar el motor sin arrancar durante mucho tiempo, o lo vayas a invernar, es hacer que el motor se pare por falta de gasolina (cerrando el grifo o desconectando la alimentación), de esa forma el vaso del carburador quedará vacío y evitaras que puedan producirse estas impurezas que te comentaba.
            Si una vez parado el motor asi, encima quitas las bujias, aplicas por el agujero de estas un buen chorrito de aceite del tipo Centauro, o Tres en 1, (Johnson comercializa uno espécifico para ello), otro chorrito en el carburador y le das una pequeña pulsación al motor de arranque (max 2s), y vuelves a poner las bujías.....pues tendras motor para muchos años.
            Tengo en una zodiac de hace 15 años un Johnson de 90 CV, con muchas horas a sus espaldas, y que en los últimos años sale solo una o dos veces al año y arranca siempre a la primera pulsación.
            Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

            Comentario


            • #7
              Re: Fallo motor johnson 70 hp

              Pero que bien explicado, cuanto se aprende por aquí .

              Comentario

              Trabajando...
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