VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

motores de cola

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Motoras motores de cola

    hola buenas tardes a todos, perdonarme pero soy nuevo y todavia no se muy bien como manejar esto del foro,supongo lo pillare pronto. tengo una pregunta para quien me pueda aconsejar; yo tengo una ocqueteau 485 con yamaha 40 4t que va muy bien pero ha llegado la hora de pasar a algo mas potente y un poco de mas eslora, me gusta la lema clon y he visto una con motor de cola gasolina 225 hp volvo penta dualpro que esta muy bien pero vistos los comentarios de las colas , le he cogido un poco de miedo.alguie me puede aconsejar? gracias
    Etiquetas: motores de cola
  • #2
    Re: motores de cola

    Yo las colas...........................busca otro barco con fueraborda, te ahorraras problemas y consumo.
    También debo decir, que tengo amigos con la lema y dos colas y están encantado, peroooooo........lla compraron nueva, y llevan el mantenimiento de las colas al milímetro y personalmente, fuelles y demás.......
    Yo desde luego me iria a por otro barco con un fb de 4t, y me ahorraría posibles disgustos. Un saludo
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

    Comentario

    • #3
      Respuesta: motores de cola

      No hay motor malo sino motor mal mantenido y los de colas tienen un mantenimiento mas"delicado",caro o como lo quieran llamar...por eso se devalúan tanto en segunda mano.

      Un motor de colas sin cuidar es un saco sin fondo pero te puede pasar con uno de eje también, yo en motores con años solo me compraría de colas después de una buena revisión y que tenga hecho un mantenimiento con facturas o demostrable,pero también lo haría con otros barcos.

      Comentario

      • #4
        Re: motores de cola

        vale gracias por el comentario ire mirando y me asegurare de que lo que compre tenga todas sus revisiones hechas y este bien. es que a los nuevos no hay quien se arrime. la lema clon me gusta, a pesar de su fama

        Comentario

        • #5
          Re: motores de cola

          y la lema clon del 2007 que tal ?

          Comentario

          • #6
            Respuesta: motores de cola

            La lema clon, no voy a decir que sea un modelo poco marinero y difícil acceso a la proa porque alguno del foro me lincharia!!!

            Yo en un barco pequeño siempre buscaría pocas preocupaciones porque tampoco vas a estar muy pendiente de él(con un 12 metros no te queda mas remedio de ir todas las semanas)......lo primero que el casco sea autovaciante y no dependas de una bomba de achique que te vacíe el agua que te entre en el barco(agua de lluvia). Ese casco no me gusta por esa razon.

            Segundo no me gusta que dependas de la bomba de achique si te entra agua salada a través de los fuelles en mal estado(con prensaestopa pasa pero menos) ese motor no me gusta y con fueraborda me parece un poco ortopedica.

            Me gusta la version de 7 metros con categoria B la de 6 es categoria c6, es un punto a favor de la grande importante.

            Hay muchas lema clon diferentes y todas tendrán su publico.

            Comentario

            • #7
              Re: motores de cola

              Ronda para todos.....
              Con respecto a las lemas. Yo tengo una de ellas, en concreto una GEN II. Funciona y navega bien, es una marinero. Por ser española parece que hay que desprestigiarla, una pena pero así es.
              Es un barco con una habitabilidad interior muy respetable, dos camarotes una cocina y un baño en ese espacio es complicado pero existe y por lo tanto es una realidad.
              El acceso a proa, no está mal. No se, porque se indica eso en este hilo, como siempre es hablar por hablar.
              La bañera es perfecta,para estarc6 adultos perfectamente y si vas con niños de sobras. Si estáis todos, se come en dos turnos y no es problema.
              La única pega, por decirlo así, es que las calidades de los materiales no son comparables con otros astilleros europeos o americanos. Lo cierto es que navega bien, muy bien.
              Con respecto al motor, decirte que llevo el mismo que indicas. 225 CV inyección. Es un motor que bien mantenido es muy agradecido. No da problemas si le efectuas el cambio de aceite a su debido tiempo, con sus filtros correspondientes y sin escatimar en un buen recambio, mejor original que alternativo pero sin escatimar.
              Con la cola sucede lo mismo. No he tenido un solo problema con la cola. Única diferencia con un fuera borda están los fuelles y los ánodos cómo un mantenimiento más que el fueraborda. Si que esto tiene un valor, pero no es tanto al cabo de un año. Son como unos 250 los fuelles cada 4 años 50 los ánodos anuales. No es dinero si lo comparas con la zona de popa de baño que esta despejada mientras que con un fuera borda es un estorbo y foco de accidentes.
              El consumo es sostenible usándolo con conocimiento, un buen trimado y un buen recambio.
              Mi banco es la versión Cruiser de lema, aunque comparado con e indicado se diferencia en la patrón era. El resto muy muy bien.

              Espero haberte ayudado.
              Charly.
              MMSI 225951740

              Comentario

              • #8
                Re: motores de cola

                Yo he tenido dos vecinos de pantalán con Lema (una Clon y una Gold) y ambos estaban muy contentos con ellas. El de la Clon salía a pescar casi cada día (estaba jubilado) y el de la Gold se hizo con ella Barcelona - Menorca - Barcelona, lo que creo que dice mucho a favor de esa barca.

                La habitabilidad interior es sorprendente para su eslora... lo que menos me gusta de ellas es la decoración y la combinación de colores de la tapicería, que, desde luego, no deja a nadie indiferente...

                Comentario

                • #9
                  Re: motores de cola

                  Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                  Yo he tenido dos vecinos de pantalán con Lema (una Clon y una Gold) y ambos estaban muy contentos con ellas. El de la Clon salía a pescar casi cada día (estaba jubilado) y el de la Gold se hizo con ella Barcelona - Menorca - Barcelona, lo que creo que dice mucho a favor de esa barca.

                  La habitabilidad interior es sorprendente para su eslora... lo que menos me gusta de ellas es la decoración y la combinación de colores de la tapicería, que, desde luego, no deja a nadie indiferente...
                  En lo que respecta a la decoración tienes mucha razón.
                  En el resto también.
                  La navegabilidad de este barco conjuntamente con la habitabilidad interior y exterior le hacen grande en las esloras de los 7.00 y 8.00 m.
                  Cómo dije anteriormente, ser un producto español no es sinónimo de peor producto, aunque es mejorable cómo todo.

                  Charly.
                  MMSI 225951740

                  Comentario

                  • #10
                    Respuesta: motores de cola

                    Yo entiendo que existen los amigos de las lema pero lo que es indiscutible que los casco de planeo(el que lleva las lema) son poco marineros por su diseño. Despues de 10 minutos dando pantocazos a 20 nudos por 4 olitas terminas reventado y a 5 nudos navegan fatal ....... que cada uno saque sus conclusiones pero cada uno se compra el barco que quiere pero MARINERO NO ES (en el concepto de barco marinero el que te permite mantener cómodo un rumbo y no alcanzar rapidamente el planeo), ademas al llevar la proa tan levantada no ves nada de lo que pasa por delante (o debajo...redes,palos y demás).

                    El acceso a proa por un ventanuco estrecho tras subir unos escalones por encima de una puerta cómodo no es, te flexibiliza la cadera y rodilla pero comodidad ninguna.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: motores de cola

                      ok gracias cofrades por vuestros consejos sobre la lema, yo navego por el mar menor y creo que alli ira bien ese tipo de barco a mi me gusta y a mi familia tambien.lo del consumo tampoco salgo todos los dias no creo que sea mi ruina. creo que me decidire por ella. gracias

                      Comentario

                      • #12
                        Re: motores de cola

                        ya veremos ,primero la probarè

                        Comentario

                        • #13
                          Re: motores de cola

                          gracias por el enlace

                          Comentario

                          • #14
                            Re: motores de cola

                            Por nuestra zona, el menor y la manga, aunque la mia es cabo de palos, pero fue muuuucho tiempo el menor, hay mucha lema, yo al respecto de este barco, y teniendo amigos que la tienen y esta contento, solo te digo lo de la cola..................a mi eso si me da repelus. En referencia al barco en gusto están los colores, pero en habitabilidad y demás es puntero.
                            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                            Comentario

                            Anterior template Próximo
                            Trabajando...
                            X