VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar barco nuevo sin electrónica

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  • #16
    Comprar barco nuevo sin electrónica

    No es así, seria demasiado fácil ... Hacienda interpreta que cualquier cosa que le metas en los 6 meses posteriores está sujeto.
    sigpic

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    • #17
      Respuesta: Comprar barco nuevo sin electrónica

      En principio al astillero le da igual hacer una que dos facturas, pues el sujeto pasivo es la persona física o jurídica a cuyo nombre se efectúa la primera matriculación, siendo la que resulta obligada a liquidar el impuesto.

      A la Hacienda Pública le da también igual una que dos facturas si las dos son del astillero, pues considerará que los equipos forman parte de la embarcación si o si. Distinto sería si la las facturas de los equipos fueran emitidas por otra(s) empresa(s)

      El tema es que si tu presentas en hacienda una declaración / liquidación presentando una única factura (escondiendo la factura de los equipos), nadie va a ir a continuación a comprobar el barco. Ahora, Hacienda dispone de un plazo de 4 años para comprobar tus declaraciones. Si te pilla, ya sabes: el importe no ingresado + el recargo + los intereses + la sanción.
      SAL PARADISE
      MMSI: 224295240
      "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Comprar barco nuevo sin electrónica

        factura del barco a tu nombre -electrónica a otra persona particular y después que te la venda.

        Comentario


        • #19
          Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

          Pues ya puestos te lo compras ...

          sin palo, sin jarcia, sin motor, sin bimini, sin ancla, sin cadena, sin rueda de timon, sin cocina...

          Tonitutusaus

          Comentario


          • #20
            Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

            Y digo yo, una cuestión tonta que se me acaba de ocurrir.

            Supongamos que me compro un barco nuevo y vendo mi anterior barco. Y como soy un pijotero de la tecnologia lo tenia montado full equipe con lo último y para colmo a quien le vendo mi antiguo barco no quiere nada de electrónica (por no decir que quiere que se la descuente del precio porque le parece exagerado)

            Entonces alguien me puede decir que hago con toda esa tecnologia (radar, ploter de la leche, radiobaliza, mob, radio con estacion remota, balsa, etc....)

            O es que no puedo usar nada porque tengo que pasar por caja?

            A mi me sucedió algo similar (no tan exagerado, ploter normalito y vhf) pero como mi barco es menor de 8 no vi el 12%. Pero veo absurdo que por el simple hecho de ser mayor tengas que pasar por el aro.
            MMSI:205646530
            ADRIA

            Comentario


            • #21
              Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

              Por otro lado tengo que decir que mi barco nuevo me lo dejaron en varadero tal cual lo descargó el camión que venia directo de Polonia.

              El palo lo pinché yo porque me pareció una bestialidad lo que me cobraban por ponerlo. El trimado ya me lo hizo un tecnico.

              En cuanto a la electrónica no diré lo que me cobraban por ponerme la veleta del anemómetro a tope de palo y pasar el cable y conectarlo al ploter porque me da vergüenza. A mi me costó un par de dias y me lo pasé en grande y era la primera vez que subia a un mástil.
              MMSI:205646530
              ADRIA

              Comentario


              • #22
                Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                Y ya que se ha comentado en plan de coña diré también que por lo que me cobraban por la línea de fondeo (mixta) hubiera tenido cadena nueva cada año durante 3 o 4 años seguidos y del ancla ni te cuento.

                Lo compré yo y lo sobredimensione lo que me dio la gana y por muchisimo menos.

                Un saludo a todos.
                MMSI:205646530
                ADRIA

                Comentario


                • #23
                  Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                  Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                  Pues ya puestos te lo compras ...

                  sin palo, sin jarcia, sin motor, sin bimini, sin ancla, sin cadena, sin rueda de timon, sin cocina...

                  Tonitutusaus
                  No te coñees que hay algunos astilleros que te dan esa opción..., compras el casco y la cubierta de fibra y el resto te lo haces tu...
                  Por ejemplo eso lo ofrecía Wrighton con los bi-loup, (cerraron el año pasado)...

                  http://www.wrightonyachts.com/en/

                  "The Bi-loup boat builder, available from bare hull to any custom finish."...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                    Lo de los 6 meses posteriores, te aseguro que no es así. Y no es tan fácil que te facturen algo después de la matriculación que realmente te han puesto antes. A mi hacienda no sólo me ha pedido las facturas, también el justificante de pago. Por otra parte, el barco si no está totalmente pagado, no lo envían, al menos Bavaria.
                    No hay sanción, porque no pueden demostrar que hay mala fe, ya que se pagó todo por transferencias, y era una factura de extras, no es que el barco lo cómprase sin palo y en una factura aparte el palo. Ellos miran que coincida la base imponible del impuesto de matriculación con el 347 que declara Bavaria Spain, si no coinciden, solicitan facturas, y comprueban que todas las de fechas anteriores a matriculación, se hayan metido en la base imponible del Imp. De matriculación.
                    Al mes de tener el barco compre a Bavaria una escotilla que rompí, y no la han metido para la liquidación y la tenía el inspector delante con la fecha en fluorescente, comprobó que era posterior y la descarto. Lo mismo paso con una factura de tapicería, era de dos meses después y también la descarto.
                    A mi no me lo esta contando nadie, me esta sucediendo ahora mismo.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                      Muchas gracias por todas las aportaciones. Y ya, para complicarlo todo, ¿y abanderando en Bélgica?
                      Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                      Samuel Beckett

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                        Tienes que pagar primero el impuesto de matriculación, y luego lo abanderas donde quieras.
                        Yo acabo de solicitar la baja de bandera y lo estoy haciendo en Holanda.
                        En Bélgica, si el barco tiene menos de 5 años, sale muy caro, abanderarlo en Holanda a través de Gestoria de Barcelona, me cuesta 600 euros y luego unos 50 euros cada 2 años.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                          Hola cofrades carajillos de cuantreau para todos.
                          Lo de las banderas europeas en el nuevo real decretó sobre titulaciones , no se sí habéis leído que cualquiera que sea la bandera si el propietario del barco es español y navega por aguas españolas tendrá que tener la titulación exigida en España . Con lo que la bandera europea a nivel de itv sigue siendo interesante , pero ya no lo es a nivel de título

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                            Originalmente publicado por Mr. Proper Ver Mensaje
                            Hola cofrades carajillos de cuantreau para todos.
                            Lo de las banderas europeas en el nuevo real decretó sobre titulaciones , no se sí habéis leído que cualquiera que sea la bandera si el propietario del barco es español y navega por aguas españolas tendrá que tener la titulación exigida en España . Con lo que la bandera europea a nivel de itv sigue siendo interesante , pero ya no lo es a nivel de título
                            Supongo que te refirirás a la "ITB"..., la "itv" creo que en nautica solo se aplica a cosas como esta:



                            Comentario


                            • #29
                              Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                              Originalmente publicado por Casacostadamorte Ver Mensaje
                              Supongo que te refirirás a la "ITB"..., la "itv" creo que en nautica solo se aplica a cosas como esta:




                              Este en España lo tendría jodidísimo pagar ITV además ITB, bengalas, cohetes, rueda de recambio, matriculación tráfico, impuesto de circulación anual, ....

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Comprar barco nuevo sin electrónica

                                Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje
                                Muchas gracias por todas las aportaciones. Y ya, para complicarlo todo, ¿y abanderando en Bélgica?
                                Abanderes donde abanderes, nuestro "querido" Montoro...quiere su parte. Pon la bandera del país que quieras, pero si lo tienes más de 180 días consecutivos en territorio español tienes que pasar por caja y pagar el impuesto de matriculo.

                                No deja de ser curioso, que es un tributo cuyo hecho imponible lo constituye la primera matriculación definitiva de vehículos, nuevos o usados, y en nuestro caso no lo vamos a matricular en España. En resumidas cuentas, estamos pagando un impuesto cuyo soporte no lo vamos a ejercer, para lo único que sirve es para enseñarlo en AEAT, cuando te lo requieran.
                                Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

                                Comentario

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